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LED,OLED,LCD三大技术介绍与区别

LED LCD面板使用了背光来点亮像素，而OLED的像素是可以**发光的。OLED面板的亮度可实现逐个像素的控制，这是LED LCD所做不到的。

平时我们经常听到LED、OLED、LCD这三个名词，这三种技术各自有什么特点呢？

LCD

LCD是液晶显示屏Liquid Crystal  Display的全称，主要有TFT、UFB、TFD、STN等几种类型的液晶显示屏。  

LCD 的构造是在两片平行的玻璃基板当中放置液晶盒，下基板玻璃上设置TFT（薄膜晶体管），上基板玻璃上设置彩色滤光片，通过TFT上的信号与电压改变来控制液晶分子的转动方向，从而达到控制每个像素点偏振光出射与否而达到显示目的。

LCD是一种介于固态与液态之间的物质，本身是不能发光的，需借助要额外的光源才行。因此，灯管数目关系着液晶显示器亮度。

LCD的可视角度是一个让人头疼的问题，当背光源通过偏极片、液晶和取向层之后，输出的光线便具有了方向性。也就是说大多数光都是从屏幕中垂直射出来的，所以从某一个较大的角度观看液晶显示器时，便不能看到原本的颜色，甚至只能看到全白或全黑。

为了使检测结果更加准确，需要做好相应的准备工作，严格执行检验标准。采用汽车检测设备对车辆检测，可以消除安全***，杜绝***的发生，  

一、应按使用说明书规定的方法对检测设备进行校准和调整，符合要求后才能投入使用。   

二、检测设备的电源电压应在额定值±5％范围内，并应加强交流滤波。  

三、严格防止高压电窜入控制线和信号线内，且控制线、信号线不宜过长。

四、如需预热，检测设备使用前应预热至规定时间。  

五、电源开关不宜频繁开启和关闭。  

六、检测设备使用完毕应及时关闭电源，有降温要求的应使机内风扇继续工作数分钟，直至温度降至符合要求为止。  

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液晶屏面板主要组成材料偏光片

1、偏光片工作原理

偏光片（Polarizer）全称为偏振光片，可控制特定光束的偏振方向。自然光在通过偏光片时，振动方向与偏光片透过轴垂直的光将被吸收，透过光只剩下振动方向与偏光片透过轴平行的偏振光。

液晶显示模组中有两张偏光片分别贴在玻璃基板两侧，下偏光片用于将背光源产生的光束转换为偏振光，上偏光片用于解析经液晶电调制后的偏振光，产生明暗对比，从而产生显示画面。液晶显示模组的成像必须依靠偏振光，少了任何一张偏光片，液晶显示模组都不能显示图像。

2、偏光片基本结构

偏光片主要由PVA膜、TAC膜、保护膜、离型膜和压敏胶等复合制成

首先，一共挑选出多少件不良,作业规范变更履历的管理。,其次，不良品是连续生产出来的吗？ 汽车制造厂与零部件厂的责任分明，汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。,培训部保存每个检测员和领班的内部培训记录。 ,采购作为企业供应链上的一个功能环节，其真正的压力是来自于企业外部供应链的约束，即企业上游的供应商和下游的客户。,很多时候，我们拒绝了供应商的一批来料，但是这一批中大部分是合格品，更有甚者，这其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸运地抽到的那件不良品。,当供应商完成挑选后，作为客户还要确认的一项事宜就是挑选的结果，很多公司会将挑选的结果确认放在8D报告的数据审查里面,无锡金蚂蚁有经验丰富的质量技术人员，可以提供全天候24小时服务。,这些直属专业生产企业一般都具有技术开发、设计能力，汽车厂商根据生产开发的车型提供技术参数及使用要求，由零部件企业组织批量生产所需产品，相当于定购生产。我们的优势：专业的检测、重工、sorting团队及治具设备。

电容触摸屏技术实际是利用了人体的电流感应来进行工作的。电容式触摸屏是一块四层的复合玻璃屏，在玻璃屏的内表面以及夹层都各涂有一层ITO，**外层是一薄层矽土的玻璃保护层，夹层是ITO涂层来作为工作面，四个角上分别引出四个电极，内层的ITO为屏蔽层以保证一个良好的工作环境。当人的手指触摸在金属层上时，由于人体的电场，用户和触摸屏的表面形成了一个耦合电容，对于高频的电流来说，电容是直接的导体，于是手指就从接触点吸走了一个很小很小的电流。这个电流分别是从触摸屏四角上的电极中流出的，并且流经过这四个电极的电流与手指到四角的距离是成正比的，控制器再通过对这四个电流比例的一个精确计算，得出触摸点的位置。

而现在Glass电容屏的产能瓶颈主要在于溅射（Sputtering）制程，在普通的TFT-LCD的CF（彩膜）制程中，溅射制程就只需要24秒即可，但是投射式的电容屏制作的Sputter则就需要65-70秒，即产能几乎是掉了一半。

此外，溅射设备的购置也是比较耗时的，购货周期至少也要半年。由于溅射制程的耗时导致了产能的扩张缓慢，各个厂商在原有的产能基础上无法加大产出。以富士康对于OCA膜的需求预估，明年苹果iPad订单预计是4000万台；触摸屏厂的产能远远不足。 汽车厂：上汽，吉利，丰田，捷豹路虎，等企业及它们的供货商企业相关制造、品质等部门建立良好的互动关系。常州专业sorting公司

一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。因此汽车零部件的重要性是不言而喻的。常州专业sorting

OBA检验流程事项

7． 所有物料须遵循先进先出原则；如涉及到设变后新料出货，业务须在出货通知单备注（至少3批）；如新料出货后仍有旧料，由业务&QA在出货通知单上注明或由相关部门开立内联单； 

8． 若为试投产品，业务必须在出货通知单上备注”试投”字样。如果无SIP 、包装标准书等相关资料***次RD组长级以上签字允收，第二次RD课长级以上签字允收，第三次或三次以上RD理级以上签字允收方可放料；如果接收到承认信息后，RD不可再签单，须补齐相关资料及样品； 

9． 早/晚班交接时，交班人未完成工作(包括送货单未签字,报表未填好,履历表未登记等)必须与接班人交接清楚，且交接完毕后须在交接班上签名；

10． 写出货报表，检验数据从FQC处摘录，数据不可伪造，FOR DELL FQC报表需每周更新一次；FOR MOTO、NOKIA、APPLE报表需每天更新一次； 

11． 如QA、QC 、产线等相关部门抽库存时，3箱以内OBA封箱并贴标签，3箱以上由QC封箱并贴标签；如抽测异常，QA确认NG（白班确认时间2H以内，夜班12H以内），由QA课长级（含）以上人员通知OBA隔离物料；

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