佛山电池测试仪

    M4200是专为电池的试验、研究和开发单位提供的高脉冲、多功能、方便实用的测试设备；测试对象为电池电极、原材料分析、锂离子、镍氢、镍铬等。测试通道完全单独,电流自动选档，配备灵活的测试软件、数据处理软件及图形处理软件。主要技术参数测试通道:单独16个电流范围:多量程的电流通道可从300nA到5A电流量程：量程1-150uA～+150uAFullScale±量程2-5mA～+5mAFullScale±量程3-150mA～+150mAFullScale±量程4-5A～+5AFullScale±电流精度:所选量程满刻度的电压范围:±5V或0-10V可选电压精度:满量程的时间分辨率:10mS操作模式：恒流、恒压、恒功率、恒电阻、交流阻抗、循环伏安及脉冲方式电池接口：四点式插座，电缆及小鳄鱼夹软件：运行于Windows平台的Maccor32电池测试软件计算机：台式或笔记本电脑电源：交流230V，50Hz选项：16个一组的参比电极输入；16个一组的热电偶输入；电池接口及其电缆长度用于AA，A，C，D，18650和扣式电池的可调夹具用于AA，A，C，D，18650和扣式电池的可调夹具。电池测试仪可设定测试/放电终止条件，包括电池组终止电压、放电电流、放电时间。佛山电池测试仪

4000型大电流电池测试系统8-192通道大电流高电压综合测试系统，提供参比电极、辅助电压、热敏电阻、热电偶（T、K、J型）、压力、内阻等辅助输入。可获取交流内阻及各种图形。软件操纵多通道并联。可作恒流充放或多阶脉冲测试，如GSM、CDMA、TDMA（PDC）、iDEN。电流范围1mA-2000A量程可选2个或四个量程5A、150mA、5mA、150μA电压范围5V-150V，反向放电可选-10V测试精度电压/电流总量程的万分之二上升速率恒流时500μS，可达20μS采样速率标准配置为10mS,可选1mS*小脉宽100mS数据记录标准200个数据点每秒操作模式恒流、恒压、恒功率、恒电阻、交流阻抗、循环状安及脉冲方式限制条件电压、电流、时间、辅助电压、参比电极电压、温度、压力等记录模式可设时间、dv、dl、dAh、dwh、dT、dP、dpH的变化记录。汕头华图S380-EX电池测试仪服务商充放电测试仪电压校准，采用由多功能标准源作为电压源输出。

    VO2761蓄电池充放电测试仪适用于通信、电力、轨道交通等行业蓄电池自动充放电检测。产品特点：1、集充电、放电、单体电压检测和整组活化四大功能一体，功能齐全，一机多用，减少企业成本，降低维护人员劳动强度。2、彩色触摸液晶显示器，显示效果清晰优美；3、全中文人机对话式操作界面，易读易操作。4、恒流放电、智能三段式自动充电，实时在线检测每节单体电池电压，可设定电压、电流、时间、容量等参数，自动按照设定参数完成各种测试。5、在充放电过程中可修改充放电电流等参数，无需退出运行就可以按照新修改的参数充放电，可以人为干预。6、具有多种安全保护措施：充放电缆正负极性接反，反接指示灯亮并发出报警声音；电流超过设定值，电压高于或低于设定值，温度异常，设备能自动报警并停止充放电。7、实时查看单体电池柱形图，测试完成可以直接查看单体曲线及与参考曲线对比图。8、测试过程突然停电或长时间不用，主机内记忆数据也不会丢失。可保存10组充电、10组放电、10组在线监测数据；用户可进行查询、删除及SD卡导出操作。9、上位机数据管理软件功能强大，界面友好，提供数据管理、打印、分析、报表统计、自动生成测试报告等功能。10、具有快速连接功能。

电池测试仪是一种针对电源系统蓄电池进行实时、完善的在线检测与管理的装置。目前已应用于电力、通讯、交通、汽车等相关行业的动力储能电池的管理中。电池测试仪一般指快速测试锂离子电池、镍氢电池、聚合物电池等多类电池（组）的仪器。如：手机电池测试仪、对讲机电池测试仪、笔记本电池测试仪等；适用于各类电池生产厂家流水线生产检测，其常见的电池测试仪有：电池电压内阻测试仪，宏大电池测试仪，电池综合测试仪，电池容量测试仪，电池保护板测试仪，电池电压分选仪，移动电源充电宝测试仪等等。 电池测试仪，主要用于检测充电、放电、短路保护时间、自耗电、电流、电压、容量、内阻、温度、电池循环寿命，并给出曲线图。电池测试仪有多个通道可供选择。可以单点启动，单点控制，同时测不同型号、类型的电池（镍氢，镍镉，锂电，聚合物电池，18650电池等）。 电池测试仪根据电池的形态及电池组装后的成品分类，测试仪又可分为：电芯测试仪，成品电池测试仪，手机电池测试仪，笔记本电池测试仪，移动DVD电池测试仪，蓄电池测试仪，都可以做综合性能测试，此仪器可以测试锂离子电池、镍氢电池、聚合物电池、普通干电池、铅酸蓄电池等多类电池。 电池测试仪极大的方便了电池的生产和售前售后服务工作。

    汽车蓄电池检测通常有传统测试和电导技术测试两种方法。目前，世界上几乎所有的汽车所用的电池都是铅酸电池，铅酸电池的特点就是随着电池的使用，电池逐渐老化，当电池容量降低到他原本额定容量的80%的时候，电池的容量可能呈"跳水式"下降，这时尽管该电池可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。在国际国内的电池行业，都把80%的电池容量作为铅酸蓄电池的一个临界点，当电池容量降低到其原额定容量的80%的时候，这个电池就需要更换了。判定电池健康状况的传统办法就是放电，通过放电来检测电池目前的实际容量，从而判定电池的健康状况。对于汽车电池来说，国际电池协会(BCI)规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒，如果电池电压为，这个电池就通过了放电实验，是个健康的电池。传统的方法以外加负载来检测电池，其手段不足有以下表现:1、被测试的电池必须满充，至少有。由于测试原理是放电，如果测试对象已经部分放电，必然导致测量的结果电压值偏低，从而造成误判;2、对于同一个电池，无法连续重复测量，得到相同的的结果。由于测试过程就是放电过程，被检测的电池在检测后，必须重新充电，才能再次测量;3、测试过程发出大量的热。电池测试仪是快速准确测量蓄电池健康状态和荷电状态以及连接电阻参数的便携式数字存储式测试仪器。罗湖区华图S520-EX电池测试仪对比

蓄电池容量测试仪的功能是提高了放电测试的科学性和智能化。佛山电池测试仪

    随着信息技术的发展，锂离子电池以其工作电压高、能量密度高、循环寿命长、自放电低、无记忆效应、无污染、安全性能好等独特优势，已被用作移动电话、笔记本电脑、照相机、摄像机等电源。现有锂离子电池设计结构，主要为叠片方式及卷绕方式，这两种方式在设计结构上都是正极与负极敷料相对应，中间以隔膜进行绝缘，以层状方式或卷绕方式进行组装。然后使用一种铝塑包装膜进行封装，这种电池结构，散热性差，尤其是在电池内部短路的情况下，电池内部产生的大量热量无法及时散出，可能会引起起火灾等，存在一定安全隐患。公众对锂离子电池的安全问题已引起高度重视，锂电池的安全性已成为各锂电池企业必须解决的重大问题。为了解决现有技术中存在的问题，提供一种锂电自动化生产线，生产电池散热性能好、可有效防止电池内部短路扩散、降低了电池热失控风险的高安全性的聚合物锂离子电池。目前，对于混合动力汽车的锂离子电池组，由于其中的电池包没有标准化，因此，为了适应不同厂家的不同型号汽车的使用需要，需要分别设计开发不同的电池包，这样，导致混合动力汽车的锂离子电池组开发周期长，开发成本高，严重影响了锂离子电池组的推广应用。佛山电池测试仪