广西仓式泵图片

1．对仓泵进行密封性试验，确保仓泵充压后各阀门及各接口没有泄漏，要求充压达到0.5Mpa以上1．按图核对控制柜与就地箱及料位计之间的接线是否正确1．根据气源供气压力值，设定气源压力上下限设定值，要求上限不低于0.45Mpa，下限不低于0.4Mpa，以确保系统的正常运行。1．观测仓泵在没有物料的情况下输送时的压力来设定仓泵下限压力值，同时设置仓泵的上限、上上限压力值。1．对于仓泵的各个料位信号，应逐个进行调整，并进行模拟试验，以确认各料位报警正常。①灰斗内的料位计未被覆盖，入口圆盘阀关闭并密封，此时不消耗空气。广西仓式泵图片

    现象原因排解方法1.进气时间明显延长2.系统压力过低1.进料阀密封不严2.排气阀密封失效3.出料阀密封失效1.查进料阀密封圈是否损坏，如已损坏进行更换。2.更换排气阀密封圈3.更换出料阀密封圈各联接处有漏气现象联接处没有达到密封要求检查各联接处螺栓是否松动，密封圈是否有损坏。进气管道有灰进气单向阀失效修复单向阀进气管路压力升高，进气时间延长，输送时间延长。仓泵进气不足检查进气管路，消除其上堵塞物。堵管1.压缩空气流量不足2.压缩空气压力突降3.物料流化状况不好4.输灰管道有泄漏5.灰库背压过高1.查出原因，是否有泄漏处,助吹气阀是否开着。2.是否支气管用气过量，是否有泄漏处,排除以上因素。3.查流化进气管道是否堵塞或损坏4.排除泄漏5.调整合理的背压。 南通仓式泵规格①系统处于等待状态，物料在灰斗内逐渐累积，入口阀、出口阀、输送进气阀关闭，排气阀打开。

料位装置为本设备重要部件。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。（3）空气电加热器日常检修空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。

江苏恒博气力输送设备制造有限公司气力输送系统技术优势：1.采用的气力输送和喷吹技术，对于高比重、大输送能力、长距离、高精度等特殊要求场合，固体物料的气力输送和喷吹系统具有丰富的工程实例及经验。2.耗气小、磨损小、设备使用寿命长等我公司采用零气源启动，低速密相泵输送原理，做到物料先流化后主进气喷吹，改变了以前其他厂家先罐内加压提升至4-6kg加压的原始方式，造成设备严重磨损，危险大、耗气高的缺点。3.进料阀：配备我公司自行设计生产先进的气动圆盘阀作为进料阀门，密封性及耐磨性相比较其他阀门效果更好，阀门寿命更长，维护费用更低。②灰斗内的灰达到料位计高度，入口阀打开，物料自由下落，填充泵体。

    (1)当装车装满后（目测装车满），按下“湿灰卸料器关”、延时20秒，按“气动水阀关”按钮，搅拌机内有剩余的余灰未排尽，应尽量在关闭水阀后运转一段时间后停止运行，按“搅拌机关”按钮，关闭搅拌机。(2)至此整个湿式下灰手动操作过程结束。干灰散装机干灰装车与湿灰装车相同，采用手动就地控制。手动操作步骤(1)点击“气化风机开”按钮（同时自动起动料位风机），按“散装机下降”按钮，此时散装头开始下降，当下降到位后，散装机限位开关动作，此时散装头会停止下降;(2)按“干灰卸料器开”按钮，调整好下料量，当散装机装满后，发出料满警报后，会将干灰下料锁气器自动停止；(3)延时20秒，按“散装机上升”按钮，收回散装头，当上升到位，升限位开关动作，散装头停止上升；(4)点击“气化风机关”按钮（同时自动关闭料位风机），完成一工作流程。 浓相仓式泵是一种下引式输送泵，具有较高的灰气比，适合于中长距离输送，可以单泵运行多台泵串联运行。广西连续式仓式泵

空气压力逐步下降。当物料到达目标料仓时，空气的压力降低到接近大气压力。广西仓式泵图片

（三）顺动系统操作试运行将控制台上旋钮旋至顺动，指示灯亮。按下排气阀开关，排气阀开，灯亮。加料料位未满时，突然停止加料。关闭各阀，打开进气阀，系统按照本页上半部顺序执行。一个工作循环结束后停运。（四）自动系统操作试运行将控制台上旋钮旋至自动，指示灯亮。系统将按照设定程序自动切换。系统循环执行二至三遍。当***一次送料结束时，人工切换至“手动”，开启出料阀及进气阀、助吹装置将残留物料吹尽，自动系统操作试运行结束。广西仓式泵图片