目前国内外履带工程机械支重轮结构形式有直轴式和凸肩轴式两种。根据设计要求,应选择结构简单,工艺性好、零件少,但承受轴向力稍差,用于挖掘机类型工况。支重轮用来支重机器重力,它是在履带链轨节或者履带导轨板上滚动的。因此,用它来夹持履带,防止履带横向滑移脱轨。并在转向时带动履带在地面上侧向滑动。支重轮有时会在泥水中工作,且承受较大的冲击载荷。因此,要求密封可靠,轮缘耐磨和滚动阻力小。支重轮的结构形式,跟其作业形式、环境息息相关。长沙支重轮厂家哪家好?旋挖支重轮
支重轮的主要结构:轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成;支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料:支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的耐磨性;支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HRC42左右。旋挖支重轮佛山支重轮厂家那家比较好?
支重轮有哪些型式?组合式履带和整体式或橡胶履带所用的支重轮型式是不同的:组合式履带的支重轮是在导轨上滚动而整体式或橡胶履带的支重轮则是在履带板上滚动。组合式履带的支重轮有两种型式,如下图所示。一种是单凸缘,另一种是双凸缘。前一种因易制造;所以应用较普遍,后一种少用。有凸缘的目的是阻止履带对它产生横向的相对移动,以防止转弯时脱轨。通常凸缘的高度h=10~20毫米。为了减少轮缘侧面与导轨侧面的摩擦,常把轮缘侧面做成斜面,斜面角α=20°~30°[2]。整体式或橡胶履带,因其履带板的内表面上铸有凸起的栉齿,以防止履带对支重轮的横向移动,所以它的支重轮轮缘是平直的而不需要凸缘。支重轮的个数多些可以使履带的接地压力较为均匀,这样在湿软的土壤上行走就可以减少下陷,但另一方面,因履带的长度是有一定的,支重轮个数多了,则其每个的直径必然小,这就增加了滚动阻力,一般说作为联合收割机的履带行走机构,支重轮的个数常为3~4个,少数用6个。支重轮常用滑动轴承(如铁基粉末冶金含油轴承),但也有用滚动轴承的。不论采用哪种轴承,防止泥水进入都是十分必要的。支重轮的轮缘要耐磨,一般用45号钢制造,轮缘表面经淬火后硬度不低于HRC53。
挖掘机产品相对来说是一个具有投资拉动型的产品,需要产业相关方更多的发挥作用,所说到的相关产品做主要的就是挖掘机配件行业。挖掘机配件主要是指能组成完整挖掘机的零部件,工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。挖掘机配件属于行业设备配件,需要行业设备才能高效率、高质量的进行作业。我国是世界上隧道及地下工程规模比较大,数量较多,地质条件和结构形式比较复杂,修建技术发展速度极快的国家,而这也为掘进机械创造了无限创新和广阔的发展空间,从而作为挖掘机必不可少的配件也迎来了发展黄金时期。福建支重轮厂家联系方式?
支重轮用来支撑拖拉机的重量,同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动,它还用来限制履带,防止横向滑脱。当拖拉机转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。支重轮常在泥水尘土中,且承受强烈冲击,因此要求它密封可靠、轮圈耐磨。
支重轮的功用是:把机车组的重量传给地面,并在履带上滚动。为了避免脱轨,支重轮还应能够阻止履带对它产生横向相对移动。支重轮常在泥水灰沙中工作,且承受强烈的冲击,工作条件极为恶劣,轮缘很易磨损。对支重轮的要求是:轮缘耐磨,轴承密封可靠,滚动阻力小等。 泉州支重轮厂家联系地址。佛山中联QUY50支重轮替换厂家
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支重轮容易出现什么问题?
(1)轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低,耐磨性不足;
(2)漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转,轮体内要加油来润滑,但如果说密封圈不好的话,很容易产生漏油的现象,这样轴与轴套在无润滑的情况下,很容易磨损,造成产品无法进行使用。漏油原因有分以下几种:
1、浮动油封不合格;
2、产品轴套圆形度不够;、支轴光泽度不够;
4、齿轮油不达标;
5、加工尺寸公差等等。上述这些问题都会造成支重轮漏油的情况。 旋挖支重轮