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海事管理的船舶类型众多，无论大小都可以安装iMAX无线城域网系统。船到船之间，船到岸上基站，基站到基站全都可以采用iMAX无线专网通信来解决联网问题。船只到基站的通信距离可达几公里、十几公里甚至更远，基站单元BS设备虽然名称叫“基站”，并非铁塔等基础设施，体积小、重量轻、耗电少，所以架设成本很低。另注：如果船到基站的通信距离非常远，达到几十海里级别，且船只数量不多，可以考虑采用新竹科技MobileBridge无线MESH动中通系统，该系统典型工作频率1.4GHz，可以满足更远的通信距离。渔船定位终端具有远程故障诊断功能，可以及时发现和解决问题。渔船定位终端渔船安全性评估工具 服务商

如果采用4G\5G系统，那么使用过程中会不断产生的高昂的流量费，按照流量包计费的方式导致费用成为不可承受之重，不具备全天候连续使用的可能。除了终端流量费，还有“云”费用要考虑，即：视频传输到Internet后，需要云平台中转才能实现互访。如果采用第三方的“公有云”平台实现视频转接，还要租用高昂的云平台和专线VPN等费用，代价太高。经济的方式是向电信运营商租用具有固定IP地址的Internet互联网专线回到监控中心，配合一次性采购的VPN网关设备，其整体成本会大幅下降。渔船定位终端渔船调度 厂家这种设备可以提供渔船的海洋气候和海洋生物信息。

      移通物联太阳能船舶定位器，针对出海船舶时间久，充电不方便等情况，采用大容量工业级电池，超长待机，太阳能充电，防水防拆设计，固定在船舱。每个设备与船名建立对应的数据库，利用GPS定位实时接收定位位置信息，实现对船舶位置的实时监控，超速，航信超出监管范围等及时发出报警提示，以便及时采取措施应急处理，极大的保障了渔民的财产与人身安全。

这个太阳能船载定位终端虽不大，功能却不小，可以实时监控每一艘渔船的位置，实现365天不间断、全天24小时工作。“安装了太阳能船载定位终端的船只，就像被设定在一个电子栅栏里，出了栅栏，系统就会报警，渔港渔船管理处部门相关人员介绍道。太阳能船载定位终端发挥了重要作用。如今厦门进入了伏季休渔期，这套系统又派上了用场，可以实时监管渔船在休渔期间在渔港停泊情况，通过设定的电子围栏，自动统计在港或出港渔船数量，对于进入敏感区域的渔船提前预警等。这种设备可以实时监测渔船的载重情况，避免超载运输。

防止非法捕捞：年度休渔期管理是渔业执法的重要任务之一，基于北斗建设的渔业执法监测管理体系已部署在多个海域。利用北斗GPS高精度定位船舶终端确定渔船位置信息，海洋执法部门可以充分掌握渔港（停泊）和各渔港（停泊）渔船数量分布，一旦发现非法路径信息，可以及时派遣执法船舶，有效提高监督精度和执法效率。 渔船定位终端可以通过无线通信网络将数据传输到监控中心。渔船定位终端渔船航行记录案例 方案商

渔船定位终端可以记录渔船的工作时间和工作量，方便结算工资。渔船定位终端渔船安全性评估工具 服务商

移通物联根据船只车辆专网管理需求，推出了一款IP北斗定位终端IPGNSS632，该产品满足了IP专网定位需求，实时提供经纬度、海拔及时钟数据，通过以太网进行传输。 渔船定位终端渔船安全性评估工具 服务商

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