加工工艺过程和成形过程一致,能够地确定制造精度和啮合的理论状态;4、齿面接触面积大;5、蜗轮齿面上每时每刻都有:两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的;6、齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。7、接触线,而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度;二、常见问题及其原因1.减速机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。2.蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上。蜗轮蜗杆减速机使用技巧分享。上海RV075蜗轮蜗杆减速机
G系列硬齿面减速机(GR、GS、GK、GF);1、特性:G系列硬齿面减速机仿SEW公司产品设计,模块化设计,安装位置不受限制,整体强度,效率高、体积小、噪音低、寿命长,可承受较大的径向载荷;a.高度模块化设计:可以方便的配用各种型式的电动机或其它动力源,同种机型可配用多种功率的电动机,容易实现各机型间的组合连接;b.安装形式:可实现立体六面安装(M1-M6);c.整体强度高:箱体采用度铸铁,一次一体化成型,齿轮采用合金钢(20CrMnTi),渗碳淬火精磨工艺,精度5-6级,硬度HRC58-62;d.效率:一级传动:98%;二级传动:96%;三级传动94%;蜗轮蜗杆:62-77%;e.寿命:设计寿命大于36000小时(均匀平稳负载);f.使用环境:-100—400C;海拔1000米以下,能正反转运行;g.轴向力:不大于径向载荷5%的轴向力;2、电动机:配Y2系列电动机,按IP54防护等级,按B级绝缘使用;3、润滑:减速机出厂时已加好润滑油,使用的润滑油为GR、GK、GF中负荷齿轮油(L-CKC-220或320),GS:蜗轮蜗杆油(L-CKE/P);4、主要零件材料热处理:a.齿轮:20CrMnTi(锻造),渗碳淬火HRC58-62b.齿轴:20CrMnTi(锻造),渗碳淬火HRC58-62c.蜗杆:20CrMnTi,渗碳淬火HRC58-62d.输出轴:42CrMo。NMRV040蜗轮蜗杆减速机图纸蜗轮蜗杆减速机互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造。
1、S系列斜齿轮/蜗轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能可靠寿命长,实施了标准要求。2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。3、该机密封性能好,对工作环境适应性强。4、S系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置。5、S斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。6、斜齿轮减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,保证了产品使用质量特征。性能特点:1、斜齿轮和蜗轮组合,结构紧凑,减速比大。2、安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。3、输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。4、平均效率:减速比;;S/R组合式是57%。5、和R系列组合能得到大的速比。
入力法兰盘蜗轮蜗杆减速机WPDX/WPDO可配DC24V刹车离合器!性能、特点1、具有JRS蜗杆传动减速机所具有的全部共性性能特点。2、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。3、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和多功能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)4、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。5、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。6、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。7、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。温馨提示:由于产品定制规格及型号不同,以上价格供参考,详情请旺旺或来电咨询!WP系列减速机是一款蜗轮蜗杆传动减速机。箱体为一体铸造成型,与传统减速机相比具有结构紧凑、外形美观大方、抗震能力强、噪音低、使用寿命长等诸多优点。可广泛应用于纺织印染、石油化工、建筑、工厂流水线、塑料机械、等等诸多行业。具有减速、增加扭矩和借助附件实现往复式提升、翻转等功能。我公司可生产40型-250型各种规格减速机,速比从5:1到3600:1。可以满足各种行业的多种需求。蜗轮蜗杆减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化。
产品概述:WP蜗轮蜗杆减速机是在WD减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。性能特点:1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。4、对润滑和冷却要求较高-些。5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。5、6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。蜗轮蜗杆减速机的优势就是它的简单机械结构。温州DRV蜗轮蜗杆减速机供应商
蜗轮蜗杆减速机工作环境温度为-40℃-+40℃入轴可正反转动。上海RV075蜗轮蜗杆减速机
主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。4.蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。三、解决方法1.使用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。(1)油的检查:切断电源,防止触电!上海RV075蜗轮蜗杆减速机