模型竞赛器材基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • 星河
  • 型号
  • XH
  • 是否定制
模型竞赛器材企业商机

航空模型--自由飞行类

模型种类:飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。

动力形式:弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。

比赛场地:室内或室外开阔场地

比赛科目:留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。


航空模型--线操纵类

动力形式:活塞发动机(电热式、压燃式)、脉动喷气发动机、电动机等。

控制方式:双线或多线操纵

比赛场地:圆形飞行场地(直径60米、沥清或水泥地面),空战项目为草皮场地。

比赛科目:竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。

特技动作:包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。


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航空模型种类的多样性

航空模型的种类是非常多的。从构造上看,有用一张纸、几分钟就能制作好的**简单的纸模型飞机,也有要用上千个零件、花几千个工时才能制作好的无线电遥控像真模型飞机;从性能上看,有只能飞几米远、在空中停留几秒钟的模型,也有能飞几百公里、在空中停留几十小时的模型。这些种类繁多、性能各异的模型,为不同年龄、不同条件的航模爱好者提供了***的选择余地。

不同种类的航空模型有不同的飞行性能。即使是同一个航空模型,它的飞行性能的发挥也有很大程度的不同。飞行本来就引人入胜,再加上模型性能的千变万化和随着调整工作的深入而使模型飞机性能不断提高,这就使得航空模型活动趣味无穷,对青少年具有特别强烈的吸引力。


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中小学车模教室--车辆模型竞赛用车辆模型参数

1.遥控电动赛车和越野车模型应按真车的1/12比例制作,误差不大于±10%。

2.遥控内燃机赛车和越野车模型应按真车的1/8比例制作,误差不大于±10%。

3.遥控赛车上的螺钉不能伸出车壳外;其车轴、轮胎、底盘等任何部分不能超出车壳两侧。

4.遥控赛车和越野车模型,必须在底盘前端装有用非金属软材料或直径5毫米以下的钢丝制成无棱角缓冲器(防撞器、保险杠),缓冲器应与地面平行。

5.遥控车辆模型必须能可靠地刹车。内燃机汽车模型必须装有离合器,在发动机转动时能使车模停止不动。

6.遥控电动汽车模型的动力电源标称电压不得大于7.5伏。

7.遥控内燃机汽车模型使用的内燃机气缸容积不大于3.5毫升。其燃料箱容积不大于125毫升。

8.遥控内燃机汽车模型须装有效果良好的消音器,其噪声不得大于80分贝。测定方法为:内燃机比较大油门时,声级计距地面1米高,在距排气口10米的任何方向上测定。

9.内燃机车模以甲醇(80%、75%)和蓖麻油(20%、25%)为燃料,不得使用其他添加剂。

10.特种车辆模型是指能在陆地行驶,并且有车轮或履带的各种机动车辆的模型,模型主要部件必须自己制作,如竞赛规程未作具体规定时可自行设计。


建筑模型(architectural model)是建筑设计及都市规划方案中,不可缺少的审查项目。

建筑及环境艺术模型介于平面图纸与实际立体空间之间,它把两者有机的联系在一起,是一种三维的立体模式,建筑模型有助于设计创作的推敲,可以直观地体现设计意图,弥补图纸在表现上的局限性(见建筑制图)。它既是设计师设计过程的一部分,同时也属于设计的一种表现形式,被广泛应用于城市建设、房地产开发、商品房销售、设计投标与招商合作等方面。



水火箭模型制作注意事项及发射原理。

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函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流输出稳定,并提升发动机功率。

而在航模上装这种东西,主要是为了上桨在高速旋转中不会震,让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置,使用这个装置的就叫涵道航模。

涵道一般由3-6片叶片组成,它的直径不大,一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中,所以也叫风管式或导管式发动机。

涵道转速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些,但涵道适合制作像真机;涵道比较大的优势在于直径小,做出来的飞机外观好看,而且不容易断桨。


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橡筋动力车模型比赛注意事项

1,两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转,不能让两个前轮分别旋转,这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距,也能改善它的行驶直线性。

2,由于橡筋动力初始扭力较大,一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径,可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水,直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多,可以用锤子敲扁车轴两头,涂些环氧树脂胶水,然后把车轴打入车轮轴孔中。

3,试车时选一个宽阔的场地,并且事前***场地上的障碍物,以免撞坏车辆模型。

4,如果发现车轮有打滑现象,可在车模上适当加一点配重,以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重,则会影响车模行驶速度。必须多试几次,以速度**快时为佳。

5,由于橡筋车模的释放能量从大到小,造成驱动力有变化,对车子的直线性有一定影响,所以,调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时,应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能,则要争取在比赛当天,在现场试车来决定右偏角度。…… 九江中小学模型竞赛器材

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