挖掘机链条应该如何保养？一般情况下，链条在工作时伸长1/50属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况。L值一般定为两个链轮中心距的2~4％，下垂过量时，应取下链轮罩用张紧装置加以调节。套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的一边，以便油进入链板间隙里，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。挖掘机培训认为如果链条沾污严重，应拆下来用汽油清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。徐工XR360链轨总成生产商。宝峨BT28链轨总成
链条的维护与保养：1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时须注意检查和调整偏移量。2.链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。3.新的链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。山河旋挖钻机链筋雷沃E330D链轨总成生产商。
挖掘机配件小知识：引导轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面产生的，而引导轮体凸起宽度的磨损则是由于与链轨节的侧面接触产生的。表现为：引导轮体凸起宽度的减小；引导轮体滚道面直径的减小；引导轮体直径的减小托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为：托链轮凸缘宽度的减小；托链轮滚到面外径的减小；托链轮凸缘外径的减小。支重轮的磨损同托链轮、引导轮的磨损一样，也是由于接触链轨节的滚道面而产生的。具体表现为：外凸缘直径的减小；滚道面直径的减小；双边内凸缘直径的减小；双边内凸缘宽度的减小；外凸缘宽度的减小。（1）如果推土机行走机构在早期就出现明显的磨损，应立即停止作业，检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；（3）行走机构各部件磨损至使用极限后，对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换；（4）对于履带链轨节距因磨损而变长的情况，可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。
挖掘机底盘件：挖掘机底盘是一个比较复杂的系统，比起四轮要复杂多，现在大多都是采用履带作为底盘，履带的好处就是增大了受力面积，不容易打滑，不容易陷入泥潭，爬坡下坡都是有很好的性能，这么好的性能还要归功于挖掘机底盘件的相互组合以及各部件的性能。挖掘机底盘件主要由支重轮、引导轮、拖链轮、驱动轮、链轨、螺栓、链板、链节、斗轴、肖、套等数十种零部件有效组成而产生好的效果，跟我们**用的坦克底盘是类似的，可以说每一个零部件都缺一不可，这些零部件通过合理的组合，然后通过电子系统控制，从而控制各部件的相互作用。它是构成挖掘机的行走机构，没有行走机构就挖掘机不能移动，那只能成为一堆废铁，而且有了行走机构还需跟整个挖掘机的电子部分以及机械部件有机的结合起来才能发挥应有的效果。 中联ZR220链轨总成生产商。
正常工作时，履带销在销孔中向后慢慢转动，两者磨损均匀，销孔逐渐变大，销子逐渐变细。如果操作不当，如高速转弯，猛起步，或进入泥水、杂草等使销子塞死，都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂，销子变形弯曲，在销孔内不能转动，销与销孔变为滑动摩擦，而摩擦部位局限于小部分接触面，销子逐渐磨成曲拐形，销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距)，于是履带板与驱动轮互相啃磨，履带板被磨穿，驱动轮轮齿呈刀刃状。根据测定，当节距由174毫米变为184毫米时，驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米，这时正常的滚动啮合完全被破坏了。由于履带板节距被拉长，还引起在行走时支重轮跳动，加速了履带板跑道部分的磨损。当跑道部位下陷大于4毫米时，就应修复。 徐工链轨总成生产商。宝峨BT28链轨总成
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链条是机械设备当中必不可少的零部件,它关系到了设备的日常生产效率和工作质量,另外链条的润滑也是十分重要的,但我们不能一味的将所有有润滑作用的润滑油都涂到链条上,我们要根据外在条件和场台来对链条进行润滑。链条和链条之间配合工作时,我们要求润滑油要纯怃杂质,不然润滑油在链条表面会造成颗粒状杂质或者造成腐蚀等状况,为链条的正常工作带来不必要的麻烦,使其无法正常工作,从而减低了设备的工作效率,因此我们在链条平时的维护中一定要注意这点。做前,可以环视四周;做时,你只能或者沿着以脚为起点的射线向前。宝峨BT28链轨总成
