针对滚动轴承故障类型和损伤程度难以识别的问题,提出一种基于变分模态分解(VariationalModeDecomposition,VMD)和Gath-Geva(GG)模糊聚类相结合的滚动轴承故障分类方法。该方法通过对已知滚动轴承故障信号进行VMD分解,利用分量频率中心的大小确定分解模态的数量,将所得...
VALENIAN可以模拟多种旋转机械的振动情况,并可以通过INV306U数据采集系统与INV1612型多功能柔性转子系统对系统振动情况进行采集、测量与分析。该系统可以进行转子动平衡、临界转速、油膜涡动、摩擦振动、全息谱和非线性分岔图等实验,是一套非常适合于科研、教学和培训演示的转子实验系统。旨在提供一个多用途,综合型的系统平台,为从事转子动力学教学和研究的人员有针对性的深入研究创造良好的实验与分析条件。昆山汉吉龙测控技术有限公司HOJOLO推荐一些国内外故障机理研究模拟实验台的研究案例 ?江苏高质量故障机理研究模拟实验台
航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟,Faultsimulationofblade-casingrubbingfordual-rotorsystemofaero-engines叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度,数值求解降阶模型的非线性振动响应,分析叶片-机匣碰摩故障响应特征。数值与实验结果表明:航空发动机双转子系统为多激励非线性系统,系统振动响应频率成分复杂,包括高低压转轴频率、多倍频、组合频率及其他复杂频率;当叶尖间隙较大时,叶片-机匣碰摩可能为局部碰摩,故障特征频率为叶片通过频率及其倍频,并在叶片通过频率两侧存在高低压转轴频率的调制边频带;当叶尖间隙较小时,叶片-机匣碰摩可能发生全周碰摩,呈现出由干摩擦引起的强烈自激振动。研究结果可为航空发动机双转子系统的叶片-机匣碰摩故障诊断及叶尖间隙设计提供一定参考。陕西电机故障机理研究模拟实验台故障机理研究模拟实验台是科学探索的重要工具。

往复压缩机作为工业生产中的重要组成设备,保证其正常运行具有极其重要的实际意义。根据相关研究统计,气阀故障大约占到了往复压缩机故障总数的60%[1]。因此,有必要对往复压缩机气阀故障进行深入的分析和研究。往复压缩机气阀在工作中会受到摩擦,冲击等多种因素的干扰,导致其振动信号具有强烈的非线性,非平稳性特征[2]。针对上诉信号,目前多采用小波分析、经验模态分解(EMD)、变分模态分解(VMD)、熵值法、分形方法等对其进行分析研究,其中,多重分形方法不仅可以深层次的描述气阀信号非平稳、非线性特征,同时可以描述气阀振动信号的自相似性,进而可以更***准确的提取往复压缩机气阀的故障特征
1、旋转机械振动分析及故障诊断试验平台 2、柔性转子振动试验台 3、刚性转子振动试验台 4、行星齿轮故障诊断试验平台 5、齿轮故障诊断试验发动机转子动力学实验平台转子动力学综合教学实验系统是针对高等院校和科研院所力学与机械类专业转子动力学等相关课程而设计的实验教学和研究用仪器。它通过设定柔性转子轴系不同的转动条件和结构形式来模拟旋转机械各种运行状态和多种故障类型,通过测量与分析系统可完成转子动力学的多项基本实验,动平衡实验和故障诊断与分析实验。系统的硬件和软件设计成开放型的故障机理研究模拟实验台是研究故障与材料性能关系的重要工具。

针对以上问题,并根据轴承故障脉冲的周期性、冲击性以及与原始信号相关性的特点得到VMD参数组合的比较好Pareto解集,再利用综合评价指标评价选择比较好的参数组合方案,其次,信号分解并综合评价选取比较好IMF提取故障特征,***利用仿真信号和实际轴承振动信号分析,验证了所提方法的有效性。轴承出现故障后,运行过程中会产生周期性的冲击,其振动信号就越有序,信息熵值也就越小。VMD分解得到的模态分量中,信息熵值越小的模态分量,包含着越多的轴承故障信息,越能反映当前轴承的运行状态。故障机理研究模拟实验台的应用范围不断扩大。广西水泵故障机理研究模拟实验台
故障机理研究模拟实验台的运行需要精心维护。江苏高质量故障机理研究模拟实验台
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针对滚动轴承故障类型和损伤程度难以识别的问题,提出一种基于变分模态分解(VariationalModeDecomposition,VMD)和Gath-Geva(GG)模糊聚类相结合的滚动轴承故障分类方法。该方法通过对已知滚动轴承故障信号进行VMD分解,利用分量频率中心的大小确定分解模态的数量,将所得...
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