Agilent示波器UXR1004B

R&S MXO 5 示波器

主要特点

带宽：350 MHz 至 2 GHz（四通道）；100 MHz 至 2 GHz（八通道）全球****的波形捕获率超过 450 万波形/秒的示波器业内出众的系统架构：18 位垂直分辨率/12 位 ADC业内出色的标配存储：500 Mpts高达 45,000 FFT/s 的同步频谱采集率和多达 4 个频谱，在业内名列前茅

R&S MXO5系列示波器实现技术性突破，能够更快了解和测试电子系统。R&S MXO5系列示波器提供优越的四通道和八通道型号，并采用先进技术，能够快速提供准确结果，是行业**产品。示波器采用先进的定制化技术并具备突破性功能，能够洞察电路行为并提供重要见解。R&S®MXO5系列配备出色的15.6"全高清电容式触摸屏，操作噪声非常低，比较大限度地提高了性能并减少了功耗。 技术员可以利用示波器对产品的温度和湿度传感器进行测试和校准，确保产品在不同环境下的性能稳定。Agilent示波器UXR1004B

InfiniiVision 3000G X 系列示波器.

功能更先进，使用更简便Keysight 3000G X 系列示波器支持您快速、轻松地执行可靠的测量。 3000G X 系列将我们的**技术带给入门级示波器，共有 20 种型号可供选择，分别提供 100 MHz 到 1 GHz 的带宽，并配有 8.5 英寸电容式触摸屏和直观的用户界面。 它具有每秒 1,000,000 个波形的超快波形捕获率，让其他示波器无法捕捉的毛刺和异常也无所遁形。 您可以结合使用自动化示波器软件、波形和测量直方图以及区域触摸触发功能――只需用手指在屏幕上画个方框，就可以一步完成先进的测量。 租赁Agilent示波器MSOX3052T示波器可以进行波形的触发和同步，确保波形显示的稳定和准确。

ECU测试

示波器对于调试构成ECU的微控制器、接口、存储器和模拟信号链非常重要。示波器用于检查电源轨、测量时钟、检测启动和排除噪音问题。在ECU内，通信可能由I2C和SPI等总线处理。配备合适的示波器可以对这些协议进行解码和触发。如今的控制单元包含一些高速接口，它们常见于现代服务器中，例如PCIe和DDR。高性能示波器可用于验证这些应用中的信号完整性。

汽车传感器和执行器测试

车辆依赖于各种传感器、电机、开关和执行器。汽车示波器可以帮助工程师检查信号质量和信号间的时间关系。4个或更多的通道可以让人们了解更复杂的系统。配备数字逻辑通道的混合信号示波器可以帮助设计人员同时检查16个或更多开关或执行器上的时间。对于机电系统，长记录长度和滚动模式有助于在较长的持续时间内捕捉系统行为。

调试和验证汽车电子设备

示波器在汽车系统的设计过程中起着至关重要的作用。泰克提供的汽车示波器可满足工程师和技术人员对基本故障排除仪器、高级分析平台等方面的需求。在选择**合适的示波器时，需要考虑许多因素。

示波器在车辆设计中的使用

在车辆设计中，汽车示波器是调试和验证电子元件、子系统和系统的必备工具。通过显示信号分析和进行电气测量，它们使工程师能够深入研究车辆电子设备。在实验室和试车跑道中工作调试和验证 ECU 内的电子设备测试车辆传感器、执行器和控制模块优化电动汽车牵引逆变器和充电器的能效评估 CAN 和汽车以太网等车载网络的信号完整性识别电气噪声来源自动测试、共享和记录结果 在产品开发阶段，示波器可以帮助技术员对新设计的电路进行验证和优化，确保产品性能达到预期。

6 系列 B MSO 混合信号示波器

**噪声。更多详情。看到从未见过的信号详情。示波器前端 ASIC 芯片 TEK061 实现**的本底噪声。5 GHz 时为 12 位分辨率，200 MHz 时高达 16 位分辨率1 mV/div 和 1 GHz 时的噪声 <55 µV50 mV/div 和 10 GHz 时的噪声 <1.25 mV

同步多通道频谱分析获取 4 条、6 条或 8 条频谱分析通道。与时域信号处理并行的硬件数字下变频器 (DDC) 具有强大的功能。任何模拟通道均可视为波形、频谱或两者射频频率或幅度变化时绘图和触发频谱和时域波形同步以与射频和时域事件相关联频谱控制（例如中心频率和 RBW）完全**于时域控制

简化的高级分析在 GHz 时钟与串行总线上轻松检定抖动。通过综合测量，可将统计资料纳入日常工具包。使用相同的简单拖放操作即可添加高级和日常测量。自动化测量与趋势分析Spectrum View（频谱视图）同步多通道频谱分析高级抖动分析高级功率分析低噪声纹波测量内存分析和调试高速串行一致性5G NR 信号分析 示波器还可以帮助技术员对产品的时序和时钟信号进行测试和分析，确保产品的时序要求满足。现货出售示波器MXR108A

技术员可以利用示波器对产品的故障模式进行分析和诊断，帮助提高产品的可靠性和持久性。Agilent示波器UXR1004B

电气噪声分析和 EMI 测试

从汽车行业的早期阶段开始，辐射和传导电噪声就给设计人员带来了挑战。目前的车辆可能会产生极度混乱的噪声。设计人员面临的挑战是让多种无线通信协议、高速数据网络和高压牵引逆变器共存。4、5、6 系列 MSO 为混合域故障排除提供了多通道、同步频谱分析。高度便携的频谱分析仪 RSA306B 还有助于实时进行快速宽带扫描。

在实验室和试车跑道之间移动

将示波器带入现场可帮助在驾驶条件下进行测试或故障排除。便携式示波器的重量通常小于2kg（约4.5lbs），便于携带到车内和车辆周围。例如，2系列MSO是一款功能强大但非常便携的示波器，它可以由电池供电。尽管如此，有些任务仍需要更大的示波器功率。4、5、6系列MSO提供一系列性能，非常适合个人工作台或实验室工作站使用。它们全都使用相同的用户界面，因此工程师可以轻松完成任何任务。汽车示波器必须在一系列设备上进行各种测量，因此它们需要多种类型的探头。大多数示波器都带有接地参考电压探头，但许多应用需要差分电压探头或电流探头。 Agilent示波器UXR1004B