较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心，一些店铺数量少、规模不大的小型连锁企业也的筹建配送中心，以期实现100%的商品由自己的配送中心配送。而一个功能完善的社会化的配送中心的投资相当巨大，配送量过小必然造成负债过多、回收期长，反过来又影响连锁企业的发展；同时，社会上又有相当数量的仓库、车辆等设施在闲置，形成了投资上的重复、浪费。据完全统计，目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家，其中又以上海和广东数量**多。此外，日本、美国、英国等国家的许多企业在中国的北京、上海、南京等地也建有自己的物流配送中心。根据掌握的资料，我们的对目前国内物流配送的情况进行了分析，结论是：它们大都跨越了简单送货上门的阶段，基本上属于真正意义上的物流配送，处于发展的初级阶段，因此在经营中存在着种种弊端和问题。令人可喜的是，国家有关部门已认识到这些问题，正从宏观调控上好转力引导中国物流配送业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展，一些的识的**官员、企业界、理论界人士也在共同进行着这方面的探讨，并已开始实践。中国物流的发展趋势近年来随着国民经济的迅速发展和人民生活水平的提高。泰州农产品配送公司，找无锡金一圣农产品。无锡超市配送费用
农产品配送是指由专业的餐饮或送菜公司采用专业、先进的物流基础设施和大规模的统一采购、源头采购形成品种、价格、数量、质量上的突出优势，为各企业单位、学校、工厂和自营餐厅的客户或其他餐饮服务企业配送所需的肉类、蔬菜、豆制品、主副食品及调味料等。中文名农产品配送优势品种、价格、数量、质量政策免征蔬菜流通环节增值税配送问题配送水平农产品采购配送效率农产品物流配送的内涵是指按照农产品消费者的需求，在农产品配送中心、农产品批发市场、连锁超市或其他农产品集散地进行加工、整理、分类、配货、配装和末端运输等一系列活动后将农产品交给消费者的过程。其外延主要包括农产品供应商配送和超市连锁配送两方面。其中，前者主要包括农产品配送企业、农产品批发市场、农产品生产者的专业协会等配送主体向超市、学校、宾馆和社区家庭等消费终端配送农产品的过程，而后者主要是经营农产品的超市由总部配送中心向各连锁分店和其他组织配送农产品的过程。农产品物流是以农业产出物为对象。 无锡食材配送合作湖州农产品配送公司，找无锡金一圣农产品。
第三方配送也称第三方物流配送模式：是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。中文名第三方配送外文名Third-PartyLogistics简称3PL简称TP目录1定义2行业接受3市场现状4价值▪运作效率▪客户运作▪横向纵向整合5国内现状第三方配送定义编辑3PL-第三方物流配送也称第三方物流配送模式：是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。第三方配送行业接受编辑第三方物流（Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL）的概念源自于管理学中的（out-sourcing），意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将（Out-sourcing）引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业仓储为集中精力搞好主业。
更重要的是，不能利用配送损伤或控制用户，不能利用配送做为部门分割、行业分割、割据市场的手段。6．概念中“以**合理方式”的提法是基于这样一种考虑：过分强调“按用户要求”是不妥的，用户要求受用户本身的局限，有时实际会损失自我或双方的利益。对于配送者讲，必须以“要求”为据，但是不能盲目，应该追求合理性，进而指导用户，实现共同受益的商业原则。这个问题近些年国外的研究著作也常提到。配送国内学者定义（1）从资源配置的角度出发说明配送，认为“配送是以现代送货形式实现资源配置的经济活动”。①配送是资源配置的一部分；②是“**终配置”，因而是接近客户的配置；③配送的主要经济活动是送货，强调“现代”两字；④配送是接近客户的那一段流通领域，有其局限性。（2）从实物运动形态的角度出发，认为配送是“按用户定货要求，在配送中心或物流结点进行货物配备，并似**合理的方式送交用户的经济活动。”就后一种定义(或释义)而论，上述学者提出了5个要点：①配送是接近用户的资源配置的全过程。②配送的本质是送货，不是偶然行为，是一种固定形态，甚至是有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。武汉水果配送公司，找无锡金一圣农产品。
共同配送是物流配送发展的总体趋势，当然，共同配送涉及很多具体的细节问题，在实施过程中难免会出现一些困难点。首先，各业种经营的商品不同，有日用百货、食品、酒类饮料、药品、服装乃至厨房用品、卫生洁具等等，林林总总，不一而足。不同的商品特点不同，对配送的要求也不一样,共同配送存共同配送在一定的难度。其次，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距，往往很难协调一致。还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧，等等。在推动配送共同化进程中应采取的措施近年来流通业者纷纷朝水平、垂直、同业、异业等方向整合，有的是渠道共配整合，有的是产品共整合。在整合过程中，如何让业者之间建立共识，辅导其建立高效的共同配送体系，以落实商业自动化的整体效应，是现阶段推行共同配送的首要任务。在商业自动化即将进入整合阶段的关键时期，探讨现行法律法规，拟订具体奖励办法，推动相关企业向建立共同配送体系的方向努力，有着重要的意义。具体说来。 连云港水果配送公司，找无锡金一圣农产品。绿色蔬菜配送价格咨询
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而不是生产企业；配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送必然以中转形式出现。当然，广义上，许多人也将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，*以“送’’为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。相关书籍4．配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会**增加动力的消耗，使送货并不优于取货。所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是必不可少的。5．配送以用户要求为出发点。在定义中强调“按用户的定货要求”明确了用户的主导地位。配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动，因此，在观念上必须明确“用户***”、“质量***”，配送企业的地位是服务地位而不是主导地位，因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发，在满足用户利益基础上取得本企业的利益。无锡超市配送费用
