一种智能停车场地磁传感器结构的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种传感器结构，具体涉及一种智能停车场地磁传感器结构。背景技术：目前，一般的地磁传感器分为有线和无线两种，有线地磁传感器安装施工复杂，而且维护时候需要大面积的施工，另外时间长了以后传导线会受冰冻、繁忙的交通压迫等影响；无线地磁传感器是埋于地下，包括地磁传感器本体和外壳，地磁传感器本体设置在外壳内，这种埋于地下的地磁传感器由于与地面有一定的距离，所以传感器精确度受影响，会产生漏计车辆的情况实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种施工简单、维护方便、精确度高的智能停车场地磁传感器结构。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现一种智能停车场地磁传感器结构，地磁传感器本体和外壳，地磁传感器本体设置在外壳内，其特征在于，外壳分为相互连接的地上部分和地下部分，外壳的地上部分的外形为球冠。该球冠外形可以减少车辆经过时对地磁传感器本体的损害，以及雨水停留在壳体表面对精确度的影响。外壳的地下部分的外壁上、沿其周向设有环形内凹。环形内凹使安装后的结构更加牢固。壳体的地下部分的底部可拆卸地连接有封盖。 霍尔传感器技术在汽车工业中有着广大的应用，包括动力、车身控制、牵引力控制以及防抱死制动系统。宝鸡柱式荷重传感器值得信赖
而安装现场很少出现旋转现象?这是因为自动轨道衡的承载器一般长度只有，其限位采用的是张拉式结构，使得承载器在水平状态基本处于不移动状态，同时保证又不影响垂直力的作用。而汽车衡的承载器长度比较大，采用的限位装置是水平状态下允许承载器有一定的位移，这样称重传感器也可能随之晃动。也就是在这种不断的晃动中，电缆线就不断被缠绕到称重传感器上，直至被拉断。第三个就是偏载分力的问题，为什么使用柱式称重传感器的汽车衡其段差(即:偏载误差)比较大?这里固然与承载器的加工带来的“边界条件”影响有关，但是从理论角度分析，由于热胀冷缩影响使承载器两端柱式称重传感器产生倾斜度大，从而带来偏载分力，称量量值越大造成的偏载误差就越大。同时，这个分力还与称重传感器的高度有关，高度大的称重传感器相对影响量就小一些，高度低的相对影响量就大一些。2、桥式称重传感器优点:对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、称重传感器固定不旋转、制造成本低。缺点:重心较高、过载能力较差，大秤量的称重传感器难以达到高的准确度等级。采用桥式称重传感器的长承载器衡器，在使用过程中其球状压头随着承载器长度变化。 中国台湾微型传感器出口催化燃烧式传感器原理是目前使用的检测可燃气体的原理之一,具有输出信号线形好、 可靠、价格便宜。
解决停车收费效率低下，曾经是地磁传感器的优势之一。停车场路边竖立着3个类似天线的装置来接收、传导传感器的信息，据介绍，这3个感应装置能够覆盖整个停车点的占地区域。美国PNI磁传感器就是应用在停车场里的一个磁传感器。现在，随着磁传感器的的发展，越来越多的领域用到磁传感器了。从防、航空航天到国民经济各个部门，从医疗卫生到类日常生活的诸多方面，都用到了这种磁传感器。折叠编辑本段应用地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型识别。利用车辆通过道路时对地球磁场的影响来完成车辆检测的传感器与目前常用的地磁线圈(又称地感线圈)检测器相比，具有安装尺寸小、灵敏度高、施工量小、使用寿命长，对路面的破坏小(有线安装只需要在路面开一条5毫米宽的缝，无线安装只需要在路面打一个直径55毫米深150毫米的洞，当在检测点吊架或侧面安装时不用破坏路面)等优点，在智能交通系统的信息采集中必将起到非常重要的作用。
测力传感器的敏感元件，在传感器中，主要作用是感受被测量的变化，同时将被测量变换成易于变换成电量的某一中间变量，如膜片式压力传感器，它的敏感无件是一个弹性膜片，其作用是将压力信号转变为膜片的变形，为下一步电信号的输出做准备。
测力传感器的转换元件，传感器通过转换元件将敏感元件输出的中间非电量转换为可以被传感器利用的电量，环式力传感器加工，它主要是利用某些物理的、化学的或生物的效应等来达到这一目的，如膜片式压力传感器的转换元件 ，它利用电阻应变效应，也就是金属导体或半导体的电阻随着它所受机械变形的大小而发生变化的原理 ，将弹性膜片的变形转换为电阻值的变化。
浮球式检测 该方式为**简单、**古老的检测方式，价格相对便宜。
传感器原理结构 在一段特制的弹性轴上粘贴上**的测扭应片并组成变桥，即为基础扭矩传感器；在轴上固定着：(1)能源环形变压器的次级线圈，(2)信号环形变压器初级线圈，(3)轴上印刷电路板，电路板上包含整流稳定电源、仪表放大电路、V/F变换电路及信号输出电路。在传感器的外壳上固定着：
（1）激磁电路，(2)能源环形变压器的初级线圈(输入)，(3) 信号环形变压器次级线圈(输出)，(4)信号处理电路
工作过程
向传感器提供±15V电源，激磁电路中的晶体振荡器产生400Hz的方波，经过TDA2030功率放大器即产生交流激磁功率电源，通过能源环形变压器T1从静止的初级线圈传递至旋转的次级线圈，得到的交流电源通过轴上的整流滤波电路得到±5V的直流电源，该电源做运算放大器AD822的工作电源；由基准电源AD589与双运放AD822组成的高精度稳压电源产生±4.5V的精密直流电源，该电源既作为电桥电源，又作为放大器及V/F转换器的工作电源。当弹性轴受扭时，应变桥检测得到的mV级的应变信号通过仪表放大器AD620放大成1.5v±1v的强信号，再通过V/F转换器LM131变换成频率信号，通过信号环形变压器T2从旋转的初级线圈传递至静止次级线圈，再经过外壳上的信号处理电路滤波、整形即可得到与弹性轴承受的扭矩成正比的频率信号，该信号为TTL电平,既可提供给**二次仪表或频率计显示也可直接送计算机处理。由于该旋转变压器动--静环之间只有零点几毫米的间隙，加之传感器轴上部分都密封在金属外壳之内，形成有效的屏蔽，因此具有很强的抗干扰能力。
浮子式水位控制传感器（探头）：这种传感器的水位和温度是分开的。南宁板环称重传感器价格
静压式液位传感器 是利用防爆流量计液体静压力的测量原理工作。宝鸡柱式荷重传感器值得信赖
称重传感器性能的好坏很大程度上取决于制造材料的选择。下面小编给大家介绍一下称重传感器的常用材料都有哪些，有需要的读者可以进来看看。称重传感器材料包括以下几个部分：应变片材料、弹性体材料、贴片黏合剂材料、密封胶材料、引线密封材料和引线材料。应变片和电阻元件材料应变片是称重传感器的感应部分，它将外力的大小转化为电学量输出，是传感器**重要的组成部分，常用的应变片基材采用高分子薄膜材料，应变材质通常为高纯度康铜。应变片的性能不仅*与基材和康铜纯度有关，还与制造工艺有关。提高工艺技术水平也是改善传感器性能一个很重要的方面。弹性体材料称重传感器弹性体的作用是传递外力，它必须具有在受到相同力大小的时候，产生形变一样，因为应变片就粘贴在弹性体上面，弹性体的形变就是应变片的形变；同时它还须具有复位性，在外力消失的时候，可以自动复位。弹性体材料通常选择各样金属，主要有铝合金、不锈钢和合金钢等等。贴片黏合剂材料贴片黏合剂是把应变片和弹性体牢牢固定在一起，使它们产生的形变永远一致。由此可见，贴片黏合剂也是一个重要部件。21世纪初，使用叫多的贴片黏合剂是双组分高分子环氧系列黏合剂。21世纪初。宝鸡柱式荷重传感器值得信赖
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