合力士电机胶盖智能化生产设备,为企业大量减少人工成本,同时提升产品品质及效率问题问题。设备可兼容32款电机端盖种类,拥有一键换型功能,换型时间快;治具搬运采用伺服丝杆快速搬运移栽,可实现模块化自由任意拼装,实现N个治具同步进行移载;小壳上下料机设备设计为标准上下料设备,可运用于多种尺寸产品生产,换款只需调试皮带宽度既可;产品NG产生后可快速追溯异常位置,快速解决功能。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。非标定制新能源汽车电机智能化装配设备厂家。自动化汽车马达组装机
合力士微电机转子智能化生产设备优势:人工上料管,上料全自动,上料时不停机;绕线由4工位飞叉绕线加4工位上下料同时快速进行线头、线尾自动处理,绕制的铜线零浪费,不良率控制在5%;转子段可增加不同工序设备嫁接到生产线;可追溯转子绕线的出处和类型标记;点焊采用单点点焊、压力监控、可设置电极使用寿命测数;电枢风冷机构可快速平稳将熔接温度降至常温;精车后换向器段差<=0.005mm,电枢测试仪可客户指定,自动完成电枢角度找正,自动完成电枢性能检查。汽车排挡电机自动化生产线全自动化直流电机装配线的价格?
合力士汽车电机自动化生产设备主要工序有:转子段的自动上料、绕线、点焊、精车,介子等;定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等;端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等;马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装;齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。
合力士汽车马达组装线整线采用皮带加治具的方式传递物料,整线运行速度快,可达5秒出一个产品;功能齐全,可兼容多达36款不同的马达;结构简单,便于转款,可实现30分钟内切换。另可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。采用各种视觉,压力,张力,位移等监控手段,确保品质稳定。为客户打造高效的全自动生产线。马达主要工序有:铁芯上料、绕线、点焊、加胶、电枢性能检查、入介子、磁石组装、涂胶&焗胶、冷却、过基子、试磁铁推力、杯士组装、充磁、电枢入胶盖、拨弹簧、打筋条、啤蜗杆、马达封口、电枢空载性能测试机等工序。合力士高效稳定的电机智能化装配生产设备,给企业带来持续订单的增加。
合力士汽车马达全自动化总装配线,设备效率在4s/pcs。整线全自动程序高,只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接,并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测,极大保障了转子的质量;在进行组装时,采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等,检测结果更加准确、品质更加稳定;在物料传输方面,采用四轴机械手、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料,抓取精度高且调试方便、故障率低。深圳合力士汽车马达总装线,柔性程度高,全自动生产线效率达到2秒出一个成品。新能源汽车扁线电机总装线
全自动无刷电机组装智能化生产线。自动化汽车马达组装机
无刷电机分块式定子智能化装配线,设备优势有:采用视觉检测系统检测绝缘物是否安装;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器;平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标;双倍夹爪设计,切换上下料的方式;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。合力士机电设备有限公司专注于无刷电机智能化装配线15年。目前工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。自动化汽车马达组装机
深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。
公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。