多自由度手持扎带机，其特征在于包括外部壳体结构和内部结构；外部壳体结构包括旋转体、紧固件、刀片、压块、工具头、第二旋转体、壳体、吊钩、快速拆卸按键、手柄、弹簧壳体、弹簧限位器、扳机，紧固件设置在旋转体的左侧，刀片位于紧固件的上方，压块设置于刀片的右侧，具体的设置在内部结构的滑块的正上方；刀片和压块的顶端设置有工具头；旋转体的一端与第二旋转体的一端相连接，另一端与紧固件相连接；第二旋转体另一端连接至壳体，壳体上有快速拆卸键，壳体的右上方有吊钩；手柄设置于壳体的右下方，并且在手柄的下端末设置有下吊钩通孔，可以连接牵引绳；扳机设置在壳体下方的中间位置，扳机和手柄的中间设置有弹簧壳体，弹簧壳体内部设置有第二弹簧，外部设置有弹簧限位器，弹簧限位器用于调节第二弹簧的弹簧力。扎带扎带枪头部承载了主要的机械功能。日本扎带枪求购
扎带枪中扎带的小握持力的一半应该作为拉伸强度。拉伸强度是扎带枪在进行对产品固定后，扎带损坏前所能承受的小力。采用螺纹扎带可确定这种力的大小。扎带枪形式的选择：线束中大部分的固定都是用扎带枪来完成的。扎带枪的作用就是紧固线束，并使其牢固可靠地固定在车身钣金孔，螺栓，钢板等部位。卡圆孔型扎带多用在钣金比较平整且布线空间较大线束走线平缓的地方，如驾驶室内，圆孔直径一般在5-8mm； 卡腰圆形扎带多用在线束较粗的主干或分支，这种扎带通过扎带枪安装后不能随便转动，而使用扎带枪安装后具有较强的固定稳定性，多用在发动机舱，孔径一般为12*6mm. 12*7mm。日本扎带枪销售种类大致有分为: 全塑料型,全金属型,复合型的。
尼龙扎带枪通常依附于尼龙扎带产品出售。将要绑定的物件用尼龙扎带穿套上后，将尼龙扎带带部置入扎带枪的走带口，不断的扣押扳机，直至尼龙扎带束紧至自动切断。简易式的尼龙扎带枪-般不能进行自我剪短，但可以在束紧后反向旋转扎带枪，进行自我剪短，但可以在束紧后反向旋转扎带枪，以达到扭断扎带的目的)综上，尼龙扎带枪操作简便，快捷，安全。在安装的过程中，选择专业品牌的扎带枪，可以更好的齐平剪断扎带，并且得到统一的、标准的捆束力。除了选对扎带枪，还要正确的使用扎带枪，选择合理的捆扎力度，让扎带枪事半功倍。
全自动扎带枪，包括扎带枪装置主体，扎带枪和底座，扎带枪装置主体的顶部一侧固定连接有固定扣卷轮，扎带枪装置主体的底部固定连接有底座，底座的顶部嵌入连接有固定架，固定架的顶部活动连接有扎带枪，扎带枪的一侧底部贯穿连接有固定扣出口，扎带枪的底部中间部位固定连接有智能控制器，扎带枪的内部另一侧中间部位活动连接有固定扣传送齿轮，固定扣传送齿轮每个齿轮上就有固定扣，可以将固定扣传送到指定的位置，通过感应器感应到的直径扎带拉紧轮就会将扎带拉成不同的弧度，有效的提高了扎带枪装置主体的自动性，扎带调节机构通过限位轮将扎带的长度进行限定，同时也是固定扎带，同时也可以适用于不同大小的物品。尼龙扎带枪是专门使用于绑扎束紧尼龙扎带而配套生产售出的一个特制产品。
具有收纳结构的扎带枪，包括扎带枪壳体，扎带枪壳体前端设置有扎带入口，扎带枪壳体内设置有制动腔，制动腔内安装有收纳制动机构，收纳制动机构包括制动杆，制动腔前端设置有制动转轴，制动转轴通过复位弹簧与制动腔两侧内壁活动连接，制动转轴外部套接有制动转筒，制动转轴两侧均缠绕有牵引线，牵引线另一端均与制动杆连接，制动转筒正上方设置有扎带导向块，制动转筒正下方设置有收纳盒，扎带入口与制动腔的连接处安装有杠杆剪切机构，该装置能够对剪切的废弃扎带进行收集，既方便清理又能增大扎带枪的工作效率，同时剪切的结构更简单、剪切力更强，能够降低扎带枪的制作成本，且剪切效果更好，值得推广。电缆扎带枪工具用于施加具有特定张力的扎带。辽宁固定扎带枪
手持扎带枪握动扳手使扎带拉紧，当拉紧到一定程度，扎带会自动锁紧。日本扎带枪求购
扎带枪的扎带导向块固定安装在制动腔的顶端，且在扎带导向块的表面设置有弧形导向面，弧形导向面靠近制动转筒，且弧形导向面向下延伸至靠近制动腔的底端，使得扎带在制动转筒的带动下移动到扎带导向块时，能够沿着弧形导向面向下偏转，并在扎带被切断时，掉入收纳盒内，实现废弃扎带的收集。收纳盒的底端通过螺纹连接的方式连接有底盖，收纳盒用于收集剪断废弃的扎带，通过底盖可以将废弃扎带倒出并集中处理。扎带入口与制动腔的连接处安装有杠杆剪切机构，杠杆剪切机构包括固定安装在扎带入口底端的切刀底板，以及设置在切刀底板正上方的扎带切刀，扎带切刀下移时，能够在切刀底板的作用下完成对扎带的切割。日本扎带枪求购
