企业商机
渔船定位终端基本参数
  • 品牌
  • 移通物联
  • 型号
  • YT-S7Y
  • 尺寸
  • 245*125*41mm
  • 重量
  • 500g
  • 产地
  • 深圳
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 金属
  • 配送方式
  • 陆运
  • 电磁类型
  • 聚合物锂电池
  • 报警方式
  • SOS报警、翻船报警
  • 防水功能
  • IP68
  • 是否内置磁吸充电接口
  • 充电电压
  • DC4V ~ 6V
  • 工作电流
  • <100mA
  • 定位方式
  • GPS+北斗+LBS
  • 通讯方式
  • TCP/UDP
  • 定位误差
  • GPS定位误差<10m
  • 电池工作时间
  • 10
渔船定位终端企业商机
如果船到基站的通信距离非常远,达到几十海里级别,且船只数量不多,可以考虑采用新竹科技MobileBridge无线MESH动中通系统,该系统典型工作频率1.4GHz,可以满足更远的通信距离。

iMAX无线通信系统是“专网”通信系统,无需借助典型运营商设施即可组网。其设计的目标就是构建无线城市,或者解决室外环境超远距离网络互联,并且各系列通信距离都非常远。iMAX无线通信系统支持VLAN、桥接、路由、防火墙等城域网组网的技术,并且可以与光纤网络完美融合。其中,作为组网骨干网的有iMAX-6000、iMAX-9000系列,作为边缘接入网的有iMAX-8000S、iMAX-8000H等系列。 渔船定位终端具有高精度定位功能,可准确显示渔船的位置。渔船定位终端渔船追踪技术 服务

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海上方位、运行状态,目前渔船已经全部纳入系统管理,每一条渔船的实时数据都会回传到后台,渔政部门通过显示屏就能清楚掌握并实现点对点动态监管。

以往,台风天来临,只能依靠村干部逐一打电话通知渔民回岸,而渔民在海上一旦遇到极端天气、海难或其他紧急情况时,求助途径只有卫星电话。现在,使用数字渔船之后,渔民不仅可以在船上通过终端收看新闻,还能及时了解天气预警、通知公告、政策法规等实用信息。如果渔船发生突发情况,渔民也能够通过APP一键求助,时间获得帮助。 渔船定位终端监控 解决方案渔船定位终端可以与海关部门的系统对接,实现海上监管。

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渔船定位终端可以帮助渔民提高渔业生产效率的几种方式包括:渔场定位:定位终端可以帮助渔民准确地确定渔场的位置,以便更有效地捕捞目标鱼种。航线规划:通过定位终端,渔民可以规划比较好的航线,以节约时间和燃料成本,并很大程度地提高捕捞效率。渔获记录:定位终端可以帮助渔民记录捕捞位置和时间,以便更好地了解鱼群的迁徙规律,从而提高捕捞效率。海洋环境监测:定位终端可以收集海洋环境数据,如海温、盐度等,帮助渔民更好地了解海洋环境变化,从而调整捕捞策略。总的来说,渔船定位终端可以帮助渔民更有效地利用资源,提高捕捞效率,减少成本,从而提高渔业生产效率。

船舶管控平台结合北斗三代终端产品特点和海洋渔船监管需求,配套灵活、轻便的新一代船舶监控管理平台,包含电子海图应用平台、船舶综合信息管理服务平台、船舶统计信息可视化大屏和船舶监控APP,提高渔船安全监管能力和渔业监管水平,推进海洋渔业管理现代化、精细化。主要特点-B/S架构,支持Web版和APP版-具备船舶位置监控功能;-具备海图显示和基本工具功能;-具备北斗三号短报文通信、指挥调度功能;-具备船舶、终端管理功能;-具备用户、组织、权限、日志等系统管理功能;-具备船舶、港口信息等统计功能;-具备各类报警功能;-具备办公审批功能;-具备OTA远程升级能力;-具备与其他平台的数据对接能力。它可以与渔业科研机构的系统对接,实现科学研究和数据共享。

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采用移通物联4G双模无线网关来解决广域网Internet互联,不但接入方式多样,而且因为强大的VPN运用使其更加安全可靠。并且,该系统可实现点对多点甚至多点对多点的iMAX无线专网组建,即船舶间联网可以直接通过iMAX无线互联,而不需要借助其他网络,可以延伸4G\5G网络接入的有效性。移通物联iMAX-4GW300系列4G城域网双模无线网关系统就是解决云计算边缘节点接入云端的利器。iMAX-4GW300同时支持iMAX无线城域网技术与4GLTE技术,并提供多个以太网接口,可作为多网融合网关使用。渔船定位终端具有报警功能,一旦发生紧急情况,会立即发出警报。渔船定位终端渔船追踪工具

它还可以提供渔船的历史轨迹,方便渔民进行航线规划和回放。渔船定位终端渔船追踪技术 服务

无论是内河,还是沿海,有大量船舶应用于各行各业。包括但不限于:渡船、游船、渔船、运输船(集装箱运输船、散货运输船、油轮等)、辅助作业船(工程船、拖船等)、特种作业船(救援船、勘探船、科考船、医院船、气象船、测量船、化学品船等)……,这些船舶的科学管理面临着很多难题。涉及到船舶管理的单位也很多,包括海事、航道、渔政、水上公安、海关缉私、海警等,另外还有众多涉船企业,大家对“智慧水运”、“智慧船舶”系统的需求不一样,各有各的侧重点,但重要的两个焦点环节就是船舶的联网和定位问题。渔船定位终端渔船追踪技术 服务

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