合金螺杆基本参数
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合金螺杆企业商机

    螺杆料筒的理论知识1.螺杆作用与分类螺杆是塑化部件中的关键部件,和塑料直接接触,塑料通过螺槽的有效长度,经过很长的热历程,要经过三态(玻璃态、粘弹态、粘流态)的转变,螺杆各功能段的长度,几何形状,几何参数将直接影响塑料的输送效率和塑化质量,将**终影响注塑成型周期和制品质量。注塑螺杆按其对塑料的适应性,可分通用螺杆和特殊螺杆。通用螺杆又称常规螺杆可加工大部分具有低、中粘度的热塑性塑料,结晶型和非结晶型的民用塑料和工程塑料,是螺杆**基本的形式。与其相应的还有特殊螺杆,是用来加工用普通螺杆难以加工加工的塑料,例如热固性塑料、聚氯乙烯、高粘度的PMMA的螺杆,按螺杆结构及其几何形状的特征,可分为常规螺杆和新型螺杆。常规螺杆又称三段式螺杆,是螺杆的基本形式。新型螺杆形式很多,主要有分离型螺杆、分流型螺杆、波状螺杆、横纹螺杆、无计量段螺杆、两段式排氯螺杆、强混炼型螺杆等等。2.螺杆的基本形式及几何参数螺杆基本结构如图4-8所示,主要由有效螺纹长度L和尾部的连接部分组成。螺杆头部设有装螺杆头的反向螺纹。。

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    产生剪切效应,加速能量转换,提高熔体温度均化效果;保压时,起保温补缩作用。喷嘴可分为敞开式喷嘴、锁闭喷嘴、热流道喷嘴和多流道喷嘴。表4-3喷嘴口径机器注射量(g)30~200250~8001000~200开式喷嘴通用料2~、螺槽深度主要涉及到以下的几个方面:螺槽深与剪切效果关系:螺槽浅,剪切热大,从而螺杆消耗的功率也大,(N与h3成正比)可是对注射螺杆而言,提供塑料熔化的热量,由外加热系统供给的占有一定的比例,同时,在注射成型机的机筒一,一般不设冷却控温系统,因此,对于一般注射螺杆,从塑料在螺杆内实际受热过程和稳定温度条件的需要出发,是无需强剪切作用的。槽深与螺杆工作性能的稳定:具有浅螺槽和长的均化段的螺杆,在工作时有良好的稳定性,这是普通挤出螺杆实现稳定挤出的一个重要因素,然而,注射螺杆的出料方式是借助油缸的推力,通过螺杆将熔料注出注射时的熔料回泄,是由螺杆头部止逆结构来阻止,使螺杆塑化和注射出料之间无直接的联系,因此螺杆的螺槽深浅所显示出的螺杆塑化时出料稳定性问题,对注射螺杆一般无需去特别考虑。槽深与螺杆的塑化能力:在其它条件不变的情况下,螺杆塑化能力正比于螺槽深度。因此,注射螺杆适当地加深螺槽深度。

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    PT系列全硬螺杆、HK系列双合金机筒、PTA双金属螺杆、镀铬螺杆等至今已发展成为亚洲相当有规模之橡塑业展会,并对中国橡塑业的发展产生了积极的推动作用。目前,"CHINA***S国际橡塑展"已是全球**的塑料橡胶业展览会,业内人士更公认其影响力*次于德国"K展",成为橡塑业的全球**前列的展会之一。**材料和智能制造融入到每一件产品中,以产品技术创新、质量的品质及服务为追求,精密制造与欧美日同步的超耐磨、耐腐蚀、耐高压、耐高速等特殊高效机筒螺杆产品,不断满足不同客户对各种塑化部件的应用需求,向***高性能持续改进,致力于为全球客户创造更大价值。产品展示1超高耐磨耐腐蚀材料**螺杆组烧结系列螺杆&合金HK7◆应用树脂:高温复合金属材料或无卤阻燃材料,PSU增强、PTFE、PA4T、PA9T、LCP、PPS、PPA或金属、陶瓷粉加入。◆市场应用:电子连接器、传动杆、接插件、传感器、轴承等。2高光(光学-低剪切螺杆)**机筒螺杆套组全硬HPT1&合金HK1◆应用树脂:PC、PMMA。◆市场应用:汽配(导光板)、汽配(车灯)、家电(灯罩)、汽配(内饰按键)。3一般耐磨材料**机筒螺杆套组全硬HPT1&合金HK1◆应用树脂:一般或工程树脂含纤35%以下。

   

    普通螺杆、合金螺杆傻傻分不清?由于氮化钢螺杆的经济性很多国家仍采用至今,例如晶塑用的**多的是氮化钢8550(34CrAlNi7)和8519(31CrMoV9),它们大都是含碳,同时还含有Si、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Al等之类合金元素。在美国大约有80%的螺杆用(42CrMo4)钢和火焰硬化钢,其余的20%用氯化钢和在中碳钢上喷涂合金材料。日本的中小型螺杆大都用氮化钢SCM2-4,而大型螺杆则用中碳钢S45C火焰表面淬火。在我国绝大多数螺杆都采用氮化钢38CrMoAlA,一些制品厂也有用40Cr或45号钢。近年来由于螺杆转速提高,机筒中压力的提高,更主要是由于在挤出时大量填料加入的结果,使得氮化钢制造的螺杆和机筒的耐磨性显得较大的不足。它的失效主要是由下述原因造成的:由于氮化层的深度一般尽在*为HV280左右,一旦氮化层磨去,耐磨性便很差。在氮化时由于氮化工艺的不当造成氮化层变脆,在高压下极易剥落,破坏了螺杆的耐磨性;此外,由于集体硬度太低,在高压下薄的氮化层被压陷也破坏了螺杆的稳定工作。氮化钢的抗腐蚀能力虽因氮化而有所加强,但总的说来,抗蚀能力是不足的,尤其当挤出硬聚氯乙烯和一些工程塑料时更显得不足。由于上述情况,我们可以认为对螺杆机筒来讲,氮化钢已经不是一种先进的材料了。

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    选用镀铬或采用双金属方案,可以更有效防止磨损作用。第二、机械疲劳及超负荷作业调机人员习惯性地设定低温工作,习惯性地设定高速度高压力工作,使塑化组件性能逐渐劣化。例如加工PC、PA塑料时,在温度未达到要求时,塑料黏度很大,如果这时强行溶胶动作,必须加大溶胶压力,加大溶胶扭矩,因而加大了螺杆的应力疲劳。同时,因为这时塑料熔体黏度很大,要进行注塑加工就必须加大注射压力和注射速度,增加了三小件的冲击和负荷,加速其磨损和应力断裂。第三、人为因素1)有金属杂质混在塑料中一起进入熔胶筒中时,由于挤压作用,使螺杆的螺棱、螺槽、过胶圈、过胶垫圈产生不同程度的磨损,造成注塑加工不稳定,容易产生黑点和黑纹现象;2)人为加错塑料,将高温塑料加到设定为低温的熔胶筒中,造成溶胶时螺杆的扭矩过大,使螺杆产生应力疲劳;3)冷启动,是一种急噪心理和不负责任的工作态度。在溶胶筒温度未达到设定要求温度或刚刚达到时,料管中的残料,其外层吸收了来自发热圈的热量使温度较高,而里层温度还很低,所以,冷启动时螺杆扭矩很大,使螺杆产生应力疲劳,严重者很快扭断螺杆,扭断过胶头和过胶圈。进入溶胶筒的金属杂质,大部分是随破碎料一起带进去的。

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    干货来袭:普通螺杆和合金螺杆的区别四通螺杆6月2日点击上方蓝字关注我们普通螺杆VS合金螺杆由于氮化钢螺杆的经济性很多国家仍采用至今,例如用的**多的是氮化钢8550(34CrAlNi7)和8519(31CrMoV9),它们大都是含碳,同时还含有Si、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Al等之类合金元素。在美国大约有80%的螺杆用(42CrMo4)钢和火焰硬化钢,其余的20%用氯化钢和在中碳钢上喷涂合金材料。日本的中小型螺杆大都用氮化钢SCM2-4,而大型螺杆则用中碳钢S45C火焰表面淬火。在我国绝大多数螺杆都采用氮化钢38CrMoAlA,一些制品厂也有用40Cr或45号钢。近年来由于螺杆转速提高,机筒中压力的提高,更主要是由于在挤出时大量填料加入的结果,使得氮化钢制造的螺杆和机筒的耐磨性显得较大的不足。它的失效主要是由下述原因造成的:由于氮化层的深度一般尽在,而内部集体的硬度*为HV280左右,一旦氮化层磨去,耐磨性便很差。在氮化时由于氮化工艺的不当造成氮化层变脆,在高压下极易剥落,破坏了螺杆的耐磨性;此外,由于集体硬度太低,在高压下薄的氮化层被压陷也破坏了螺杆的稳定工作。氮化钢的抗腐蚀能力虽因氮化而有所加强,但总的说来,抗蚀能力是不足的。

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