4类声环境功能区普查监测要求
以自然路段、站场、河段等为基础，考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况，划分典型路段（包括河段）。在每个典型路段对应的4类区边界上（指4类区内无噪声敏感建筑物存在时）或***排噪声敏感建筑物户外（指4类区内有敏感建筑物存在时）选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离，避开这些地点的噪声干扰。
监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量比较大声级Lmax，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。
根据交通类型的差异，规定的测量时间为：
铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。
监测应避开节假日和非正常工作日。 隔声检测可以帮助确定建筑物或设备是否需要进行隔音改进。江门建筑门窗空气声隔声检测现场设备
第三节隔声减噪设计
《深圳经济特区绿色建筑条例》
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房间名称
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允许噪声级（dB）
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|||
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特级
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一级
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二级
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三级
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客房
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≤35
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≤40
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≤45
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≤55
|
|
会议室
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≤40
|
≤45
|
≤50
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≤50
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|
多用途大厅
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≤40
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≤45
|
≤50
|
-
|
|
办公室
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≤45
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≤50
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≤55
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≤55
|
|
餐厅、宴会厅
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≤50
|
≤55
|
≤60
|
-
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围护结构部位
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隔声量（dB）
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|||
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特级
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一级
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二级
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三级
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客房与客房间隔墙
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≥50
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≥45
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≥40
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-
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客房与走廊间隔墙（包含门）
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≥40
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≥35
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≥30
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-
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客房的外墙（包含窗）
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≥40
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≥35
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≥25
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≥20
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楼板部位
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撞击声压级（dB）
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|||
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特级
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一级
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二级
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三级
|
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客房与客房间隔墙
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≤55
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≤65
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≤75
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-
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客房与走廊间隔墙（包含门）
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≤55
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≤65
|
-
|
-
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隔声检测可以在建筑物或设备建成之前进行，以确保其符合规定标准。江门建筑门窗空气声隔声检测现场设备
第三节隔声减噪设计第3.3.1条 住宅楼群中的儿童游戏场的位置选择，应避免对住宅产生噪声干扰。 江门建筑门窗空气声隔声检测现场设备
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