涡轮流量计基本参数
  • 品牌
  • 上海安钧
  • 型号
  • 齐全
  • 原理
  • 流体振荡式流量计,叶轮式流量计,电磁流量计,转子流量计,动量式流量计,变面积式流量计,差压式流量计,涡轮流量计,质量流量计,冲量式流量计,超声波流量计,容积式流量计
  • 用途
  • 微小流量流量计,蒸汽流量计,气体流量计,耐腐蚀性流量计,多相流量计,大流量流量计,液体流量计
涡轮流量计企业商机

按信号检测方式分类:1.感应式。传感器叶轮中嵌有永磁性材料。当叶轮和永磁材料旋转时,磁场交替接近与远离传感器壳体外的检测线圈,线圈的感应电动势随着变化,此周期变化的频率信号经放大后输出。2.变磁阻式。叶轮叶片或轮毂由导磁材料制成,传感器壳体外检测线圈中装有水磁性材料。当叶轮旋转时,经圈内永磁材料形成的磁路,因导磁性叶片交替接近或远离,磁通产生周期性变化,线圈的等效阻抗亦随着变化,在放大线路中产生连续的脉冲波。3.笛簧管(干簧管)式。嵌在叶轮(或与其同步的其他旋转元件)里的永磁性材料周期地打开和闭合传感器壳体外笛管的簧片触电,这种开关作用使恒流(或恒压)源产生电脉冲信号。4.光电式。叶轮叶片或叶轮驱动的元件随着叶轮旋转,周期性地遮断光束,所产生的光脉冲信号转换成电脉冲信号,近年出现光纤传输方式,有效地提高抗干扰性能。定期对涡轮流量计进行维护和校准,可以延长其使用寿命并保障测量数据的可靠性。合肥标准涡轮流量计制造

合肥标准涡轮流量计制造,涡轮流量计

涡轮流量计的选型,涡轮流量计正确选型才能保证涡轮流量计更好的使用。选用什么类别的涡轮流量计应根据被测流体介质的化学性质和物理性质来决定!使涡轮流量计的口径、衬里的材料、流量范围、电极的材料和输出电流等!涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不只提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。至今,涡轮流量计产品可达技术参数:口径4-750mm,压力达250MPa,温度为-240-700℃,像这样的技术参数其他两类流量计则是难以达到的。郑州涡轮流量计行价涡轮流量计的安装位置应避免涡流、振动和强电磁场干扰,以确保测量准确性。

合肥标准涡轮流量计制造,涡轮流量计

涡轮流量计使用时应该注意哪些方面:1每一路的使用,1.1 安装就位后,应确保所有的切屑和残渣均已清理,系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀。1.2 打开涡轮流量计上游旁通小球阀,1.3 缓慢打开ZR-LWGY涡轮流量计上游旁通小截止阀,气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀前。注意:压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计,加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kPa/s。如现场不能测量压力变化,则监视涡轮流量计流量不能超限。

涡轮流量计一般由下列典型五个部分组成:1.表体,表体的材料一般为钢或者是铸铁,其两端为法兰连接。小口径表也有采用螺纹接口方式。2.测量的组件,涡轮上有经过精密加工的叶片,它与一套减速齿轮和轴承一起构成测量组件,支撵涡轮的两个高精度不锈钢长久自润滑轴承保证该组件有较长的使用寿命。涡轮流量计亦可选用外部润滑油泵润滑轴承,但注意不能过量。3.计数器,计数器面板上有以下重要信息:(1)较大工作温度及压力:(2)计量及较小和较大流量等级;(3)产品型号及编号;(4)防爆等级和标志;(5)低频或高频脉冲所对应流体的当量以及接线方式。4.整流器,整流器用以使流体流过涡轮流量计时处于规则状态,从而消除扰动对计量无利影响。高计量精确度。5.磁耦合传动的装置,该装置将处于大气环境中的计数器部分与被测量气体分离开来,并将测量组件的转动传递给计数器。涡轮流量计具有良好的互换性和通用性,方便用户进行备品备件的更换和维护。

合肥标准涡轮流量计制造,涡轮流量计

涡轮流量计按照应用领域不同简要分析如下:(1)作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高(0.15%),测量稳定性好,(重复性0.02%-0.05%)。(2)因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。(3)中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。(4)航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量,航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所,中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。涡轮流量计的原理是利用涡轮在流体中的旋转速度与流量之间的线性关系进行测量。江苏柴油涡轮流量计定制

涡轮流量计的输出信号具有线性好、重复性高等特点,便于与上位机或其他设备进行集成。合肥标准涡轮流量计制造

涡轮流量计的工作原理主要基于流体流动时对涡轮叶片的冲击,从而产生旋转动作,其旋转速度与体积流量成正比。具体来说,当流体通过管道时,会冲击涡轮流量计的叶片,对涡轮产生驱动力矩,使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定流量范围内,对于一定的流体介质粘度,涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测,当涡轮叶片切割由壳体内长久磁钢产生的磁力线时,就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器,对信号进行放大、整形,产生与流速成正比的脉冲信号,送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路,将脉冲信号转换成模拟电流量,进而指示瞬时流量值。合肥标准涡轮流量计制造

与涡轮流量计相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责