孔隙率检测仪基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • 徕卡
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
孔隙率检测仪企业商机

以保证试样材质的稳定及方便后续的测试计算。(b)对冲出的试样利用电子天平对试样质量进行称重,采用千分尺对试样厚度进行测试,每个试样至少称重、测厚三次并记录,然后求平均值,以保证试样称重、测厚的准确性。(c)将试样放置在盛有王水(HNO3=HCl=1:3)的烧杯中浸泡24小时然后取出试样放入盛有NaOH的溶液中多次漂洗,以确保试样隔膜表面的陶瓷涂层能被除去,除去试样表面的陶瓷涂层后,再用蒸馏水洗净试样。(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤至少5个小时,以确保试样内部的水分充分蒸发干净,然后对利用电子天平和千分尺对试样进行称重及厚度测试,每个试样至少称重、测厚三次并记录,然后求平均值。(e)根据试样浸泡前和烘烤后的厚度及重量变化,通过计算公式即可得出隔膜陶瓷涂层的孔隙率。其计算公式如下:权利要求1.一种电池隔膜涂覆氧化铝陶瓷涂层孔隙率的测试方法,其特征在于包括以下步骤:(a)在待测陶瓷涂层隔膜上,利用打孔机冲出试样;(b)对冲出的试样进行称重及厚度测试;(c)将试样放置在盛有王水的烧杯中浸泡24小时后取出,放入盛有NaOH的溶液中漂洗,再用蒸馏水洗净试样;(d)将试样放置在80°C的烘箱中进行烘烤,取出后再进行称重及厚度测试;。德国徕卡航空零件孔隙率检测设备。静安区新型孔隙率检测仪服务商

静安区新型孔隙率检测仪服务商,孔隙率检测仪

Leica全自动孔隙率检测仪DM4M符合德国大众VW标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统。全自动全景扫描金相显微镜DM4M.符合德国大众VW50093/VW50097/PV6097标准的汽车行业用铸铝孔隙率测定系统.操作简单,测量结果准确,可靠.全自动的孔隙分析系统AutomaticAnalysisSystem发动机与变速箱是汽车的部件,是产生动力与传动的部分,材料以铸铁、铸铝、铸锌为主。铸造产生的气孔是必要的检查项目。LeicaAPorosity是国内采用全自动显微镜检查压铸气孔的分析系统,支持VW50093/VW50097/VDGP202标准。系统高度集成显微镜、摄像机、电动扫描台等硬件设备,自动扫描切面,自动拼接图像,选取基准面,孔隙分析,生成专业报告。嘉定区孔隙率检测仪服务商汽车零件铸件孔隙率检测设备。

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空气在纤维过滤材料20的下方通过空气流入管410向上喷射。此时,为了将空气均勻地分配到纤维过滤材料20,空气分配板12安7装在该过滤罐10的下部。同时,该纤维过滤材料20的抗拉强度由于其被使用而降低,因此该纤维过滤材料的细丝纱线变得松弛。所以,尽管该纤维过滤材料20通过活塞被牵引,但是也不能获得预期的孔的尺寸。在该具体实施方式中,在这种情况下活塞的长度通过长度调节装置54被精密地调节。从而,纤维过滤材料可以始终用比较好的张力形成孔。由此,根据该具体实施方式,该纤维过滤材料承受均勻的张力,并且通过该缸体的直线牵引运动和/或转动朝着该滤网的方向被挤压。当该纤维过滤材料由于长期使用和产生的疲劳积累而疏松并丧失抗张强度时,纤维过滤材料的长度再一次通过该长度调节装置进行调节,使得该升降式孔隙调节型纤维过滤器的寿命延长。当然,每个阀、活塞的冲程等可通过自动控制设备的电控信号进行控制。如上所述,该上部过滤材料固定板和下部过滤材料固定板的固定装置布置在由滤网外周限定的区域内,从而,当该纤维过滤材料被向上牵引时,该纤维过滤材料朝着该滤网的向心轴的方向被张紧,由此形成强的压缩力。

客户也可以根据自身需要建立更符合自身产品的测试模式,对产品进行更精确的测试。11)断电后,测试系统恢复功能。比表面积及孔径分析时,真空脱气过程相当漫长,在进行测试时,突然停电,中断测试是一件非常痛苦而无奈的事情。不仅损失掉数据、还会耽误科研进程,这项功能在此时显得特别重要。12)可以进行PDF电子版打印及Excel数据导出,以及各种理论数据选择打印。还可以进行不同时间、相同样品、相同测试模式数据和分布曲线对照查看和打印功能。13)适用产品多:包括测量建材、石墨、电池材料、沸石、碳材料、分子筛、二氧化铝、土壤、有机化合物等粉体以及各种块材、片材、高分子纤维等。14)先进的设计理念:ZM系列仪器的设计特点,除了外观大气、精致以外,内部空间宽大,便于维修,更是任何一款基本配置的仪器可以升级成为更高配置的仪器。15)模块化设计,更有利仪器升级。8.总体尺寸::交流220v±10%,电流频率50赫兹,功率不大于200瓦ZM601多功能静态容量法真密度及孔隙度分析仪**重要是在全自动高精度气体密度计基础上以ASTM标准测定开孔和闭孔含量的仪器。全自动测量系统用于测定:-开室(开孔)含量§§-闭室。航空铝铸件汽车部件孔隙率分析仪器。

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孔隙率测量仪(静态容量法)自主研发的全自动智能化比表面积和孔径检测仪器,采用静态容量法测试原理。A.真空系统1)体化集装式管路系统,采用口集装管路,减少管路连接点,降低漏气率,提限真空度;2)模块化结构,体式集装管路,需人工行连接的部件少,有利于根据用户需求按需配置及后期功能扩展,有利于维修更换;3)采用德口的真空泵,噪音小,运行稳定,防油返功能,限真空度,可达4x10-2Pa(3x10-4Torr);B.控制系统1)采用广泛应用于工业控制系统中的可编程控制器电磁阀控制系统,抗干扰能力强,稳定性提,安装及拆卸都非常方便;2)的测试系统管路和样品处理管路分离结构,有效防止样品处理过程中产生的杂质对测试管路的污染;C.精度措施1)采用与同类口产品相同品的精度硅薄膜压力传感器,压力测量精度为相应读数的(FS)传感器;2)与外同类产品类似,采用0-10Torr和0-1000Torr双压力传感器,对测试范围内的压力采用分段测量,降低了低真空下的测量误差,0-10Torr的硅薄膜压力传感器精度远于相同量程的皮拉尼电阻真空计(般误差为10%-15%);3)体化集装式管路系统,采用口集装管路,减少管路连接点,减少死体积空间,有利于降低测量误差;4)步式液氮面控制系统。德国徕卡铝合金部件孔隙率检测。长宁区进口孔隙率检测仪价位

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德国LEICA徕卡晶圆和FPD检查显微镜LEICADM8000MLEICADM12000M是经典的INM100,INM200,INM300显微镜的较早换代产品产品特性●●徕卡的立体斜照明,可以快速检查晶圆表面的微小裂纹●所有物镜均带电子CODE,可被软件自动识别,刻度尺自动伸缩,无需自选●徕卡的超级暗场术背景更黑缺点一目了然●UV**辨率,可以快速直接观察到120纳米的线条●立体UV观察,可以对凸块,沟槽侧壁清晰地观察●大型载物台搭载:可用于400*300mm液晶基板,300mm晶圆***检查(DM12000M)●采用高NA的透射光聚光镜,图象更锐利●多种观察方式,多种照明方式,多种附件以满足不同应用要求●透射和反射照明可同时使用,极大提高液晶基板观察效果LEICADM8000MLEICADM12000M产品特点缩短检查用时,提高检查效率自动聚焦附件透射光检查照明**的自动聚焦附件可配合所有的反射光照明观察方式,甚至包括暗视场和微分干涉相衬观察。实现快速和精确的自动对焦,甚至观察方式转换时也能实时准确的找到焦面。两种照明装置可选,通用型及高数值孔径型。为FPD,MASK板检查提供合适的照明,并且可配备起偏镜,实现投射光简易偏光观察。用于汽车铸件孔隙率检测。静安区新型孔隙率检测仪服务商

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