企业商机
密封基本参数
  • 品牌
  • hallite;kastas
  • 型号
  • 605;839;k30;k59
  • 类型
  • O形密封圈,唇形密封圈,V形密封圈,Y形密封圈,L形密封圈,鼓形密封圈,山形密封圈,J形密封圈
  • 材质
  • 橡胶,塑料,金属,皮革
  • 特殊性质
  • 耐腐蚀,耐高温,耐磨损,耐高压
  • 用途
  • 砼泵/混凝土泵用,防尘密封,导向环,固定密封,回转密封,孔用密封,水封油封,轴用密封
  • 是否进口
  • 是否标准件
  • 标准件
  • 样品或现货
  • 现货
  • 加工定制
密封企业商机

机械密封的优点:1、密封可靠在长周期的运行中,密封状态很稳定,泄漏量很小,按粗略统计,其泄漏量一般只为软填料密封的1/100;2、使用寿命长,在油、水类介质中一般可达1~2年或更长时间,在化工介质中通常也能达半年以上;3、摩擦功率消耗小,机械密封的摩擦功率只为软填料密封的10%~50%;4、轴或轴套基本上不受磨损;5、维修周期长,端面磨损后可自动补偿,一般情况下,毋需经常性的维修;6、抗振性好对旋转轴的振动、偏摆以及轴对密封腔的偏斜不敏感;7、适用范围广机械密封能用于低温、高温、真空、高压、不同转速,以及各种腐蚀性介质和含磨粒介质等的密封。8、对许多工厂的“零泄漏”需要,填料密封无法达到此要求;根本适应范围广,随意性更大,但对于在工厂,经常更换或维护将对工厂造成很大损失。O形环密封材料可能会因为高温或低温、化学腐蚀、振动、磨损和运动而失效。聚氨酯EU密封网购

动力密封可分为背叶式密封和副叶轮密封两类。泵工作时靠背叶片(或副叶轮)的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态,使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失,背叶片(或副叶轮)的密封作用失效,这时靠停车密封装置起到密封作用。与背叶式(或副叶轮)配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。填料密封有普通式和机械松紧式两种。普通式填料密封与一般的填料密封泵相似,要求轴封处保持微正压,以避免填料的干摩擦。机械松紧式填料密封采用配重,使泵在运行时填料松开,停车时填料压紧。盐城辊压成型密封密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要稳定。

安装及使用密封圈应当注意事项:(1)更换密封圈的尺寸要一致。要严格按照说明书要求,选用相同尺寸的密封圈,否则不能保证压紧度等要求。(2)避免使用旧密封圈。使用新密封圈时,也要仔细检查其表面质量,确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后再使用。(3)安装时,应先严格清洗打开的液压系统各部位,尽量使用专门使用的工具,以防金属锐边将手指划伤。(4)更换密封圈时,要严格检查密封圈沟槽,清理污物,打磨沟槽底。(5)为防止损坏导致漏油,必须按规程操作,同时,不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。

密封问题无泄漏是化工设备的永远追求,正是这种要求促成了磁力泵和屏蔽泵的应用日益扩展。然而真正做到无泄漏还有很长的路要走,比如磁力泵隔离套和屏蔽泵屏蔽套的寿命问题、材料的孔蚀问题、需要耐腐蚀的密封好材料,静密封的可靠性问题等等。现就密封方面的一些基本情况简单介绍如下:1.密封形式对于静密封来说,通常只有密封垫和密封圈两种形式,而密封圈又以O型圈应用较广;对于动密封,化工泵很少采用填料密封,以机械密封为主,机械密封又有单端面和双端面、平衡型和非平衡型之分,平衡型适用于高压介质的密封(通常指压力大于1.0MPa),双端面机封主要用于高温、易结晶、有粘度、含颗粒以及有毒挥发的介质,双端面机封应向密封腔中注入隔离液,其压力一般高于介质压力0.07~0.1MPa。2.密封材料化工泵静密封的材料一般采用氟橡胶,特殊情况才采用聚四氟材料;机械密封动静环的材料配置较为关键,并不是硬质合金对硬质合金就尽量,价格高是一方面,两者没有硬度差也并不合理,所以尽量根据介质特点区别对待。因密封面上会产生热,故橡胶圈使用温度应低于设计规范。

ACM丙烯酸脂橡胶密封圈对油品有比较好的抵抗力,耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170℃。NR天然橡胶密封圈具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100℃。密封件的使用寿命受油缸活塞和活塞杆表面的特性的影响。耐臭氧密封展示销售

静密封的主要方法是在凸缘之间放置密封垫片加力压紧进行强制密封。聚氨酯EU密封网购

往复动唇形密封又称唇形衬垫或皮碗,相当宽泛地应用于液压系统的往复油缸动密封。这种密封受压面呈唇形,在安装时有极小过盈,使唇缘与密封面充分接触产生密封作用。当油缸工作时,随着压力的升高,其接触力与接触面积增加,从而密封性提高。而在油缸回程时,压力隆低,接触面积与摩擦均低于工作行程,因此产生呼吸作用,润滑唇口。往复动密封的型式很多,常见的有J型、L型、U型、V型与Y型等。还有各种组合及复合密封。如彭形、蕾形、多唇形密封等。在高压下的必须防止挤出,选用具有足够抗撕强度、硬度与模量。或是带有支承环进行保护,或是采用增强的弹性体。一些高压、高速或高温下使用的密封往往使用复合组合式密封。它们的共同特点是有两个唇口与油缸壁接触。密封部位中间设有凹槽,可以贮存介质,改善了润滑性,唇损小,密封可靠,而用于气动系统的唇密封则要求在无油润滑的状态下工作,接触压力,有的将防尘刮板与密封件做成一体的结构。聚氨酯EU密封网购

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