在渔船上接入了基于北斗的智慧乡镇渔船定位终端,该终端能够实时定位渔船位置,同时基于北斗三号短报文特色服务,实现信息传输,为风险预警、渔船管理和海上救援提供了便利。此外,融合多种技术,当地的养殖户能够使用手机查看鲍鱼养殖区的实时情况,节约了巡视时间和人力成本。
移通物联一体式船舶终端采用一体化集成设计,具备北斗三号短报文通信,以及北斗和GPS双系统定位功能。本产品集成度高、功耗低,体积小巧便于安装,可满足用户在海洋各种极端条件下对北斗卫星通信和定位的需求;采用太阳能充电,内置可充电锂电池,无需外电可实时上报船舶位置,实现“全天候,全时段”对船位动态实时监管,适用于海洋渔业、水利航运等领域,可用于小型渔船。它可以通过太阳能或电池供电,不受外界电源的限制。本地渔船定位终端本地渔船安全性评估案例
外形尺寸:245X125X40mm
太阳能板:156*98*2mm,单晶硅,6V/1.5A
防水等级:IP68
产品特点:SOS求救
双防拆报警
电池低压报警
高效转换太阳能板
无光照,支持60天待机
渔船定位终端渔船监控指南 GPS渔船定位终端是一种用于追踪和监控渔船位置的设备。
以往,台风天来临,只能依靠村干部逐一打电话通知渔民回岸,而渔民在海上一旦遇到极端天气、海难或其他紧急情况时,求助途径只有卫星电话。现在,使用数字渔船之后,渔民不仅可以在船上通过终端收看新闻,还能及时了解天气预警、通知公告、政策法规等实用信息。如果渔船发生突发情况,渔民也能够通过APP一键求助,时间获得帮助。
无线城域网WMAN专网解决方案无线城域网WMAN专网就是所谓的“无线自组网”,即监管机构在某特定的目标区域内(例如:一条100km的航道或者一个100平方公里的海域)建设一张专网,通过自建专网的方式,实时专网。既然是自建网络,从船舶终端到基站,基站到监控指挥中心就需要整体规划设计。海事机关到渡口、码头的联网,我们称之为“骨干网”,因为需要大带宽、高容量,目前主要有以下几种方案可供选择:自建光缆:自建光缆需要挖沟埋管安装或者立杆架设,成本非常高,并且,在很多地方由于市政管理等限制,已经很难实行。 它还可以提供渔船的历史轨迹,方便渔民进行航线规划和回放。
我国海洋面积广,渔船数量多,分布广。因此,安全管理和执法监督工作点多,线路长,面广,难以实施有效管理。如果缺乏信息管理和服务手段,主管部门将无法及时掌握船舶动态,遇险船舶也难以及时获得救援。为加强海上渔业安全生产管理,有效提高渔船海上应急救援能力和水平,尽量减少渔船海上事故,为渔船安装太阳能渔船北斗GPS定位器能有效解决此类问题。
在船上配备太阳能渔船北斗GPS定位器,GPS北斗定位系统可以高精度定位渔船,通过大数据收集实现对船舶基本信息、安全设备和应急联系人信息的系统管理。以用手机查看渔船定位系统,实时定位位置,方便海上救援和防控。在船上配备太阳能船舶北斗GPS定位器可以知道渔船在哪里,出港回港,不用电池,太阳能电池板不用担心没电。该设备还具有一键报警功能。如有异常情况,可报警。
这种设备可以提供渔船的捕捞效率和捕捞量,帮助渔民提。本地渔船定位终端本地渔船监控工具
它还可以提供天气预报和海洋气象信息,帮助渔民做出安全决策。本地渔船定位终端本地渔船安全性评估案例
iMAX无线城域网系统好处是专网,可靠安全实用,一次性投资并且没有后续的租金等费用,但它也有一定的局限性,主要体现在:对视距有一定要求,有明显遮挡的地方信号无法通过,相较4G\5G系统初次投资来说,其成本也较高。所以,iMAX无线城域网解决方案必须要量体裁衣式进行方案设计,甚至需要实地勘察、电测,还要有丰富项目经验才行。
需要再次强调指出的是:无论是无线广域网WWAN,还是无线城域网WMAN方案都难以简单拷贝,都需要了解需求后定制设计,新竹科技众多的项目经验和技术积累都是项目成功的有力保证。 本地渔船定位终端本地渔船安全性评估案例
深圳市移通物联有限公司成立于2016-05-23,位于龙华新区观澜街道观澜大道19号福庭工业区C栋3楼302,公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务,赢得了客户及社会的一致认可和好评。本公司主要从事gps定位器,物联网定位,车载定位终端,gps解决方案领域内的gps定位器,物联网定位,车载定位终端,gps解决方案等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。移通物联以符合行业标准的产品质量为目标,并始终如一地坚守这一原则,正是这种高标准的自我要求,产品获得市场及消费者的高度认可。我们本着客户满意的原则为客户提供gps定位器,物联网定位,车载定位终端,gps解决方案产品售前服务,为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠,服务周到,欢迎您的来电!