- 品牌
- 移通物联
- 型号
- YT-S7Y
- 尺寸
- 245*125*41mm
- 重量
- 500g
- 产地
- 深圳
- 可售卖地
- 全国
- 是否定制
- 是
- 材质
- 金属
- 配送方式
- 陆运
- 电磁类型
- 聚合物锂电池
- 报警方式
- SOS报警、翻船报警
- 防水功能
- IP68
- 是否内置磁吸充电接口
- 是
- 充电电压
- DC4V ～ 6V
- 工作电流
- <100mA
- 定位方式
- GPS+北斗+LBS
- 通讯方式
- TCP/UDP
- 定位误差
- GPS定位误差<10m
- 电池工作时间
- 10
AIS的正确使用有助于加强海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及对海洋环境的保护。
在没有安装移通物联智能定位终端之前，由于在海上的监察力量弱，管理人员很难及时定位追踪到越界捕捞、涉外渔船的历史行踪，导致休渔期违规禁捕事件屡禁不止，期间更是难以及时斩断海上的境外传播链。移通物联智能终端支持180天轨迹回放功能，可以查询每一艘船在某个时间段的移动轨迹，为渔政人员管理工作提供清晰完整的数据支撑，用于核实取证，一改过去无证可查、无证可依的局面，从而真正实现了对全区域渔船的高效化、智能化安全管理。渔船定位终端渔船航线规划案例 服务渔船定位终端具有报警功能，一旦发生紧急情况，会立即发出警报。
无线通信方面，它不但可以利用无线专网技术获得高带宽、高可靠性、高容量，又支持电信运营商公网的4GLTE网络接入，更加灵活地为用户提供比较好无线联网解决方案。移通物联的5G多模网关是利用电信运营商的5G网络做虚拟专网的设备，与上述iMAX-4GW300设备异曲同工，原理和构架皆相似。但是，因为5G网络相较4G网络具有更大的带宽，所以其可以更好的满足政企客户高带宽联网需求。因为目前电信运营商5G公网网络覆盖率（特别是河流、沿海等野外区域）还不是很高，并且由于5G基站覆盖半径只有4G的一半，所以，船联网项目如果带宽要求不高，建议优先还是使用4G网络。
渔业是北斗短报文特色服务主要包括渔船出海导航、渔政监管、渔船出入港管理、海洋灾害预警、渔民短报文通信等等应用。特别是在没有移动通信信号的海域，使用北斗系统短报文功能，渔民能够通过北斗终端向家人报平安，有力保障了渔民生命安全。在海面上即使没有信号，也依旧能将所在的位置和求救信号发送出去。北斗导航系统特有的“短报文”功能，还能承载补充更多具体信息的短信——内容可能是机器故障、人员突发疾病或者船体触及暗礁。在渔民看来，北斗导航系统无疑是一道平安回家的护身符。渔船定位终端支持远程数据存储和备份，确保数据的安全性。
安全问题：使用4G\5G接入，需要通过Internet互联网云平台中继，而互联网是所有人都可以使用的“公网”，会面临攻击、病毒等网络安全风险，只有用户具备专业的安全团队才有可能保证安全，这对于大多数行业用户都是不现实的。所以，真正涉密的网络必须是与互联网“物理隔离”的，只有密级要求不是很高、不涉及远程控制的系统才会使用这种方案，且一般都会利用“硬件VPN+私有云交换”这种方式来提高系统安全性，以保证系统可靠性和安全性。渔船定位终端支持远程报警和追踪，保障渔船的安全。本地渔船定位终端本地渔船航行记录指南
渔船定位终端具有耐用性和防水性能，适应各种恶劣海况。渔船定位终端渔船航行记录案例 解决方案
我们国家是一个拥有1.8万多公里海岸线的国家，从北端的辽宁鸭绿江口到西南端的广西北仑河口。沿线居民主要是出海打渔为生，大家都知道出海打渔是一项很危险的工作，这是船舶的智能化，信息化建设显得尤为重要。近些年，各地渔政系统纷纷给各地出海渔船进行智能化改造，通过安装船舶太阳能定位终端，实时掌握渔船的实时位置信息，做到实时监管。一旦遇到危险，方便及时救援。移通物联太阳能船舶定位器，针对出海船舶时间久，充电不方便等情况，采用大容量工业级电池，超长待机，太阳能充电，防水防拆设计，固定在船舱。每个设备与船名建立对应的数据库，利用GPS定位实时接收定位位置信息，实现对船舶位置的实时监控，超速，航信超出监管范围等及时发出报警提示，以便及时采取措施应急处理，极大的保障了渔民的财产与人身安全。 渔船定位终端渔船航行记录案例 解决方案
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