Android系统具有平台开放性,而且谷歌的“开放汽车联盟(OAA)”致力于实现汽车与Android设备的无缝连接以及直接在汽车上内置Android车载系统;DM3730集成了1GHz的ARMCortex-A8核和800MHz的TMS320C64x+DSP核,DSP在数字信号处理上具有无可比拟的优势,更适合进行图像处理。因此,基于Android和DM3730设计的车载分布式视频监控系统有着广阔的应用前景。车载分布式视频监控系统集成了Android平台的开放性、ARM+DSP的高性能、以太网的可扩展性和USB摄像头的即插即用性,对实现汽车数字化实时监控有研究意义和应用价值。车载视频监控可以提供对车辆驾驶员的监控。GPS车载监控车辆远程隐私保护
众所周知,我国作为视频监控应用的大国,在通过视频监控维护公共秩序、保障人民安全方面可谓不遗余力。在车载监控领域,国家相关部门同样下发了多个政策,直接拉动了行业的快速增长。
2016年,交通运输部发布《交通运输信息化“十三五”规划》,要求营运车联网的入网率和上线率分别达到99%和95%以上,并推出了一系列公交都市建设示范工程。
2018年,交通运输部联合公安部发布《道路旅客运输企业安全管理规范》,要求完善车联动态监控平台、视频监控系统建设,并设立专项资金。
同年11月,交通运输部发布《营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动方案》,推动城市公共汽电车和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置,实现驾驶员不安全驾驶行为的自动识别、自动监控、实时报警。
此外,国家还在地方推行了多项有利于提高车载监控利用率的措施或方案,特别是在滴滴屡次发生网约车劫持事件后,国家更是一进步加大了对网约车的车载视频监控力度,也客观上提高了车载视频监控的发展速度。
总体而言,车载视频监控作为我国平安城市建设的重要一环,关乎着我国公共交通和交通安全的实现,而多项有利政策的推出,也拉大了整个市场对车载监控的热情,进一步加快了市场的发展。 车载监控市场车载视频监控可以记录车辆周围的交通情况,提醒司机注意安全。
车载智能视频一体机是集车载视频监控、行车记录、ADAS、DSM、BSD于一体的高性价比,功能扩展性强的AI车载设备。通过车载的AHD摄像机在汽车行驶过程中实时采集驾驶员的疲劳状态、行为状态以及感应车辆周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合卫星定位数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的安全性,为车辆运营公司和交通管理部门提供丰富的行车数据和音视频影像,便于对车辆和司机进行更精细管理。
据媒体报道,我国由于后视镜盲区造成的交通事故约占30%.而且,随着“考驾照”热不降温的现象出现,未来的汽车后视镜盲区问题更是不容小觑。数字社会的形成为数字化实时监控提供了契机,汽车后视场景的数字化实时监控成为解决后视镜盲区问题的研究热点。
目前,市场上已经出现了一些数字化的汽车监控系统,常见的有分屏显示的监控系统、有缝拼接的监控系统和第8代“卫星”全景行车安全系统。分屏显示的监控系统只是对图像进行简单的分屏显示,不能实时地将车辆周围的景象显示在屏幕上;有缝拼接的监控系统不是将图像简单地叠加,而是对图像拼接处理,形成中间是车子,周围是图像的全景图,缺点在于四个图像拼接之处存在明显的拼接缝;第8代“卫星”全景行车安全系统采用超广角摄像头,它能够更好地消除图像拼接之处的拼接缝,形成汽车全景俯视图。
车载视频监控可以提供车辆行驶过程中的证据。
(一)强制推行的必要性行分析,即理由和益处。营运货车根据《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》定义是指用于营业性货物运输的汽车和半挂牵引车(列车)、牵引货车(列车)。营运货车涉嫌长时间长距离连续驾驶情况突出,由此造成疲劳驾驶、低速驾驶和分心驾驶情况严重,历年交通事故统计显示,伤亡事故中涉及营运货车为一方车辆的交通事故占比高,因此,公安交管部门一直突出货运车辆管理,以防控重特大事故。营运货车强制推行车内外视频监控系统有利于查清事故中驾驶人原因,如部分案例所描述,驾驶人死亡事故或者驾驶人为了减轻、逃避责任而不如实陈述、虚假陈述,警方无法真实获取驾驶人碰撞前的实际行为,只能通过间接推定,从而无法针对性开展事故预防。其次作为源头管理,驾驶室内视频和行车视频可用于运输公司评估和开展驾驶人教育。驾驶人可以回顾他们的日常驾驶录像,成为更好的司机。车队管理人员可以利用这些视频来监督、管理和教育司机的驾驶习惯。例如,查看视频驾驶人是否在开车时使用手机、发短信、分心或者打瞌睡,这往往有助于让司机更加意识到自己是如何驾驶的。车载视频监控可以记录车辆停车时的情况,防止被他人破坏。GPS车载视频监控部标
车载视频监控可以提供对车辆驾驶员的奖惩。GPS车载监控车辆远程隐私保护
智能交通监控系统作为公交智能系统的一个重要组成部分,车辆、站台和车场的视频监控系统在其中发挥了越来越重要的作用,它可以为公交行业提供直观和方便的运行信息,帮助公交行业优化线路,有效调度车辆,提高服务质量。车载监控产品,以视音频处理和分析为,结合无线网络传输、GPS定位、车牌识别、行车信息记录、硬盘减振加固等技术,专为解决各种移动视频监控需求,致力于人人享有安全轻松的公共交通环境。
公交远程视频监控系统运用当前先进的计算机技术、网络技术,借助通信运营商目前推出的3G无线传输网络,融合公交远程视频监控、车载移动视频监控、公交指挥中心等,实现了对公交车、公交站台的实时监测、调度指挥、人员车辆管理等。智能化公交监控系统包括前端采集、网络传送、指挥中心三大部分,其中前端采集设备即在每辆公交车上安装的无线视频监控设备。网络传送系统将各个前端监控设备所采集到的数据通过无线3G网络传输至监控指挥中心。指挥中心是集计算机网络、通信网络以及智能化管理系统为一体的综合信息化平台,是实现公交监控、指挥调度和科学管理的基础设施。 GPS车载监控车辆远程隐私保护
深圳市移通物联有限公司是一家卫星定位监控系统、车载gps定位器,太阳能定位终端,视频定位监控系统的软件开发、技术咨询与销售; 国内贸易;货物及技术进出口,许可经营项目是:电子产品、电子配件、数码产品、、车载电子设备、车载定位跟踪设备、行车记录仪的研发、生产与销售。的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来,投身于gps定位器,物联网定位,车载定位终端,gps解决方案,是仪器仪表的主力军。移通物联继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。移通物联始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使移通物联在行业的从容而自信。