全氟醚应用行业： 全氟醚FFKM橡胶密封件典型应用工况包括： 半导体行业（等离子体腐蚀、气体腐蚀、酸碱腐蚀、高温腐蚀、橡胶密封高洁净度要求） 医疗行业（有机酸腐蚀、有机碱腐蚀、有机溶剂腐蚀、高温腐蚀） 化工行业（强酸腐蚀、强碱腐蚀、气体腐蚀、有机溶剂腐蚀、高温腐蚀） 石油工业（重油腐蚀、硫化氢腐蚀、高硫化物腐蚀、有机物成份腐蚀、高温腐蚀）液晶屏制造工业（酸碱腐蚀、高温腐蚀）激光电镀工业（高温腐蚀、高洁净度全氟醚橡胶不能析出金属离子）电池工业（酸碱腐蚀、强活性介质腐蚀、强氧化性介质腐蚀、高温腐蚀） 核电热电工业（高温蒸汽腐蚀、超高温水腐蚀、核辐射腐蚀）全氟醚理化性能： 全氟醚橡胶FFKM (Kalrez)是由TFE（主链）、PMVE（支链）及架桥部所构成，它不仅具有像PTFE一样优异的耐化学腐蚀性能，还兼备了橡胶的弹性和优异的耐高温性能。 全氟醚橡胶圈FFKM批发量大无忧质量好。广东库存全氟醚橡胶圈FFKM质量材质上乘
全氟醚橡胶可耐强酸、强碱、有机溶剂、醚类、酮类、酯类、醇类、醛类等1600多种化学溶剂的腐蚀。常规全氟醚橡胶工作温度范围为-25℃~+250℃间，特殊耐高温牌号耐温可达320℃。硬度范围：65A~90A 颜色：黑色、白色 产品型号： 标准及非标尺寸O型圈、接受客户定制加工。全氟醚+全氟醚橡胶+FFKM+全氟醚密封圈
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全氟醚+全氟醚橡胶+FFKM+全氟醚密封圈当前，我国橡塑业正处于高速增长向产业成熟过渡并迈向产业中**的关键时期，已由高速增长转为中速平稳增长，橡塑产业迎来了新的发展机遇和经营形势。由于国际化工巨头接连遭受不可抗力、摩擦，国内环保趋严、废塑料进口禁止，导致原材料成本大幅上升，出口放缓，同时受“限塑”新政出台、家电/汽车行业产销增速下滑等因素影响，国全氟醚O型圈|全氟醚密封圈|全氟醚橡胶|FFKM、Kalrez行业生产环境难以乐观。 浙江销售全氟醚橡胶圈FFKM性价比高宁波全氟醚橡胶圈FFKM极速预购通道。
1、氟醚橡胶比氟橡胶更具有耐高温性能
氟橡胶和其它产品在240°C条件，形抄变率随时间急剧上升，而全氟醚橡胶产品的压缩长久变形始终保持在50%以下。全氟醚橡胶在300°C的高温下，也能保持橡胶的弹性特征。
2、全氟醚橡胶比氟橡胶更具有优异化学性能
在耐化学性方面，一袭般氟化橡胶无法适用的醚类、胺基化合物、酮类、氧化剂、有机溶剂、燃料、酸、碱等环境中，全氟醚橡胶都能显示出其优越的稳定性，几乎对所有知化学品都具有优异的耐受性。全氟醚橡胶产品能够耐受多达1600多种化学品的攻击。道在甲苯、**和二氯甲烷的混合溶液中浸泡6个月后，全氟醚橡胶O形圈几乎没有体积变化，而其它橡胶已经严重变形了。
作为一种合成橡胶，氟橡胶具有优越的耐化学药品、耐油、耐温性能，长期使用温度达200°C以上。氟橡胶从化学结构上具有高氟含量、强 C-F键、无不饱和键等特点，从而具有杰出的耐温性和优异的耐油性。鉴于ASTM D1418中将氟橡胶称为FKM，因此FKM被沿用以象征氟橡胶。根据SAE J200 / ASTM D2000对橡胶的分类，氟橡胶被归为“HK”材料。**初的氟橡胶是六氟丙烯和偏氟乙烯的共聚物，由美国杜邦公司于1957年开发用于航天航空领域的油箱 密封、油气密封和液压系统密封。氟橡胶目前已经被广泛应用于工业领域。用作O型圈、U型圈、V型圈、Y型圈、垫片以及其它形式的静密封和动密封。以及燃油 和传动系统中的一些其它部件。 全氟醚橡胶圈FFKM型号规格直供中。
我们的特色：
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产品质量：产品所用胶料均来自德国、日本、中国台湾，性能稳定、配方成熟，久兴拥有非常苛刻的质量验收标准，经第三方检验，符合国际标准，为客户解决后顾之忧！我司常年为国内**密封研究所提供产品。产品已远销德国、欧美、东南亚多国，得到了客户的一致好评！ 全氟醚橡胶圈FFKM的大量生产厂家。上海零售全氟醚橡胶圈FFKM哪家强
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千克。汽车用橡胶制品配件，占汽车总成本约为6%以上。汽车用橡胶配件，除轮胎是大件外，其它橡胶制品虽是小配件，但均按装在关键部位上，如汽车的发动机，变速箱，车桥等部位都要用到油封密封件，但橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键，为汽车安全，耐久使用保驾护航，所以说，橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。汽车外胎一般使用：天然橡胶+丁苯橡胶+顺丁橡胶(不同比例)，内胎一般使用丁基橡胶为主。
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