北京汽车检测超声扫查器供应商

微型杆式扫查器是一款轻便简易型的杆式扫查器，主要用于检测管道焊缝或平面板焊缝。微型杆式扫查器由：TOFD夹持架模块A、杆支架、TOFD夹持架模块B等部分构成，根据使用的工况，支架杆长度支持定制。微型杆式扫查器特征和应用：1.扫查器结构轻便，支持检测管道焊缝或平面板焊缝；2.扫查器可安装两个TOFD探头，且探头位置在支架杆上可调；3.夹持臂在侧面方便拆装；4.可根据使用的工况选择不同尺寸的杆支架。应用后整个探伤过程的效率将有效提高；超声检测人员劳动强度将大幅降低；减少漏检，检测的准确率能够得到保障；能够持续工作，实现检测的连续性。微型超声扫查器夹紧宽度可调整，较大夹紧宽度为 58 毫米。北京汽车检测超声扫查器供应商

轮式扫查器的特征和应用：1.耦合效果好，偶联剂较少；2.安装简便，扫描效率高；3.25毫米（0.98英寸）水延迟块，用于50毫米（1.97英寸）复合材料检查。4.覆盖范围达51.2毫米；5.低透轮材料；6.零度检测复合材料及其他表面光滑的材料；板材腐蚀检测，大口径管道的轴向腐蚀检测。轮式扫查器的人体工学设计，使其成为手动扫查的理想工具。杆式扫查器是一种通用的管道和平板扫查器，通过曲率调节能够检测纵缝和环缝。该款扫查器能够安装一对或两对探头，能够实现同时使用TOFD（衍射时差法）探头，PA（相控阵）探头和脉冲回波技术来检测焊缝。北京汽车检测超声扫查器供应商TOFD扫查器的探头可记录检测扫查内容。

全自动超声扫查器的优点：整个探伤过程的效率将有效提高；超声检测人员劳动强度将大幅降低；减少漏检，检测的准确率能够得到保障；能够持续工作，实现检测的连续性。全自动探伤与传统手动方式的区别：传统手动超声探伤方式容易受人为因素、环境因素、设备因素、管理因素、技术因素等影响，导致超声波探伤的结果出现偏差。手动检测效率低，劳动强度大，并且由于员工长时间操作，劳动强度大，检验员长时间弯腰操作，身体易疲劳，思想情绪会发生一些变化，容易萌生畏难和懈怠的思想和行为，有可能会影响检测结果。

TOFD简易扫查器主要用于检测管道焊缝或平面板焊缝。扫查器由：角度调节手柄、TOFD夹持架模块A、TOFD夹持架模块B、分水管组件等部分构成。扫查器主支架采用人字梯结构，两边可各夹持一个TOFD探头。主支架角度可调，从而调节两探头间的间距。扫查器整体结构简单、拆装便捷，弹性夹持、手持操作。TOFD简易扫查器：1.用于管道和平板焊缝的TOFD探头可记录检测；2.结构简单、拆装便捷，弹性夹持，手持操作；3.一分二水路管道自由调配；4.主支架角度可调，角度范围14°-290°；5.探头中心间距检测范围19-156mm；7.可根据需要定制增加夹持宽度。微型超声扫查器的特点是单探头简易扫描架主要用于管道与扁平焊缝的阵列探头的检测。

超声扫查器背景技术：齿轮服役过程中的实际运行工况较为复杂，在工作介质、外加载荷、异常工况等因素的作用下，往往会在齿轮体某些部位产生裂纹等缺陷，尤其是传动过程中直接相互作用的齿面及齿根部位。为了保证齿轮的运行的安全稳定，需要定期对齿轮重点部位进行检测，其中超声相控阵检测作为一种新型的无损检测方法，能够有效地检查出齿轮齿面及齿根等部位中的微小缺陷；但是实际使用中，齿轮往往装设于齿轮箱内，并在齿轮箱侧面开设观察孔，用于日常检查及检测使用，如风电传动齿轮箱。因此，在这种检测受限的环境实施超声相控阵检测，需要使用探头推送装置，使探头平稳的沿齿面行进，完成扫查动作，同时，超声相控阵检测需获取探头扫查过程中的位移量，完成检测中的实时定位和数据编码记录。鼠标式扫查器由：夹持头模块、扫查器主模块、滑动杆模块3部分构成。杭州影像超声扫查器直销

杆式扫查器支持多达4个探头。北京汽车检测超声扫查器供应商

鼠标式扫查器是检测管道焊缝或平面板焊缝的扫查器。鼠标式扫查器由：扫查器主模块、夹持头模块、滑动杆模块3部分构成。根据使用的工况，滑动杆模块能够不安装，或者安装。通常情况下，只有在滑块模块有定位面的情况下，才安装滑动杆模块进行检测。根据工况，夹持头模块可安装右侧，或左侧。鼠标式扫查器的特点：1.可调节的叉式夹持，能够快速方便地安装多种维度的楔块；2.四个磁性轮具有强大的贴附性能，能够保持与被测表面的接触状态；3.根据工况，夹持头模块可安装右侧，或者左侧；4.扫查器上带有智能步进点击器按钮；6.扫查器整体结构小巧轻便。北京汽车检测超声扫查器供应商

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