湖北高速光学非接触测量装置

新能源：电池安全与风电叶片的“光学守护”锂离子电池在充放电过程中，电极材料体积变化引发应力集中，可能导致电池鼓包或短路。微型DIC系统结合透明电解池，实时观测硅基负极在锂嵌入/脱出过程中的应变演化，揭示了裂纹萌生与容量衰减的关联机制，为高安全性电极材料设计提供指导。在风电领域，叶片在气动载荷与重力作用下产生复杂变形，传统应变片难以覆盖整个曲面。无人机载DIC系统通过空中拍摄叶片振动视频，反演全场应变分布，结合机器学习模型预测叶片疲劳寿命，使运维成本降低25%。研索仪器科技光学非接触应变测量，高速成像技术，实时呈现动态应变变化。湖北高速光学非接触测量装置

在技术创新层面，研索仪器的测量系统实现了多项关键突破。其搭载的先进算法不仅能精确提取位移、应变等基础物理量，还可衍生计算泊松比、杨氏模量等材料特性参数，为材料性能评估提供数据。在动态测量场景中，VIC-3D 疲劳场与振动测量系统可轻松应对瞬态冲击与周期性振动测试，无需复杂布线即可捕捉动态变形过程。更值得关注的是，研索仪器的测量解决方案支持与有限元仿真的深度融合，通过将全场测量数据与仿真模型直接比对，解决了传统测试与模拟脱节的行业痛点，为结构优化提供闭环支撑。西安VIC-3D非接触应变测量装置三维应变测量技术采用可移动式非接触测量头，可方便地整合应用到静态、动态、高速和高温等测量环境中。

研索仪器基于 DIC 技术构建的产品矩阵，展现了光学非接触测量的全场景适配能力。作为美国 Correlated Solutions 公司（全球 DIC 技术创始者）的中国区合作伙伴，研索仪器引入的 VIC 系列产品涵盖从平面到立体、从静态到动态的全维度测量需求。VIC-2D 平面应变场测量系统以超过 1,000,000 数据点 / 秒的处理速度，支持光学畸变与 SEM 漂移校正，成为材料平面力学测试的高效工具；VIC-3D 表面应变场测量系统则实现了多尺度、多物理场的综合测量，其行业前沿的精度与可重复性，可满足从微观材料到大型结构的复杂测试需求。

研索仪器的竞争力不仅在于硬件设备的先进性，更体现在对测量数据价值的深度挖掘，尤其在 "实验测量 - 仿真分析" 闭环构建方面形成了独特优势。传统测试与仿真往往处于割裂状态，实验数据难以有效支撑仿真模型的验证与修正，导致仿真结果的可信度受限。研索仪器通过技术整合，彻底打破了这一行业痛点。在断裂力学研究领域，研索仪器的 DIC 系统展现出强大的数据分析能力。基于 DIC 技术获取的高分辨率位移场信息，可实现裂尖位置的定位与应力强度因子（SIF）的准确计算，这两项参数是评估结构完整性与寿命预测的指标。研索光学技术助力材料失效研究，清晰揭示裂纹萌生与扩展的应变分布。

光学非接触应变测量技术的广泛应用，正在重塑多个关键行业的研发模式。在航空航天领域，研索仪器的 isi-sys 激光无损检测系统采用 Shearography/ESPI 技术，可对复合材料结构进行非破坏性强度检测，精确识别内部缺陷，为飞行器安全提供保障；在汽车工程中，通过 VIC 系列系统对车身及零部件进行受力变形测试，帮助制造商优化设计，提升产品安全性与耐用性。在新能源领域，该技术可用于电池材料的力学性能测试，监测充放电过程中的微变形；而在高校与科研机构，从生物组织力学研究到新型材料开发，研索仪器的测量系统已成为基础研究的重要工具。这些应用场景共同印证了光学非接触测量技术在推动产业升级与科研创新中的关键价值。研索仪器光学非接触应变测量系统通过镜头切换实现宏观结构到微观特征（如晶粒）的应变分析。美国CSI非接触式应变测量

研索仪器非接触全场系统可自动生成全场应变云图、主应变方向、泊松比等参数，支持与FEA仿真数据对比验证。湖北高速光学非接触测量装置

汽车工程领域是研索仪器的重点服务方向，其技术解决方案贯穿从零部件研发到整车测试的全流程。在车身设计阶段，通过 VIC-3D 系统对车身框架进行静态加载测试，获取全场应变云图，可精确定位应力集中区域，指导结构优化以提升碰撞安全性。在动力总成研发中，动态测量系统可监测发动机缸体在运行过程中的振动变形，帮助工程师优化结构设计以降低噪声与振动。在新能源汽车电池测试中，DIC 技术能够捕捉电池包在充放电循环与温度变化过程中的微变形，为电池结构安全性设计提供关键依据，有效降低热失控风险。这些应用帮助汽车制造商提升了产品性能与可靠性。
湖北高速光学非接触测量装置