电位差计实质上是一个电压压连续可调的装置，它的电阻丝通以电流后，其上任意长度的两点的电压大小都是已知的。如果调节已知电压与未知电动势相平衡，就可测出未知电动势。稳压电源E、变阻器R和均匀电阻丝AB组成一个回路，C、D是可以在电阻线AB上任意滑动的接触点， 是标准电池，将开关K倒向1，调节C、D两触点的位置，使检流计指针指零，则有 ，设此时C、D间的电阻为 ，就得出CD间每 单位电阻上的电位差为 ；再将开关K倒向2，接入待测电池 ，又调节触点C、D的位置（此时切不可变动R），设触点在 、 时，检流计指针重新指在零线上（此时 、 间的电阻为 ，则待测电池的电动势 。上海双特电位差计****。北京维修电位差计测试线
以电位差计作为小读数的1米长电阻丝仍然作成“标尺——滑块——按键”结构，并且在两端并联一只高精度电位器，以便调节其电阻值与其他10个电阻器相等。该电位器出厂时已调好，用户不可无故调节。晶莹剔透的标尺上刻有归一化读数0~1.00（读数不表示电阻值），记录读数时应写足有效数字到万分位（毫米的十分位）。沿标尺滑动的燕尾槽滑块上装有一只铜片按键N，铜片左、右各有一个刀口，按下刀口时与电阻丝接触。做两个刀口的意图是避免标尺端部有死区，不可同时按下两个刀口。内蒙古便携电位差计测试夹上海电位差计的厂家优势。
对于电位差计而言，使其工作回路的电流为一规定值，实质上就是使电阻丝单位长度的电压U0为具体规定值。U0的数值取多少除了取决于待测电源的电动势或待测电压的大致数值范围外，还要考虑电阻丝所允许通过的额定电流。如果要求测量一大约为1.5V左右的干电池电动势，所提供的标准电池电动势为1.0186V。考虑到上面两因素，结合仪器结构构成，可选定U0=0.200V/m。为了提高测量电源电动势和电压的准确度，应充分考虑电位差计的系统误差，如工作回路的电源E的不稳定性，标准电池的温度修正，11米电阻丝带来的误差，判断补偿回路是否达到补偿所用的电流计是否具有足够的灵敏度等，针对这些系统误差产生的原因，应采取相应措施，减少它们的影响。电位差计测电阻。
测量电池内阻：闭合K3，令100Ω电阻RS与EX并联，二者形成回路，回路电流IS在EX的内阻r上产生压降rIS，与EX方向相反，使电池端压减小E’x= EX- rIS，其中IS=E’x/RS仿照上文“三·2”款的方法测量E’x，设测量结果为E’x=1.48841V，则干电池内阻r==
测量未知电阻：将被测电阻RX、已知电阻RS以及电源E0串联，仿照“三·2”方法用电位差计后测量PQ间电压US和QW间电压UW间电压UX，则可求出被测电阻为 RX=RS
校准电表：将被校的V表通过滑动变阻器R0接到电源E0，调节R0使VX偏转，当指针指向标尺零点、满偏点以及4个或8个均匀内分点时，用电位差计测量VX表两端的电压，记录读数Usi，并记录V表的对应示值Ui，则Ui的修正值为△Ui=Usi-Ui，以△Ui为纵坐标,以Ui为横坐标作曲线,就是V表的校正曲线。
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在19世纪40年代初，已经知道了测量电动势的方法，但当时只是以电动势恒定为根本的假设，另外当时多数的测量使用的是伽伐尼电池，它严重地受到极化的影响，所以测量中很难得到一致的结果。在 1860 年 Clark 发明了锌——汞标准电池，这个电池的电压在 15℃时是 1.435v，它的温度系数大约是温度每升高 1℃，电压变化 0.0008v，这对以前使用的伽伐尼电池是一个相当大的改进。不久 Clark 发表了与这个新的标准电池一起使用的装置的详细情况，并将它命名为“电子电位计”。上海双特简述电位差计规范标准。辽宁维修电位差计测试夹
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电位差计是用于补偿原理构造的仪器：
电位差计是用补偿原理构造的仪器。补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流，因而不干扰被测量的数值，测量结果准确可靠，电位差计用途会很广，配以标准电池、标准电阻等器具等等，不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可以用于温度、位移等非电量的测量和控制。当没有电流流过时，电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。 北京维修电位差计测试线
