KME车用全直流变频空调节能省电,可以续航整晚。智能节能控制技术使得KME车用全直流变频空调平均功耗在400W左右,耗电量低可以满足用户长时间续航的需求。瞬间启动电流<2A,这样蓄电池可以免受大电流冲击。因个人习惯不同以及车型不同、车辆保温性能、电池容量等因素影响,功率消耗和续航的时间会有差异。当开着卡车长途送货时,需要中途停车休息或者是夜晚露宿时,在停车熄火后开启KME车用全直流变频空调运行,为您营造一个安静舒适的环境,降噪设计不用担心噪音问题,KME呵护您的睡眠休息。车用全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!天津省电卡车空调定制价格
KME以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。这些理念早已植入到了KME产品的设计理念中。公司除了已取得汽车行业IATF16949的认证外,还通过了ISO14001环境管理体系认证;OHSAS18001职业健康安全管理体系认证;以及ISO50001能源管理体系认证。KME在产品的研发上投入较多,产品已出口到日本和德国公司多年,再加上每年都会去参加德国房车展,掌握比较前沿的行业发展趋势。KME与很多汽车厂合作,始终走在较前沿的队伍中。吉林卡车空调型号KME车用全直流变频空调,厂家直供,期待为您服务!
KME车用全直流变频空调螺丝采用了车规级螺丝,耐腐浊不易变形,使用七年也是可以正常的进行拆卸和组装,KME自主研发的智能节能控制系统起到了很好的节能效果,节能省电可满足用户长时间续航的需求。多重智能低电压保护,车辆启动无忧。KME车用全直流变频空调进风和出风设计在同一侧有利于节省空间,另外能够及时侦测进风的温度起到及时变频的效果,所以节能效果更好。KME车用全直流变频空调通过振动实验、老化实验、寿命实验、紫外线实验、高低温交变测试、耐候性测试等。另外,KME车用全直流变频空调滤网采用了抽拉式设计可反复清洗使用,节能环保。
蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有一定的竞争优势。 车用全直流变频空调,就选KME。
当夏季出行,选择KME车用全直流变频空调,它直接为车友们提供了一种全新的用车方式,无需逆变器,无需发电机,更无需接市电,只需要配备一个容量充足的电瓶,熄火停车后运行空调,即可在任何地方任何时间打开KME驻车空调。不管水宿山行的房车爱好者还是昼夜奔波的长途货车司机,所以不管颠簸恶劣的路况还是多变的天气,KME始终与您相伴;不管是努力工作还是自驾游,KME关注用户的身体健康,感谢广大车友们的支持和关注,也正是因为这份力量鼓励着KME勇往前行。车用全直流变频空调,就选KME,有需求可以来电咨询!吉林节能卡车空调
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KME车用全直流变频空调顶置款、后背款、底置款都是分体结构设计,也就是分体式由室内机和室外机组成,这样的设计优势就是可以将压缩机和冷凝风机的噪声隔绝在车外,再加上系统降噪设计,所以可以使整机运转更加静谧。KME车用全直流变频空调开启后不用担心是否会有噪音带来不悦,经过一系列的降噪设计,KME为您营造一个静音又舒适的环境,当停车熄火后也可运行,呵护您旅途中的休息或者是夜晚的睡眠休息,这样有了充分的休息,继续驾驶房车也不劳累,同时也预防疲劳驾驶。KME注重用户体验,关爱车友健康,不断创新突破,把更好的产品带给广大车友们。天津省电卡车空调定制价格
蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有...