4G渔船智能管理终端是本公司自主研发的新一代监控终端,搭载渔船监控平台可实现对渔船定位跟踪、监控调度、轨迹分析、报警处理、运营管理、统计分析于一体的应用服务系统,能满足各行业对于无法接主电等特殊行业定位管理需求。本系统适用于甩挂车、集装箱、渔船、基站监控等。
电池容量:4.2V/20000mAh,可充电3.0V/40000mAh,不可充电
4G通讯频段:全网通中国:GSMB3/8,CDMA1XCDMAEVDO,WCDMAB1,TD-SCDMAB34/39,LTEFDDB1/3,LTETDDB38/39/40/41美国:WCDMAB2/5,LTEFDDB2/4/5/12/17欧洲:GSMB3/8,WCDMAB1/8,LTEFDDB1/3/7/8/20
渔船定位终端可以设置电子围栏,一旦渔船越界,会立即发出警报。渔船定位终端渔船监管工具 供应商
在渔船上接入了基于北斗的智慧乡镇渔船定位终端,该终端能够实时定位渔船位置,同时基于北斗三号短报文特色服务,实现信息传输,为风险预警、渔船管理和海上救援提供了便利。此外,融合多种技术,当地的养殖户能够使用手机查看鲍鱼养殖区的实时情况,节约了巡视时间和人力成本。
移通物联一体式船舶终端采用一体化集成设计,具备北斗三号短报文通信,以及北斗和GPS双系统定位功能。本产品集成度高、功耗低,体积小巧便于安装,可满足用户在海洋各种极端条件下对北斗卫星通信和定位的需求;采用太阳能充电,内置可充电锂电池,无需外电可实时上报船舶位置,实现“全天候,全时段”对船位动态实时监管,适用于海洋渔业、水利航运等领域,可用于小型渔船。渔船定位终端渔船航线规划工具 服务商渔船定位终端具有防盗功能,可以实时监测渔船的位置,防止被盗。
1、船舶定位方案技术对比针对船舶的定位管理,常见有如下两种方案可以选择:
2、北斗定位:北斗是中国自主的全球卫星定位导航系统,不但可以实时获得移动船只的导航信息,还可以实现短报文通信。安装了北斗终端,可以组网组成定位网络。
2)助航避碰在船舶避碰系统中将北斗与自动识别系统(AIS)相结合,通过短报文技术,向附近水域的船舶和岸台广播船舶位置、目的地、对地速度、对地航向等船舶动态参数等静态数据,使邻近船舶和岸台及时掌握附近海面所有船舶的动静态信息,采取必要避让措施。 它可以提供渔船的温度、湿度等环境信息,帮助渔民做出决策。
移通物联,移动性支持:iMAX-8000系列产品都具备良好的移动性,甚至可以用于移动速率高于120km的动中通网络系统。
通信距离:可视条件下,即使是小型集成天线的iMAX5G通信系统,并且在点对多点模式下,iMAX-8000系列产品也可以轻松实现半径10公里的覆盖需求;点对点模式,远可达100公里,非常适合海岛、高山和荒漠地区超远距离通信联网使用。传输带宽:iMAX-8000H是600Mbps点对多点通信系统,iMAX-8000S是100Mbps点对多点通信系统。渔船定位终端可以与海关部门的系统对接,实现海上监管。渔船定位终端渔船航线规划 GPS
渔船定位终端可以远程监控渔船的状态和运行情况。渔船定位终端渔船监管工具 供应商
北斗定位和导航信息是的,所以现在很多船舶或车辆管理系统,普遍采用北斗定位导航,但定位信息数据通过电信运营商的4G\5G网络上传互联网。这种方式规避了终端昂贵,以及短报文服务的费用和时延问题,但此种技术平台通常是部署在Internet互联网上的公有平台,有泄密风险和遭攻击隐患,并不合适海事、渔政等机关专网使用。移通物联根据船只车辆专网管理需求,推出了一款IP北斗定位终端IPGNSS632,该产品满足了IP专网定位需求,实时提供经纬度、海拔及时钟数据,通过以太网进行传输。 渔船定位终端渔船监管工具 供应商
深圳市移通物联有限公司是一家卫星定位监控系统、车载gps定位器,太阳能定位终端,视频定位监控系统的软件开发、技术咨询与销售; 国内贸易;货物及技术进出口,许可经营项目是:电子产品、电子配件、数码产品、、车载电子设备、车载定位跟踪设备、行车记录仪的研发、生产与销售。的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。移通物联深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的gps定位器,物联网定位,车载定位终端,gps解决方案。移通物联不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。移通物联始终关注仪器仪表市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。