我国渔船数量多、分布广,因而各地安全管理和执法监管工作点多、线长、面广,实施有效管理的难度较大,如果缺乏信息化管理和服务手段,主管机构就不能及时掌握船舶动态,遇险船舶也难以得到及时救助。移通物联高精度定位船载终端的应用,成为海洋执法部门开展渔船监管、保障渔民平安远航的科技利器。监管渔船作业通过在渔船上安装星舆北斗高精度定位船载终端并连入渔业管理中心监控网络,利用北斗高精度定位功能,对渔船的位置信息和动态信息进行监控管理,一旦发现渔船进入敏感海域生产作业,即刻通知渔业管理部门实施召回或拦截。它可以提供渔船的船载设备状态,如发动机、舵机等。渔船定位终端渔船追踪 解决方案
移通物联租用专线:电信运营商有光缆资源,用户可以向运营商租用固定带宽的数据专线,这里指点到点网络专线。这种方式好处是无需自建光缆,问题是后期有较高的使用成本。专线租用成本,根据通信距离、跨区域、带宽及资源情况而不同,但通常租金不菲,以城市内部100M数据专线为例,通常是2-3万/年/条。如果有很多码头、渡口要联网,全部采用这种方式长时间使用,后期每年都会有几十万甚至几百万链路租金,对于用户来说是不可承受的。GPS渔船定位终端船舶调度渔船定位终端具有防盗功能,可以实时监测渔船的位置,防止被盗。
事实上,渔业生产并不是我们想象中那么简单,俗话说行船跑马三分险,绝大多数时候,渔民都是在非常艰苦的环境下作业生产,他们需要稳住的绝不仅只是脚下摇晃不定的渔船,同时也还要面对长期居住在水边恶劣的生活环境、捉摸不定的汛期水情,面对此类种种,他们不得不冒着风险与各种疾病继续出海远航。在我们美好生活的背后,总有人替你负重前行;正是渔民群体用自己的辛勤劳动和艰苦的作业生活环境,才换来我们丰富优渥的水产资源,他们是这个社会的弱势群体,同时也是值得尊敬的劳动者,保护渔业从业人员已是刻不容缓,希望在相关部门的努力下,AIS系统能够普及推广,并在未来的某一天,每一艘渔船,都能有“神器”的保驾护航,每一次的出海作业,都能平安归来!
AIS的正确使用有助于加强海上生命安全、提高航行的安全性和效率,以及对海洋环境的保护。
采用移通物联4G双模无线网关来解决广域网Internet互联,不但接入方式多样,而且因为强大的VPN运用使其更加安全可靠。并且,该系统可实现点对多点甚至多点对多点的iMAX无线专网组建,即船舶间联网可以直接通过iMAX无线互联,而不需要借助其他网络,可以延伸4G\5G网络接入的有效性。移通物联iMAX-4GW300系列4G城域网双模无线网关系统就是解决云计算边缘节点接入云端的利器。iMAX-4GW300同时支持iMAX无线城域网技术与4GLTE技术,并提供多个以太网接口,可作为多网融合网关使用。渔船定位终端可以与渔业管理部门的系统对接,实现信息互通。渔船定位终端渔船监控指南 服务商
渔船定位终端支持多种通信方式,如GSM、GPRS、卫星通信等。渔船定位终端渔船追踪 解决方案
无论是内河,还是沿海,有大量船舶应用于各行各业。包括但不限于:渡船、游船、渔船、运输船(集装箱运输船、散货运输船、油轮等)、辅助作业船(工程船、拖船等)、特种作业船(救援船、勘探船、科考船、医院船、气象船、测量船、化学品船等)……,这些船舶的科学管理面临着很多难题。涉及到船舶管理的单位也很多,包括海事、航道、渔政、水上公安、海关缉私、海警等,另外还有众多涉船企业,大家对“智慧水运”、“智慧船舶”系统的需求不一样,各有各的侧重点,但重要的两个焦点环节就是船舶的联网和定位问题。渔船定位终端渔船追踪 解决方案