车载视频监控主机方案

据媒体报道，我国由于后视镜盲区造成的交通事故约占30%.而且，随着“考驾照”热不降温的现象出现，未来的汽车后视镜盲区问题更是不容小觑。数字社会的形成为数字化实时监控提供了契机，汽车后视场景的数字化实时监控成为解决后视镜盲区问题的研究热点。

目前，市场上已经出现了一些数字化的汽车监控系统，常见的有分屏显示的监控系统、有缝拼接的监控系统和第8代“卫星”全景行车安全系统。分屏显示的监控系统只是对图像进行简单的分屏显示，不能实时地将车辆周围的景象显示在屏幕上；有缝拼接的监控系统不是将图像简单地叠加，而是对图像拼接处理，形成中间是车子，周围是图像的全景图，缺点在于四个图像拼接之处存在明显的拼接缝；第8代“卫星”全景行车安全系统采用超广角摄像头，它能够更好地消除图像拼接之处的拼接缝，形成汽车全景俯视图。

车载视频监控可以提供对车辆保养过程的监控。车载视频监控主机方案

车载高清监控摄像头对水政执法和渔政执法在保护水利水资源、河流管理、处理水纠纷、保护水环境、阻止冷鱼捕鱼、非法排放废水、废油、废物等有害物质方面发挥着非常重要的作用。但在执法过程中，难以取证或无序执法，一定程度上降低了水政渔政执法的效果，在水政渔船上安装车载无线远程监控摄像头是一个很好的解决方案。执法过程是有根据的、合法的、合规的，提高了执法效率 。

车载高清全彩摄像头监控系统在防撞、防污染、防盗、管理监控、移动执法等方面发挥着非常重要的作用。wifi监控摄像头车载定位系统与车载监控摄像头高清夜视一体机监控系统相连，对海上管理信息化具有重要意义。 车载视频监控管理服务商车载视频监控可以帮助车主了解驾驶员的工作情况。

同时，互助县始终把抓牢校园安全防范措施作为校园安全管理的关键环节，扎实推进校园“三防”建设和“三级督导管理”工作，组建校园巡逻队263个、校外联防队165个、校园防恐防暴队174个，安装“车载视频监控+GPS卫星定位”系统87套，176个监控平台实现与110报务中心连网，建设试运行智慧校园3所，校园封闭化管理率、一键式报警系统联网率、专职保安员配备率、常态化“护学岗”设置率均达到100%。紧盯校园安全重点领域、重点群体、重点环节、重点场所，联合公安、市场监管、卫健、城管、应急等部门，开展校园周边环境整治、作风建设专项整治、校车安全隐患治理、学校食品安全专项整治、防溺水等行动，累计整改隐患问题280条。为提升师生安全防范意识和自护自救能力，互助县教育系统充分运用广播、电视、网络新媒体等载体，通过主题班会、警示教育、家长会等形式，扎实开展生命安全、消防安全、食品安全、交通安全、防溺水等安全教育，定期组织开展各类安全应急预案演练；对留守儿童、单亲家庭、残疾学生和毕业班学生开展心理疏导和关爱帮扶，全力呵护未成年人心理健康。

1、虽然运输车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度，但是财产安全得不到保障，尤其是夜间行驶时，容易发生、、争执、打架斗殴等安全事件，事后无法进行有力的举证；

2、司机的操作规范、车辆行驶路线无法监督，超速、疲劳驾驶、交通违规、开车打电话等不良行为，增加了运输过程中的安全隐患；

3、司机出站后私自载客票款，造成超载、违规罚款；司乘人员勾结谋求利益，私自做主更改路线等违规行为，容易引发旅客抱怨/矛盾，同时也影响了企业的形象；

4、管理中心管理分散较难获取准确的运营数据，无法对驾驶员进行有效的考核，司机虚报、假报等行为无法得到遏制，导致运营成本增加；

5、运输路途中遇到交通意外、打劫、车辆故障、塞车等突发事件，监控中心不能及时响应，导致不能按时到达，容易引发旅客抱怨；

6、社会对运输公司服务质量要求的不断提高，只有不断提高自身的服务水平才能在市场竞争中取胜。 车载视频监控可以记录车辆保养时的情况，帮助车主维护车辆。

日益完善和庞大的客运系统给广大乘客出行带了许多便捷，但同是也存在以下安全隐患及管理难题：

(1)怎样提高旅客出行安全，减少案件和事故发生。客车行驶时间长，路况和人员复杂，小偷较多，容易出现安全问题。特别是长途运输中某些路段拦路的案件和恶性交通事故很多，司机违规操作、超速等情况时有发生。

(2)怎样提高服务质量和掌控车辆营运情况。很多客运公司存在部分司乘人员收钱不给票，或被盗票款等情况，给公司造成经济损失。车辆运行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象大受影响。因此，建立一套完善的、实时监控调度、统一管理的系统显得尤为必要。随着无线监控已经逐步从早期的基于控制命令和图片等小数据量的应用，向可以基于实时的海量数据的实时监控应用发展。而目前为引人注目的无疑是联网的实时视频监控。 车载视频监控可以提供对车辆停车场的监控。车载视频监控主机方案

车载视频监控可以记录车辆在停车场内的情况，防止被他人破坏。车载视频监控主机方案

3G/4G车载智能监控系统包含前端车载监控系统、移动通讯网络、服务器监控中心。以先进性、实用性、可扩充性、可靠性、安全性、易用性的设计原则；系统化、灵活性、高效率、稳定性的宗旨建立。A:前端车载监控系统前端车载监控系统是整个方案的重要组成部分，它是通过在车内外安装摄像头采集音视频数据，实现安全无死角监控；并利用GPS全球卫星定位系统实现对车辆进行实时定位。同时外接车载报警开关（如：报警按钮、刹车、门磁开关等）、配备数字对讲机可实现平台对设备端一对一或一对多对讲；安装疲劳驾驶仪可防止司机疲劳驾驶，避免发生交通意外；安装温度传感器可提供旅客室内外温差信息。并通过车载主机对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储及3G/4G无线网络上报服务器，从而实现对车辆的远程监控与管理。摄像头安装位置：

1、车头前视摄像头：行车记录仪功能；

2、驾驶位摄像头：规范运营操作；

3、前门摄像头：监控乘客上车；

4、过道前视摄像头：无死角监控、防止车内扒手；

5、过道后视摄像头：无死角监控、防止车内扒手；

6、后门摄像头：监控乘客下车；

7、后车厢前视摄像头：无死角监控、失物查询、防止车内扒手；

8、车尾后视摄像头：车后路况监控。 车载视频监控主机方案