租赁示波器MXO54-500

执行复杂的信号分析6000X系列示波器拥有非常先进的InfiniiVision分析工具：您可以使用分段存储器、模板和测量极限测试以及眼图功能，分析信号中**复杂的部分使用区域触摸触发功能，一步即可轻松完成复杂的触发操作。只需用手指在屏幕上划出一个方框即可7合1仪器，让示波器发挥更大作用：示波器、频率响应分析仪（波特图）、逻辑分析仪/混合信号示波器（MSO）、协议分析仪、双通道任意波形发生器、电压表和频率计数器标配PathWaveBenchVue软件，可以自动执行测试并收集数据示波器可以帮助工程师观察和分析电路中的信号变化，检测故障和优化电路设计。租赁示波器MXO54-500

我需要多大的示波器带宽？

1.对于矩形时钟信号等非正弦波形，示波器带宽应至少为时钟信号基频的3倍以支持解码或调试，或至少为时钟信号的5倍以支持一致性测试。

2.对于非周期信号，必须考虑上升时间(t_r)，即信号的**快/**陡边沿。在这种情况下，所需的**小示波器带宽f_BW可以根据f_BW=0.5/f_r进行估计。

什么是采样率

采样率是数字示波器每秒可捕获的采样点（离散值）数量。采样率决定所捕获波形的水平分辨率。因此，采样率界定示波器可记录的信号细节情况。例如，如果采样率较低，示波器无法测量快速变化的信号的所有细节。 Agilent示波器MSOX3012G在产品量产阶段，示波器可以用于对产品进行批量测试和质量控制，提高产品的出厂合格率。

车载网络和串行总线

在内燃机汽车和电动汽车中，数字总线（例如CAN、LIN和FlexRay）用于简化线束并提供先进的安全和便利功能。模拟传感器输出已被SENT和PSI5等总线所取代。随着汽车以太网和新兴的CAN和MIPI标准等网络技术的发展，数据传输速率也在不断提高，以支持高级驾驶员辅助和复杂的驾驶舱功能。汽车示波器使工程师能对这些协议进行解码和触发，确认正确的通信并检测总线流量与其他信号之间的时间。对于高速网络技术，高性能示波器可帮助设计人员满足严格的信号质量标准。

MDO4000 是功能强大的混合域示波器，组合了多达六种仪器，包括函数发生器和内置频谱分析仪等选件。与其他仪器不同，它可以同步射频、模拟和数字通道，您可以从前所未有的深度洞察您的设计。

不止是功能强大的示波器当今的工程设计是处理器、串行总线和无线接口的复杂组合。MDO4000C的**就是与可扩展平台配套的值得信赖的泰克示波器。按照测试需求自定义。添加16个逻辑通道、一个50MHz任意波形/函数发生器、协议分析和集成真硬件3或6GHz频谱分析仪可帮助解决复杂设计挑战。

特点：集成触发采集系统，超过125种时域与频域触发组合通过WaveInspector®控件达到20M点记录长度频谱分析硬件实现真正频谱分析可扩展功能确保完全满足未来的需求 示波器可以帮助技术员对产品的电源稳定性进行监测和调整，提高产品的稳定性和可靠性。

MSO/DPO70000 是同类产品中较先进的示波器之一，使当今的工程师能够以超小的噪声更好地查看信号、更快地调试信号异常以及利用测量和分析工具进行自动一致性测试和其他验证。此外，MSO/DPO70000DX 也非常适合用于模拟/数字设计和调试、数据通信和高速串行通信。了解如何为您的下一个项目使用 MSO/DPO70000DX 来查找和分析各种混合信号异常。

特点： DPOJET：***灵活的测量工具SDLA：强大***的工具，用于分析和补偿串行数据链路中的信号影响***的标准支持，包括 I2C、SPI、RS-232、FlexRay、MIPI、DisplayPort、HDMI、PAM4、PCIe Gen3/Gen4/Gen5、SATA/SAS、USB、Type-C、10/100/1000BaseT 至 10G/100G 以太网功能强大的调试工具可迅速发现/解决设计挑战光测量，例如消光比 (ER)、平均光功率 (AOP)、光调制幅度 (OMA)、光高值/光低值 — 兼容 DPO7OE1/DPO7OE2 光探头 示波器还可以进行频谱分析，帮助用户了解信号的频谱特性和频率分布.租赁示波器MXO54-500

示波器还可以帮助技术员对产品的传输线路进行测试和调整，确保产品在数据传输中的稳定性和可靠性。租赁示波器MXO54-500

数字示波器可以分为数字存储示波器（DSO），数字荧光示波器（DPO）和采样示波器。模拟示波器要提高带宽，需要示波管、垂直放大和水平扫描全面推进。数字示波器要改善带宽只需要提高前端的A/D转换器的性能，对示波管和扫描电路没有特殊要求。加上数字示波管能充分利用记忆、存储和处理，以及多种触发和超前触发能力。廿世纪八十年代数字示波器异军突起，成果累累，大有***取代模拟示波器之势，模拟示波器的确从前台退到后台数字示波器。租赁示波器MXO54-500