机械车库容车密度大,存取车辆方便快捷。适宜建在机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公楼等城市不同区域,是机械车库理想的形式之一。可建在地下或地上,适用范围广具有车库无需车道,出入口设置方便,停车数目大,容积率高等特点。机械车库也可以称为机械式立体停车库,是一种能够利用有效空间进行便利操作的新型停车设备,它大致分以下几个部分组成:设备的通行架,这个部分的功能就是进行控制是否可以正常通行的,通行架放下后,车辆就不能进行停车和取车了。机械车库建设成本低,设备使用安全可靠,使用维护费用低廉。两层液压式停车设备求购
机械车库根据不同的结构要求,有单柱形式、跨梁形式、后悬臂形式等。载车板:载车板用来承载存取的车辆,有框架结构和拼板结构两种。框架结构载车板用型钢和钢板焊接而成,多数采用中间突起形式,上面铺设钢板,其优点是可按需要设计宽度,具有较好的导入功能,适合于变化较多的小批量生产。拼板结构载车板用镀锌钢板冲压或滚压成组装件,采用咬合拼装成载车板,用强度高螺栓紧固连接,这种载车板轻巧美观、运输方便、互换性好,适合批量生产。升降横移类液压式停车设备供应商机械车库较大限度简化停车环节。
平面移动式机械车库又分为单层平面横移、单层(或多层)平面移动。其停车设备可建在地上、地下,设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高。主要用于大型车库,室外停车场、尤其是对既要求解决停车位又要求地面可做绿地等,可设计成单独式车库建筑和室内复式车库。PPY平面移动式立体停车设备是指在同一层上用搬运器或者起重机平面移动车辆,或者使载车板平面横移实现存取停放车辆的机械式停车设备,属于仓储式停车设备中的一种常用机型。
机械式立体停车库主要适合安装在哪些地方?地下立体停车场,地下停车场主要受空间高度限制,一般市场上采用较多的是双层简易升降、双层升降横移或基坑升降横移式较多。可以增加大于1倍的停车数量。占用车道或者车道两侧,适合占用行人通道停车立体停车设备,选用占用地下空间的仓储类停车设备,只留一到两个出口,还给居民人行通道。此种型式的立体车库智能化程度高,存取车辆便捷,车库全部沉于地下。既缓解了停车难问题,也没有占用地上面积。缺点:由于车库全部沉于地下,所以整个立体停车库的土建费用较高。PJS简易升降类机械停车设备分为三种液压式、四柱式、沉箱式。
立体车库的施工应注意哪些问题? 立体停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放形式。多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。PCS垂直升降类机械式停车设备采用变频控制很大程度上了缩减了存取车的时间。液压式停车设备供应价格
机械车库从车辆入场到入位都是由智能控制完成。两层液压式停车设备求购
机械车库PK自走式停车场,哪个更好?空间利用率对比,机械式立体车库要比自走式停车场的空间利用率高很多。因为自走式停车场不但需要很多的周转空间,还需要辅助很多的上下盘旋的通道。举例:建造4层200个车位的车库,自走式停车场需要占用2250平方米、总高度13m的空地;而机械式立体车库则需要840㎡、总高度8.6m的空地。明显可以看出机械式车库很大的缩减了用地空间,能适应车辆多、密度大的区域。因此在北上广深等大城市用地特别紧张的老城区或市中心建造机械式立体车库意义和作用尤为突出,可以缓解老城区规划改造的矛盾,尤其是密度、容积率、绿化率方面,增加较大的发展空间。两层液压式停车设备求购