孔隙率检测仪基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 徕卡
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
孔隙率检测仪企业商机

本发明属于碳纤维复合材料汽车零部件的生产领域,具体涉及一种低孔隙率缠绕成型碳纤维复合材料传动轴的制备方法。背景技术:碳纤维复合材料(cfrp)是新材料的典型**,是新材料产业的**重要内容之一,在重大科技专项、汽车、轨道交通、航空运输、海洋运输工具轻量化、新能源开发、海洋开发等领域发挥不可替代的重要作用。汽车轻量化cfrp有望成为推动我国碳纤维产业发展的碳纤维应用领域。我国已经初步建立碳纤维生产企业,处于cfrp的幼苗期,因此培育国产碳纤维的应用领域是cfrp产业的当务之急。cfrp是汽车轻量化的有效途径之一,有巨大的潜在用量,是真正能推动碳纤维产业化发展的重要市场。2018年我国汽车生产约2500万辆,如果平均车重,千分之五取代金属,需要19万吨碳纤维,这将是一个巨大市场,对推动我国碳纤维作为战略新兴产业具有重要作用。碳纤维传动轴是***个在量产车型大规模应用的cfrp零部件,全球年产180万件,中国还没有掌握制造技术。碳纤维复合材料传动轴主要有以下优点:1)明显地减轻了传动轴的重量。传动轴是典型的簧下部件,减重1公斤相当于车身减重10-13公斤。汽车减重10%,油耗就会下降6-8%,碳排放随之下降5-6%,制动距离减少5%,加速时间缩短8%。DM4M徕卡汽车部件孔隙率检测仪。金山区直销孔隙率检测仪服务商

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北京)有限公司研制生产.国产比表面积仪使用较广的为3H-2000系列比表面积仪,国内拥有大量客户,08年推出的几款新品比表面积价格:89500供货量:1000最小起订量:1有效期至:2016-11-02关键字:比表面积比表面积仪比表面积产品简介:比表面积仪技术参数总体概括:3H-2000BET-A型全自动氮吸附比表面积仪是目前国内多项测试功能***并且完全自动化的比表面积仪仪器,由贝士德仪器科技(北京)有限公司研制生产.国产比表面积仪使用较广的为3H-2000系列比表面积仪,国内拥有大量客户,08年推出的几款新品比表面仪价格:89500供货量:1000最小起订量:1有效期至:2016-11-02关键字:比表面仪比表面比表面仪产品简介:比表面仪技术参数总体概括:3H-2000BET-A型全自动氮吸附比表面仪是目前国内多项测试功能***并且完全自动化的比表面仪仪器,由贝士德仪器科技(北京)有限公司研制生产.国产比表面仪使用较广的为3H-2000系列比表面仪,国内拥有大量客户,08年推出的几款新品比表面仪。奉贤区徕卡孔隙率检测仪规格尺寸齐全汽车部件徕卡孔隙率检测仪DM4M。

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客户也可以根据自身需要建立更符合自身产品的测试模式,对产品进行更精确的测试。11)断电后,测试系统恢复功能。比表面积及孔径分析时,真空脱气过程相当漫长,在进行测试时,突然停电,中断测试是一件非常痛苦而无奈的事情。不仅损失掉数据、还会耽误科研进程,这项功能在此时显得特别重要。12)可以进行PDF电子版打印及Excel数据导出,以及各种理论数据选择打印。还可以进行不同时间、相同样品、相同测试模式数据和分布曲线对照查看和打印功能。13)适用产品多:包括测量建材、石墨、电池材料、沸石、碳材料、分子筛、二氧化铝、土壤、有机化合物等粉体以及各种块材、片材、高分子纤维等。14)先进的设计理念:ZM系列仪器的设计特点,除了外观大气、精致以外,内部空间宽大,便于维修,更是任何一款基本配置的仪器可以升级成为更高配置的仪器。15)模块化设计,更有利仪器升级。8.总体尺寸::交流220v±10%,电流频率50赫兹,功率不大于200瓦ZM601多功能静态容量法真密度及孔隙度分析仪**重要是在全自动高精度气体密度计基础上以ASTM标准测定开孔和闭孔含量的仪器。全自动测量系统用于测定:-开室(开孔)含量§§-闭室。

打开电源1、非回转体类工件非回转体类工件一般装夹在位于船形工作台中部的方工作台上,安装前应先...上海视频显微镜调试时需要注意事项视频显微镜根据数据显示方式不同可分为两大类:自带屏幕数码显微镜和采用计算机显示的数码显微镜。自带屏幕数码显微...上海德国徕卡孔隙率检测显微镜DM4M与生物显微镜之间不同点显微镜用来观测观测生物或者工业产品的。但是在观测不同性质的时候,就要采用不同的显微镜,才能清楚地了解到被测物的组成...遇到德国徕卡孔隙率检测显微镜DM4M视场模糊,双像不能重合如何如解决在我们使用德国徕卡孔隙率检测显微镜DM4M的过程中经常会出现视场模糊,双像不重合,图像不清晰的问题,对于解决三点问题其实很简单但小编察...上海倒置荧光显微镜哪家好?倒置显微镜(Invertedmicroscope)是为了适应生物学、医学等领域中的**培养、细胞离体培养、浮...上海厂家描述荧光显微镜自身具备哪些作用?荧光显微镜是显微镜中的一种,主要是用来研究和看荧光标本的,是利用紫外线作为光源,然后来照射标本。金属零件航空部件铝铸件孔隙率分析仪器。

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以保证试样材质的稳定及方便后续的测试计算。(b)对冲出的试样利用电子天平对试样质量进行称重,采用千分尺对试样厚度进行测试,每个试样至少称重、测厚三次并记录,然后求平均值,以保证试样称重、测厚的准确性。(c)将试样放置在盛有王水(HNO3=HCl=1:3)的烧杯中浸泡24小时然后取出试样放入盛有NaOH的溶液中多次漂洗,以确保试样隔膜表面的陶瓷涂层能被除去,除去试样表面的陶瓷涂层后,再用蒸馏水洗净试样。(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤至少5个小时,以确保试样内部的水分充分蒸发干净,然后对利用电子天平和千分尺对试样进行称重及厚度测试,每个试样至少称重、测厚三次并记录,然后求平均值。(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。其计算公式如下:权利要求1.一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,其特征在于包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上,利用打孔机冲出试样;(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试;(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸馏水洗净试样;(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤,取出后再进行称重及厚度测试;。徕卡铝铸件航空零件孔隙率检测仪DM4M。徐州新型孔隙率检测仪

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孔隙率检测仪符合德国大众VW标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统。全自动全景扫描金相显微镜DM4M.符合德国大众VW50093/VW50097/PV6097标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统.操作简单,测量结果准确,可靠.全自动的孔隙分析系统AutomaticAnalysisSystem发动机与变速箱是汽车的部件,是产生动力与传动的部分,材料以铸铁、铸铝、铸锌为主。铸造产生的气孔是必要的检查项目。LeicaAPorosity是国内采用全自动显微镜检查压铸气孔的分析系统,支持VW50093/VW50097/VDGP202标准。系统高度集成显微镜、摄像机、电动扫描台等硬件设备,自动扫描切面,自动拼接图像,选取基准面,孔隙分析,生成专业报告。金山区直销孔隙率检测仪服务商

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