SPR全称为自穿刺铆接技术,不仅适用于同种材料零件之间的连接,还适用于不同材料零件之间的连接,如钢一钢、铝一铝、钢一铝的连接等。国外车企对SPR技术在汽车上的应用比较***,而国内主机厂对于钢、铝异种板材之间的连接多采用电阻点焊[l]、Clinch连接、FDS连接(刺穿式连接)等工艺(见图1),对于SPR工艺的应用很少。目前SPR的供应商不多,国外主要有德国Stanley(史丹利)、Bollhoff(博尔豪夫)以及英国ATLAS-Henrob(阿特拉斯一亨罗布);国内供应商主要有深圳浦莱斯和苏州斯旺西,且主要应用于非汽车领域。本文主要论述了某公司的SPR技术在上汽大众某款新能源汽车钢一铝板连接上的应用,归纳了SPR连接可靠性的技术要求和防腐保护要求,并阐明了其连接失效模式及修补方案铆钉:在铆接中,利用自身形变或 合并图册 合并图册 过盈连接被铆接件的零件。海南口碑好铆接机
2、不要长时间工作在高压状态下。3、铆头的伸出长度不要超过规定值。4、遇到异常立即停车检修,直致故障排除。5、设备的导轨每月应涂抹一次黄油,使其润滑和防锈。6、铆头的装拆要轻慢,特别是在拆卸铆头时不要使用蛮力拔出,应旋转铆头并缓慢向下用力拔出。如果插装铆头的铆座被拔出正常位置,安装铆头后铆头位置会出现明显的偏差,此时应拆卸红色安全罩,将铆座安装到位后才可使用,否则机器很容易损坏。7、使用中铆头在加工某些材料时会出现轻微的粘结现象,为了保证铆接的质量,应定时对铆头进行清理,防止金属粘结加厚。清理时将铆头固定在车床的卡盘上,然后用砂纸进行抛光。8、每两周应对设备进行日常维护,主要维护项目如下,如发现问题,应及时处理。A、检查气动三联体油杯中润滑油是否足量,否则应将油杯注满。B、检查各个汽管和接头是否连接牢固,是否有漏气现象。C、检查铆头形腔内是否有粘结现象,如有应予以清理。D、给球面副加注润滑脂。9、每6个月应分批分次对设备进行停产检修,主要对以下项目进行检查,如发现问题,应及时修复。A、检查汽缸上下部分是否有漏气现象,否则应更换密封圈。B、检查各个汽管和接头是否连接牢固,是否有漏气现象。河北铆接机服务为先在铁路货车的拉铆连接中,拉铆销连接的成型迟钝和 拉铆销质量以及铆接系统有一定的关联 。
16___实心钢铆钉__液压驱动_无级调压_旋转部分外罩安全�_�_可预留液动同步夹具油口_方形升降台_大行程_铆接时间随意设定_手动_自动任意切换_液压_身分体设计_人体工学外形设计_操作轻松方便bm16-a适用范围_汽�_浼�_五金工具等可加高加长加宽改_m16-a是为适�_没_竺�接直径_大批量而设计的一类中重型�_矫�接机_该机�_糜械谖宕�摆辗铆接技术外_同时采用丝杆升降式工作台_机头部分固定__台有夹具梯形槽_工作台中心孔径与主轴轴线同轴_可用于夹具定位_油路增加远程卸荷装置_有�_档陀吐吩胍�_电控部分加装时间继电器方便操控_油箱部分与机身可分可合_方便运输和组**m16-a主要参数(同bm16�_�接铆钉直径范围_phi;2~_phi;16_铆接压力_4_n油泵允许_输出压力�_�导轨表面距�?95mm铆头伸出长度_准62mm工作�_叽�_50mm_ti_es;285mm功耗�_樱_庑纬叽?850mm_ti_es;600mm_ti_es。
液压铆接装备是让拉铆钉在作用力与反作用力原理下实现金属塑性变形的原动力装置。我国自世纪年代引进国外液压铆接技术,主要应用在**及航空等领域。随着军民两用技术的转换,在年代液压铆接技术幵始应用在建筑、桥梁、汽车铁路等领域。为了消化吸收引进技术,跟随世界上的先进技术与发展。部分企业开始自主生产液压铆接装备,但主要还是在模仿及液压系统集成上下工夫;因此我们的液压系统跟西欧发达国家同类装备直接有很大的差距。不锈钢铆钉-铆钉和钉套均为0Cr18Ni9或1Cr18Ni9不锈钢(304)。
二次世界大战期间,在美国机械制造中液压传动得到了大量的应用,**机床制造业就有30%左右应用。在日本二战战败后十年左右,日本迅速发展和应用了液压传动,虽然日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近20多年,“液压工业协会”到1956年才成立。日本液压传动发展之快,通过30年左右的努力追赶达到了**地位[l2,ma由于液压传动的许多突出优点,在工业生产中的应用十分***,比如通常工业用狗塑料加工机械、机床、压力机械等;***工业中的船舶,比如航空母舰等。工业的大规模使用反过来又促进了液压传动的快速发展,液压铆接也在这个时期得到发展与应用。在八十年代中后期液压铆接慢慢地进入到中国,主要应用在航空航天领域。随着军民技术的共用,液压铆接装备在各个领域得到***的应用。常见的有气动、油压和电动,单头及双头等规格型号。西藏铆接机信誉保证
铆钉按受力分为:剪力铆钉、拉力铆钉和剪拉铆钉三类。海南口碑好铆接机
液压旋铆机
液压旋铆机是利用冲压机设备和**连接模具通过一个瞬间强高压加工过程,依据板件本身材料的冷挤压变形,形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点,即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。
原理特点液压旋铆机对板件表面无任何要求,连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高,可单点或多点同时连接,能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控,生产效率高。无铆钉连接技术是一种逐步取代传统落后连接工艺的新型连接方法。因为现如今所采用的连接方法均存在着经济及技术上的不足。我们*以点焊为例,它的设备昂贵,连接费用高,很难连接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件、而对喷漆板件、不同材质板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法连接。同时,点焊连接破坏了板件表面镀层,会产生热变形。并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。此外,采用传统的连接方法,单件连接成本过高,如在铆接或螺纹连接方法中,准备工作加上相应的输送以及零配件成本,就会造成很高的费用。 海南口碑好铆接机
苏州斯旺西智能装备科技有限公司公司是一家专门从事铆钉,铆接设备产品的生产和销售,是一家生产型企业,公司成立于2013-11-05,位于苏州丰和路4号D幢。多年来为国内各行业用户提供各种产品支持。斯旺西目前推出了铆钉,铆接设备等多款产品,已经和行业内多家企业建立合作伙伴关系,目前产品已经应用于多个领域。我们坚持技术创新,把握市场关键需求,以重心技术能力,助力五金、工具发展。苏州斯旺西智能装备科技有限公司每年将部分收入投入到铆钉,铆接设备产品开发工作中,也为公司的技术创新和人材培养起到了很好的推动作用。公司在长期的生产运营中形成了一套完善的科技激励政策,以激励在技术研发、产品改进等。苏州斯旺西智能装备科技有限公司严格规范铆钉,铆接设备产品管理流程,确保公司产品质量的可控可靠。公司拥有销售/售后服务团队,分工明细,服务贴心,为广大用户提供满意的服务。