插磁钢智能化生产设备

合力士汽车全自动化电机装配线采用倍速链传递，输送速度准确稳定，能保证的同步；输送采用特制铝型材制作，易于安装；结构美观，实用噪音低；工装托盘自动回流换线，自动化程度高；采用机械手搬运模组负责物料的进出，兼容性强，调试方便、稳定，故障率低，抓取精度高；设备应用RFID解决方案,采用流水线托盘编码设计，系统自动设备托盘编码，所有装配和检测数据根据托盘编码存储，再绑定产品编码存储，实现产品可追溯；该线绕线机采用三针式绕线，绕线头在定子内圆进行升降和摆动实现定子的精密绕线，通过剪线夹线机构实现始线和末线的准确处理，通过勾线机构完成过渡线的完美贴合。有刷电机智能化装配设备厂商，给到企业高效的电机智能化装配设备解决方案。插磁钢智能化生产设备

合力士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。无刷电机智能化装配线合力士电机装配设备厂家，有15年研发设计经验,400多条整线案例,100多项证书,设备良品率可达99%以上。

合力士可研发非标定制直流汽车电机全自动化生产线，其性能获得客户青睐回购第二条装配线，助力客户减少生产成本，降低原材料不必要的浪费，还可帮助企业降低大量人工成本，解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段，转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序；马达组装段有电枢加雪油、三件组装（电枢、胶盖、磁底）、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。

合力士汽车电机自动化生产设备主要工序有：转子段的自动上料、绕线、点焊、精车，介子等；定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等；端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等；马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装；齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。合力士汽车电机智能化设备厂家，有1000多条成熟的自动化设备案例。

马达自动化智能化生产设备，实现4款马达的全自动化装配，组件的自动上料、定位和组装，测试数据自动采集并生成报表，可以随时查阅生产报表情况。载具装载产品，由快速皮带线带动其自动流转，到工作位置时自动挡停，回流载具自动平移换线。马达、钟形罩采用摆盘、码垛上料，取完整盘产品后，吸取空盘移出机台后，继续取下一盘产品。​生产过程中，配置检测机构和精密检测仪器，实时监控各项数据（螺丝深度、点油量等），在保证品质的同时，同时提升了生产效率。定制自动化汽车电机组装机，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产。汽车发卡电机设备供应商

定制汽车电机生产线哪家好？插磁钢智能化生产设备

汽车电机智能化组装机，船板带RFID感应，可进行数据追溯；采用治具模块化设计，转款快速方便；采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料，六工位同时绕线，提升效率；采用平绕式绕线，伺服张力器提供张力，排线整齐；铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔；放满12片后，中心模辅助定位，夹紧后推送出预成圆模腔；成圆焊接时，同时激光焊接4道，焊接长度可调，配置视觉检测系统，焊接过程可观察；进行整形时，旋转机构驱动旋转，径向拍照检测焊接外观，上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯；并且配置4处GT感应器检测外径，在高度方向上检测2次，并生成同心度检测；接线桥采用激光振镜的方式焊接，具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点，并且产品无焊渣附着，工装便于清洁。插磁钢智能化生产设备

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。