飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过钢，塑性好，可加工成各种型材，具有**的导电性、导热性和抗蚀性，工业上使用，使用量次于钢。铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用；变形铝合金，能承受压力加工，。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金。形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金，铝锌合金和铝稀土合金，其中铝硅合金又有简单铝硅合金（不能热处理强化，力学性能较低，铸造性能好），特殊铝硅合金（可热处理强化，力学性能较高，铸造性能良好）。浙江台州铝合金锻打。苏州铝合金锻造加工
全文摘要一种锻旋轮毂**锻造铝合金的制备方法，其组合物及其重量百分比为Si～％，Mg～％，Fe％，Mn％，剩余为Al。制备方法先将Al、Si、Mg、Fe、Mn称重后置入熔炼炉内熔炼，当温度达到750℃±5℃时，使用冶金除渣装置除渣，制成铝合金液；再将铝合金液导入静置炉内，加入2号熔剂粉再进行精炼，然后将铝合金液在静置炉内静置30min，静置炉温度为735℃～745℃之间；将上述铝合金液通过热顶式铸造机进行成型铸造，合金液温度保持在740±5℃，将铸成的铝合金铸棒置入功率为800kw的均匀化炉内进行均匀化处理，温度控制在570±4℃，其保温时间不低于8h；将均匀化处理后的铝合金铸棒转入冷却室中，通过风机进行冷却后，即制成本发明锻旋轮毂**锻造铝合金。文档编号C22F1/05GKSQ公开日2012年3月14日申请日期2010年8月7日优先权日2010年8月7日发明者李景山,杨明娟,毛贻国,王大龙,甄跃军,臧立根,蔡振斌,赵新建,郭银河。湖州铝合金锻造台州市做汽车配件的厂家在哪里？
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以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金概述铝合金是工业中应用的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。纯铝的密度小（ρ=），大约是铁的1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态σb值约为8kgf/mM2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等***的同时还能具有较高的强度，σb值分别可达24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，***用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面。路桥铝合金汽车配件厂！
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