VO2761蓄电池充放电测试仪适用于通信、电力、轨道交通等行业蓄电池自动充放电检测。产品特点:1、集充电、放电、单体电压检测和整组活化四大功能一体,功能齐全,一机多用,减少企业成本,降低维护人员劳动强度。2、彩色触摸液晶显示器,显示效果清晰优美;3、全中文人机对话式操作界面,易读易操作。4、恒流放电、智能三段式自动充电,实时在线检测每节单体电池电压,可设定电压、电流、时间、容量等参数,自动按照设定参数完成各种测试。5、在充放电过程中可修改充放电电流等参数,无需退出运行就可以按照新修改的参数充放电,可以人为干预。6、具有多种安全保护措施:充放电缆正负极性接反,反接指示灯亮并发出报警声音;电流超过设定值,电压高于或低于设定值,温度异常,设备能自动报警并停止充放电。7、实时查看单体电池柱形图,测试完成可以直接查看单体曲线及与参考曲线对比图。8、测试过程突然停电或长时间不用,主机内记忆数据也不会丢失。可保存10组充电、10组放电、10组在线监测数据;用户可进行查询、删除及SD卡导出操作。9、上位机数据管理软件功能强大,界面友好,提供数据管理、打印、分析、报表统计、自动生成测试报告等功能。10、具有快速连接功能。 电池测试仪目前已应用于电力、通讯、交通、汽车等相关行业的动力储能电池的管理中。潮州华图S380-EX电池测试仪怎么样
美国MACCOR电池测试仪MACCORSeries8500是一个多功能、全自动、可编程测试系统,可用于各类电池的研究开发和质量控制,它是专门为满足每一位用户的需要而生产的,包括硬件和软件两部分。Series8500包括如下功能:•测试设备通过微电脑控制,并带有内存储器,测试程序可完全下载到测试设备运行•通过软件可设置充放电的安全上下限值,并在超出设置值后,软件会自动控制断开测试电路,以达到安全的目的•系统中每一个测试通道都是相对单独可控的。•操作的类型包括:充电(源电流),放电(反向电流),休眠(等待)•测试模式可定义为恒流,恒功率,恒电阻,恒电压。•每个测试模式可以拥有16种不同的终端结束条件。•测试过程可以根据结束条件转移到其他测试步骤。•测试结束件包括各项额定值(电压,电流,时间等),积分值(能量,电容,半循环的数据),微分值。•每一测试程序中有四重嵌套可应用.。•测试程序能作为子程序被其他测试调用,从而说明实际测试中测试步长是无限的。•测试系统能实时显示、描绘、打印测试数据或完整的测试过程。•Maccor的操作软件MIMS包能绘出测试数据图。•借助于MIMS软件,测试数据可以经过局域网自动传递。•图表可以由用户编辑题目,并能定义座标。深圳华图S580-TH电池测试仪介绍日升牌蓄电池检测仪垃圾产品,不但质量不行,而且厂家质保也差。
ASD906A模拟电池测试仪具有充放电功能,可模拟20V10A电。并可作为六位半电流表测试PCBA静态电流。ASD906A模拟电池主要用于移动电源、蓝牙耳机、蓝牙音箱等电池供电产品或带电池产品的开发和试验,亦可作为普通可调电源使用。ASD906A模拟电池输出电压和输入、输出电流保护值均可设定,在PC通讯模式下,能设置规定时间内连续变化的动态电压,并能直观显示测试过程中电压电流随时间变化的曲线关系。功能特点●放电上限20V10A,充电20V10A,功率可达200W;●高显示分辨率,电压1mV,电流1μA;●可检测PCBA或成品待机电流,精度达μA级;●小电流时自动切换至mA档,显示精度达;●可通过PC机进行控制,并能设置连续变化的动态电压;●能直观显示测试过程中电压电流随时间变化的曲线关系;●自带,可输入参数。●可设置6组存储电压,支持快速切换;●搭配高质量鳄鱼头测试线,支持大电流低压降传输;小电流时可切换至MA档;具备充电、放电功能;线性可编程直流电源供应器;高稳定,低杂讯,低漂移;快速充放电切换;6组电压设定记忆存储功能;高精度及高分辨率1mV/1mA;面板功能操作简易。
传统蓄电池测试的依据:世界上几乎所有的汽车所用的蓄电池都是蓄电池,蓄电池大的特点就是随着蓄电池的使用,蓄电池逐渐老化,当蓄电池容量降低到他原本额定容量的80%的时候,蓄电池的容量可能呈跳水式下降,这时尽管该蓄电池可能仍然能够提供一定的能量,但随时可能报废。在国际内的蓄电池行业,都把80%的蓄电池容量作为蓄电池的一个临界点,当蓄电池容量降低到其原额定容量的80%的时候,这个蓄电池就需要更换了。判定蓄电池健康状况的传统办法就是放电方式,一般通过放电来测试蓄电池目前的实际容量,从而判定蓄电池的健康状况。对于汽车蓄电池来说,国际蓄电池协会(BCI)规定,在常温下以1/2的额定冷起动电流值行放电15秒,如果蓄电池电压为9.6V以上,这个蓄电池就通过了放电实验,是个健康的蓄电池。蓄电池容量测试仪的功能是提高了放电测试的科学性和智能化。
各种测试方法的优劣比较1、传统的核对放电测试法优点:准确可靠缺点:放电、充电时间长、风险性大、只能测试整组低容量,不能测试电池组每一节单体电池实际容量。目前,电池核对放电法只能作为一年一次或者三年一次核对性容量实验及电池维护的方法,不宜作为常规的电池维护测试工具。2、电导与内阻测试法优点:在线测试电池电导或内阻、无断电风险、精度高缺点:测试不稳定、受到接触电阻和交流杂散电流的干扰,测试结果稳定性较差等,只能作为电池好坏判定。3、在线快速测试法(电池巡检法)优点:风险小、快速判断电池落后缺点:测试精度低,只能作为电池落后状态判定依据,不能准确测定电池的好坏程度、测试要求较高。目前,用在线快速测试法可以较快的判定蓄电池好坏,检测出电池组中较落后的电池,但不能准确测定电池的好坏程度。综上,蓄电池的维护与测试并不是只靠单一的某一种测试设备或者测试方法就能多方位诊断,唯有相互结合才能帮助我们更好的解决蓄电池维护过程中遇到的问题。电池测试仪用于快速测试单体电池内阻及放电能力,快速判断电池的性能及容量。华图S500-EX电池测试仪对比
一般采用电池测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况。潮州华图S380-EX电池测试仪怎么样
随着信息技术的发展,锂离子电池以其工作电压高、能量密度高、循环寿命长、自放电低、无记忆效应、无污染、安全性能好等独特优势,已被用作移动电话、笔记本电脑、照相机、摄像机等电源。现有锂离子电池设计结构,主要为叠片方式及卷绕方式,这两种方式在设计结构上都是正极与负极敷料相对应,中间以隔膜进行绝缘,以层状方式或卷绕方式进行组装。然后使用一种铝塑包装膜进行封装,这种电池结构,散热性差,尤其是在电池内部短路的情况下,电池内部产生的大量热量无法及时散出,可能会引起起火灾等,存在一定安全隐患。公众对锂离子电池的安全问题已引起高度重视,锂电池的安全性已成为各锂电池企业必须解决的重大问题。为了解决现有技术中存在的问题,提供一种锂电自动化生产线,生产电池散热性能好、可有效防止电池内部短路扩散、降低了电池热失控风险的高安全性的聚合物锂离子电池。目前,对于混合动力汽车的锂离子电池组,由于其中的电池包没有标准化,因此,为了适应不同厂家的不同型号汽车的使用需要,需要分别设计开发不同的电池包,这样,导致混合动力汽车的锂离子电池组开发周期长,开发成本高,严重影响了锂离子电池组的推广应用。潮州华图S380-EX电池测试仪怎么样