液压站作用及常见故障处理：一、液压站的构成，液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连。二、液压站的作用，液压站可作为盘制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的油压迅速回到领，使制动达到全制动状态。液压站的结构形式，主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。河北HUCK 32-002液压站标准
液压站的安全保护改进：液压系统是提升机的关键配套设备，是矿井提升机安全运行的根本保证。其液压站的运行性能和安全保护直接影响到设备和人身安全；因此，提升机液压站电气保护的改进设计迫在眉睫。目前，我国提升机配套的液压站大多具有二级制动功能，但对其保护功能很少，给安全生产带来了隐患。根据现场使用经验，电控系统需完善二级制动保护。增加速度反馈保护 通常二级制动的实现方式是安全回路断开，油压保持在一级制动压力，直到延时时间结束。现场安全制动中，由于压力调整不合适、溢流阀卡阻等原因，造成的二级制动压力过高或超载提升等工况。上述异常工况如发生在提升机重载上提的二级制动过程时，由于制动力矩不足，造成提升机停止，使重载侧下放运行。这种工况很危险，如发生在井口位置时，轻载侧的提升容器容易造成过卷事故。针对以上液压站故障产生的原因，电控系统需增加二级制动保护程序，即满足提升机速度降为零或延时时间结束任一条件时都可实现全制动，制动油压不需要一直保持到延时时间结束为止。山西哈克HUCK 940-220液压站报价液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。
液压站的液压泵电动机异常跳停原因：(1) 电控系统控制电磁阀带电逻辑，将液压站的工作油路切换到制动油路，切断卸荷油路，带电保压的电磁阀带电延时 0.5 s，维持一定的制动油压，等待安全回路断开指令。(2) 向主控系统发出急停故障信号，断开主控安全回路，提升机电动机断电。(3) 接到主控安全回路断开指令后，液压站进行正常的恒减速或二级制动。结果表明，增加电气保护可以避免制动器的油压瞬间降为零，减轻了对提升机的冲击。这对液压站厂家以及客户来说是一个好消息呢。
伺服液压站（SHPU）电液控制部分集成电液伺服节能系统，实现液压和电机·伺服技术的融合，主要由电液伺服驱动器、三相交流永磁同步电机、高压伺服泵、压力传感器等几部分组成。采用矢量控制+弱磁控制+自用PID控制算法，液压系统按照实际需要的流量和压力来供油，能精确控制整个工作过程所需的压力与流量，消除高压节流的能源损耗，达到节能省电的效果，同时降低系统油温，更高节能率达65%，平均节能率30%以上，特别适用于生产工艺有周期性变化的应用场合。传统液压系统由于高压节流的存在 ，油温迅速上升，容易导致油体变稀、管路软化、漏油等，所以必须对液压油进行强迫冷却，同时需要加大油箱的容量。中智SHPU伺服液压站，在大多数工况下，通过自然冷却，能将液压油的温升控制在6℃以内，减少了或不再使用冷却水，很大延长了液压油泵和密封件的使用寿命，与同等功效液压站相比，只需使用其30%的储油量，节省三分之二的油量并且空间节省60%以上。液压站选择时要注意液压油的抗燃性。
液压站出厂前需要花时间来检查，以保证其可用性。液压站装置的管道是否良好，运转一段时间后，检察是否漏油，管道是否松动。观察液压站油温变化，检查高油温和低油温变化情况，检测油温和外部环境温度的关系，了解冷却器容量、储油箱容量是否符合周围条件、使用条件，排除冷却系统的故障。新机运转的六个月内应注意运转状况：在新机运转期间内，应把握运转状况检查，例如机件的保养，螺丝是否有松动，油温是否有不正常升高，液压油是否很快劣化，检查使用条件是否符合规定等。注意液压泵的噪音：新的液压泵初期磨耗少，容易受到气泡和尘埃的影响，高温时润滑不良或使用条件过荷等，都会引起不良後果，使液压泵发出不正常的影响。要定期清洗或更换液压站油过滤器。HUCK液压站哪里有卖
液压站的流量主要由执行器的速度决定。河北HUCK 32-002液压站标准
液压站设计油温过高的故障原因及日常维护：一、油温异常原因及消除方法，油温异常原因1.液压系统设计，油温过高是由于液压系统功耗过大，在工作过程中有大量的能量损失；液压元件规格使用不合理，采用元件的容量过小，流速过大；系统回路设计不当，效率过低，有过多的元件和回路；节流方式不当；系统在非工作过程中，没有有效的卸载措施，使大量压油损失转化为油液发热；液压系统压力过大，使其在非工作周期有大量的压力损失，导致油温过高。对上述不合理的设计，可加以改进和完善。河北HUCK 32-002液压站标准
