铆钉基本参数
  • 产地
  • 苏州
  • 品牌
  • 斯旺西
  • 型号
  • 0.5*0.5
  • 是否定制
铆钉企业商机

SPR铆钉硬度及尺寸SPR连接的铆钉通常有钢制材料和铝制材料两种类型。汽车行业通常使用的铆钉基本为钢制材料,其硬度范围见表2。硬度的选择,根据连接对象的材料性能确定。铆钉的类型有许多种,如盘头型、沉头圆顶形、沉头形等(见图5)。新能源汽车上常用3mm和5mm规格的沉头圆顶形铆钉,如图6所示为5mm规格f5.3mm×5.5mm尺寸的沉头圆顶形铆钉的结构。3.SPR常用铆钉表面保护SPR连接工艺的铆钉通常要经过表面处理来提高抗腐蚀能力。铆钉表面处理的种类有很多,常用的表面处理有如下三种:(1)表面锌层涂覆处理满足96h盐雾试验,适用于铝合金材料搭接连接;可接受后续喷漆比较高烘烤温度180℃。一般应用在腐蚀低风险区域,如车身内板、衣帽架等区域。装配工艺要求较高,其高要求主要体现在三个方面,紧固性、变形控制要求高,可置换性要求高。浙江铆钉设备

目前,航空制造业面临着巨大挑战,日益加重的环境污染和能源短缺问题制约了航空制造业的发展。结构轻量化是解决这些问题的一个重要方法,也是航空制造业新的发展方向。实现轻量化的重要手段是使用新型轻质材料[1],铝合金有高比强度、良好的耐腐蚀性能和可加工性,得到广泛应用。此外,铝合金的可回收性也可有效缓解环境和能源问题。然而,铝合金在航空制造上的使用需要特殊的制造技术,特别是铝合金的连接技术。电阻点焊和铆接是目前航空制造中应用**广的铝合金连接技术。由于铝合金热膨胀系数较高,电阻点焊过程中当焊接区凝固时,因焊接区存在过大拉应力,易产生热裂纹,影响焊接质量。在铆接过程中,由于铆钉孔的存在,即造成了材料浪费,也降低了飞机结构的强度;同时,使用铆钉增加了结构质量,不利于飞机机动性,还造成了燃油浪费[2]。目前,有多项新型连接技术,如胶接[3]、回填式搅拌摩擦点焊[4]、压印连接[5]等,相对于电阻点焊、铆接等有较大优势。国内外针对不同的铝合金连接技术进行了大量试验研究。柴鹏等海南铆钉的标准P R 连接技术是一种冷连接技 。

铆钉枪是用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接,目前***地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的铆接上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,攻内螺纹易滑牙等缺点而开发,它可铆接不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母的拉铆产品、铆接牢固效率高、使用方便快捷。用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接,目前***地使用在汽车、航空、铁道、制冷、电梯、开关、仪器、家具、装饰等机电和轻工产品的铆接上。为解决金属薄板、薄管焊接螺母易熔,攻内螺纹易滑牙等缺点而开发,它可铆接不需要攻内螺纹,不需要焊接螺母的拉铆产品、铆接牢固效率高、使用方便快捷。拉铆枪的用途:如果某一产品的螺母需装在外面,而里面空间狭小,无法让压铆机的压头进入进行压铆且抽芽等方法无法达到强度要求的时候,这时压铆和涨铆都不可行。必须用拉铆适用于各厚度板材、管材(0.5MM-6MM)紧固领域。使用气动或手动拉铆枪可一次铆固,方便牢固;取代传统的焊接螺母,弥补金属薄板,薄管焊接易熔,焊接螺母不顺等不足。

一、抽芯铆钉的拆卸方法如下:在有电钻的情况下,用手持式电钻配4mm钻头直接钻透抽芯铆钉铣掉即可。2.用手持式“角向打磨机”直接磨掉抽芯铆钉一头,然后用粗细差不多的钢钉充掉剩余部分即可。3.在没有电钻的情况下,要去除抽芯铆钉,可用斜口钳将抽芯铆钉的尾部剪断,然后用与铆钉抽芯差不多直径的钢钉将剩余部分冲掉,但需要从铆钉正面冲,而后再从反面将剪断的铆钉冲出即可。二、现有的抽芯铆钉大类可分为:1.普通开口抽芯铆钉开口型沉头(平头)抽芯铆钉2.封闭型抽芯铆钉(也叫防水铆钉)封闭型沉头抽芯铆钉主要材料为铝,铁,不锈钢,铜3.结构型铆钉结构型铆钉与普通铆钉比较大的区别除了有很高的强度外,一个**典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的。很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的,而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力(mandrelretetionload)。c结构型铆钉包括很多种,如外锁拉丝铆钉,海马钉(hemlok),单鼓型铆钉(Avinox,Avibulb),内锁拉丝铆钉,钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(Stavex),双锁铆钉(Hucklok),宝马铆钉(BOM)等。这些结构型铆钉主要用于汽车、铁路、航空。中文名: 铆钉 , 材料: 钢、铝合金等。

扩展资料:抽芯铆钉(blindrivets)---------铆体(rivetbody)钉芯(rivetstemorrivetmandrel)。是一类单面铆接用的铆钉,但须使用**工具——拉铆枪(手动、电动、气动)进行铆接。铆接时,铆钉钉芯由**铆枪拉动,使铆体膨胀,起到铆接作用.这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合,故***用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用**广,沉头抽芯铆钉适用于表面需要平滑的铆接场合,封闭型抽芯铆钉适用于要求较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。本实用新型公开了一种连接件紧固用的冷铆铆钉,其特点在于该冷铆铆钉包括与钉杆匹配的铆钉。云南生产铆钉

开始拉铆时要将拉***头部推到底并稳稳地把好拉***;浙江铆钉设备

铝合金具有比强度高、耐蚀性好以及再生性能较好等优点,应用于铁路车辆可有效减轻车辆的自重,提高车辆的载重。由于铝合金所具有的特点,使得车辆运行和回收更加节能环保,车辆的整个生命周期成本更低。车辆的结构连接一般有焊接和铆接,铝合金的焊接技术难度大、设备投资高,且不利于以后车辆的维护,所以一般采用铆接进行结构连接。由于铝合金熔点低,只能采用冷铆的方式,所以拉铆钉是铝合金结构连接中优先方案。根据拉铆钉的特点,结合铝合金结构连接的要求。我们对铝合金车辆结构连接中的应力进行了研究分析。浙江铆钉设备

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