齿轮减速机的性能:1、齿轮采用高质量合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级。2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,极大提高了减速机的承载能力。3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型。4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,避免了功率浪费。5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性。6、采用多种密封结构,防止漏油。7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。创日精工是精密机械动作元件的供应者,可提供机械相关行业更完整的配套服务,欢迎新老客户前来选购。玉林CH齿轮减速机
齿轮减速机具有的特点:1.制造材料为钢性铸铁,并且齿轮减速机的齿轮表面还使用了高频进行热处理;2.占地面积小,可承载能力高,可承受90KW以上功率的电机;3.一般的齿轮减速电机的加工都比较伺服,所以机器在使用上寿命比较小;4.采用了模块化的设计理念,可与其它类型的电机结合安装使用,可以实现多种转速及安装形式;
1、齿轮减速机一般应安装在水平面上,倾斜度不得超过10度;,由于特殊需要,倾角大于10度;使用前请与我公司联系,商讨相关事宜。2、当输入轴和输出轴与动力和支撑机械连接时,如果使用联轴器连接,轴和轴应严格对齐,不得错位,三角带和链条不得太紧或太松。3、安装基础牢固可靠,无振动、松动,固定螺钉应严格按照有关标准、规程进行选择。4、不定期检查安装螺钉是否紧固、固定是否牢固,尽量选用弹簧垫片。二、润滑1、齿轮减速机一般采用油池润滑。使用前,一定要将中极压齿轮油N220或N320添加到规定位置(*低齿上方20-30mm),并定期补充。2、初次使用50小时后,立即更换机油,清洁机体内的机油,然后每三个月彻底更换一次。3、如果油封漏油,请尽快更换。 徐汇区CH齿轮减速机供应商创日精工不断引进先进的技术和工艺装备,注重产品的技术含量,向用户提供质量可靠的减速机!
齿轮减速机润滑油的检查与维护,与其他维护一样,齿轮减速机润滑油也需要定期检查和维护。检查步骤和内容一般为:1、检查油位。首先切断电源冷却机器,打开油位塞查看油位是否满,然后安装油位塞。2、检查机油本身。首先还要切断电源,冷却机器,然后打开放油塞,取油样,检查油的粘度指数是否符合标准。如果机油明显混浊,说明需要尽快更换。如果是带油位塞的减速机,打开放油塞后的油位塞,取出油样,然后检查油位和油质是否符合要求。机油质量的常见问题包括杂质或变质。3、更换机油。减速机润滑油应注意以下几个方面:一,减速机的工作环境温度一般为-40~+40℃。当温度低于0℃时,启动前需将润滑油加热至0℃以上或冰点低的润滑油。二,如果机器是***次使用或新更换的,应在运行约150-400小时后更换润滑油,后续换油周期一般不超过4000小时。三,严禁混合不同品牌的机油。允许适当混合相同品牌但粘度不同的机油。
齿轮减速机从制造和工艺中降低噪音 (1)齿轮的修正 采用齿轮修缘能有效减小齿轮传动中的撞击。齿轮修缘包括齿顶修缘和齿根挖根以及齿向、齿廓的修缘,它们可以使凸起的齿面在啮入和啮出接触中平稳滑动,而不发生冲击,并被偿大小齿轮轴线较小的平行度,还可以改善在负载下因为轮齿变形而产生传动误差引起的噪声。(2)制造过程中齿轮误差、齿面表面粗糙度的控制重点控制制造过程中的齿形误差、齿距误差、齿向误差及加工过程中齿面表面粗糙度,使加工中获得极好的齿轮综合质量,可以极大降低齿轮引起的噪声。(3)回转件的动不平衡 回转体的不平衡应控制在小于6.6kg/(r/min)内。(4)箱体中心距和轴承孔形位公差的控制控制好箱体中心距和轴承孔形位公差,能降低齿轮啮合产生的噪声。 创日精工-专注减速机产品,型号齐全,品质优良!公司不断引进先进的技术和工艺装备,只为客户放心。
齿轮传动的类型齿轮传动就装置形式分: 1)开式、半开式传动 在农业机械、建筑机械以及简易的机械设备中,有一些齿轮传动没有防尘罩或机壳,齿轮完全暴露在外边,这叫开式齿轮传动。这种传动不仅外界杂物极易侵入,而且润滑不良,因此工作条件不好,轮齿也容易磨损,故只宜用于低速传动。齿轮传动装有简单的防护罩,有时还把大齿轮部分地浸入油池中,则称为半开式齿轮传动。它工作条件虽有改善,但仍不能做到严密防止外界杂物侵入,润滑条件也不算很好。 2)闭式传动 而汽车、机床、航空发动机等所用的齿轮传动,都是装在经过精确加工而且封闭严密的箱体(机匣)的,这称为闭式齿轮传动(齿轮箱)。它与开式或半开式的相比,润滑及防护等条件比较好***,多用于重要的场合。创日精工为您提供高精度减速机,价低质高,与各行业企业都有合作关系,可提供CAD,3D、PDF图纸。宁波双轴型齿轮减速机品牌
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齿轮减速机生产过程中,减速机电机输出端装配同心度调整不当,会导致减速机轴断裂。如果减速机输出轴断开,原因如下:一,选择错误导致减速机输出不足。有些用户误认为只要减速机的额定输出转矩选择满足工作要求,其实减速机厂家应该告知减速机用户,由于减速比的原因,电机的额定输出转矩低于同类产品的额定输出转矩。其次,减速机应考虑驱动电机的过载能力和实际工作所需的*大工作转矩。理论上,用户的*大工作扭矩必须小于减速机额定输出扭矩的两倍。特别是在某些场合,我们必须严格遵守规则,这不仅是对减速机内齿轮的保护,也是防止减速机输出轴断裂。此外,减速机制造商还应告知,如果减速机设备的安装出现问题,减速机的输出轴和负载将被卡住,驱动电机的过载能力将继续增加输出度,可能是减速机的输出压力超过其额定输出扭矩的两倍,并扭曲减速机的输出轴。在加减速过程中,如果减速机输出轴承受的瞬时扭矩超过其额定输出扭矩的两倍,加减速过于频繁,减速机轴将会断裂。然而,这种情况发生的概率通常很小,因此不需要做太多分析。减速机制造商应以负责任的态度对待用户,并仔细告知客户选型的重要性,以免在将来造成不必要的问题。玉林CH齿轮减速机
深圳市创日精工科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在广东省等地区的五金、工具中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来深圳市创日精工科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
迟滞曲线:迟滞检测是为了得出齿轮箱的扭转刚度。通过检测得到迟滞曲线。检测时,先将齿轮箱输入端固定住,然后在输出端的两个旋转方向分别持续地加载到T2B*大加速力矩,继而逐步卸载,用仪器记录下力矩的仿差角,得到的曲线是一条闭合曲线,从中可以计算出齿轮箱的回程间隙(jt)和扭转刚度(Ct21)。齿啮合频率fz:齿啮合频率有时会带来技术装置的震动问题,如齿轮箱频率与技术装置的频率相同时。输出端的震动频率可按公式fz=1.8•n2[min-1]计算得出。如真有震动问题,要么改变技术装置的自身频率,要么选其它速比(=其它齿啮合频率)的齿轮箱。定位精确度:在高速机械往复运动中做到精确定位的关键在于...