因润滑不良或因保养不良引起的故障主要表现为:1、气泵转子其上的叶片易退火并且容易磨损,从而致使气泵风力减小。2、气泵容易通过吹风口向外喷油,披吹出的风中时常带有烟雾。3、其轴承容易损坏,气泵转速也有所降低。其故障主要原因和排除方法是:①叶片易磨损是因缺油或散热不良所产生的,加之其他状况不好从而造成了叶片退火,以致造成气泵风力减小。②气泵向外喷油、喷烟的原因是:气泵油量调节过大,并且散热状况不好。其故障排除方法是:应调节好气泵的输油量,散热状况不好的应作相应清理,工作环境温度高的应作相应处理,散热风扇页损坏的应及时更换。③轴承易损坏或气泵转速较慢的原因是:由于缺油致使轴承产生干摩擦,如此以久便造成了轴承损坏,从而因轴承受挤等原因逐渐引起气泵转速降低。其故障排除方法是:加足润滑油,润滑油中不得有块状油或其它杂质,以免堵塞输油管,轴承损坏的给予更换。试泵时严禁反转必须把气泵水平放置以免运转不正常或冷却底座积油。VC0101S兼用隔膜泵
气泵转动不灵活、被卡等现象形成的原因是:①轴承被卡是因使用期较长或轴承质量差或缺油造成的。其故障排除方法是:更换轴承并选用质量较好的,因缺油造成的应及时加油、输通油路等,因轴承损坏杂音逐渐增加的,应给予更换。②三相电压严重失衡引起的电机振动,致使电机轴承损坏或被卡的其故障排除方法是:听到气泵声音不正常时应及时用万用表检查电压状况。当三相电压严重不平街时应及时调节或修复,由此引起的轴承损坏应启动时所产生的冲击力致使风扇页振裂或脱落。小型气泵价位气泵即“空气泵”,是从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。
真空泵油的选择要求:1、真空泵油的极限全压力和极限分压力。极限全压力:由皮拉尼计或热偶真空计测出真空泵一切物质(气体)产生压强的总和。国外目前注重全压强的测试指标。极限分压力:用HG紧缩式真空计(麦氏计)测得的泵的极限空气分压力,双级旋片泵分压力应为≤6×10-5kPa。极限全压力与极限分压力差值请求不大于一个数量级。二者之间的差值越大,真空泵油中含有的挥发成分就越多,油品的性质就越差。(注:极限全压力、极限分压力均采用双级优级真空泵停止实验)
气泵特征特点:由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小。压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的关键设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。旋涡气泵是一种既可用来抽吸气体又可用来压送气体的叶片式流体机械。
旋涡气泵是以空气作为工作介质进行增压的装置。由于其本身装有叶轮,并且是依靠离心力和旋涡双重作用原理进行工作的。因而不同于单纯依靠离心力作用进行增压的装置,其至大排气压力为52。3kPa。旋涡气泵,国外称为regercraliveblower,即再生式鼓风机或反馈式鼓风机,属于再生式透平机械之一。又因其结构形式与旋涡泵基本相同,且既可用来抽吸气体又可用于压送气体,因此国内习惯上称其为吹吸两用的旋涡气泵。旋涡气泵因其结构简单、体积小、重量轻、噪声低、气源纯净、耗能小、价格低廉和维修量小等特点,在国内外得到了广泛应用,特别是在一定流量、压力范围内可取代空气压缩机、水环泵、滑片泵,并可减少设备的投资。尤其是随着石油化工、轻工、食品、纺织和环保等行业的迅速发展,国内外对旋涡气泵的研究与开发将不断深入,其产品规格、数量与日俱增,应用前景十分看好。气泵的质量必须符合设计要求或合同要求,并有出厂检验报告。空气压缩泵厂家
气泵电路故障主要因电压不稳定、缺相电压不平衡、其线路电阻大,接触器触点接触不良等原因所致。VC0101S兼用隔膜泵
当气泵风力小或气泵无风时、应先检查电压、线路状况,如果有电压过低、缺相、保险丝烧断或线头脱落的现象,应及时调整电压、接通缺相电源、更换保险丝或接紧线头。接着处理润滑系统,查看是否有缺油或输油管不通等现象,如果润滑油中有杂质或质量不好的应及时过滤或更换。然后处理附属机构,看是否有输风管露风或相应机件露风等现象。如果输风管输风时管壁收缩严重应更换有强度的输风管。再处理部件组台状况,检查垫片及结合面情况、如有垫片破损或露风现象的,应给予更换,结合不平服的应根据情况作相应处理。然后解决气泵内部机构状况,如果叶片磨损严重,应处理成直线面并作检验后使用,如果叶片损坏的应给予更换。VC0101S兼用隔膜泵