转子组装设备

全自动化微电机组装设备生产线可用于电动工具及汽车等领域的电机自动化装配生产，深圳合力士为客户提供了从铁芯到马达的一站式解决方案。该线主要由两部分组成：转子段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。马达组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配，兼容性强，调试方便，抓取精度高。设备转款方便，按照转款明细表，只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成13款产品之间的转换。马达全自动化生产线重要工序均有检测设备，对品质有保障。转子组装设备

电机全自动化装配线船板带RFID感应，可进行数据追溯；采用治具模块化设计，转款快速方便；采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料，六工位同时绕线，提升效率；采用平绕式绕线，伺服张力器提供张力，排线整齐；铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔；放满12片后，中心模辅助定位，夹紧后推送出预成圆模腔；成圆焊接时，同时激光焊接4道，焊接长度可调，配置视觉检测系统，焊接过程可观察；进行整形时，旋转机构驱动旋转，径向拍照检测焊接外观，上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯；并且配置4处GT感应器检测外径，在高度方向上检测2次，并生成同心度检测；接线桥采用激光振镜的方式焊接，具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点，并且产品无焊渣附着，工装便于清洁。微特马达装配线电机胶盖全自动化设备装配线可完成：自动上料,插头,连接器,电容,啤接,电感,接线,焊接,检测等组装工序。

电机全自动化生产线用于汽车排挡电机自动化生产，整条生产线包括了定子段和装配段，为客户提供了一站式解决方案。整线采用自流式输送系统，工装托盘装载定子治具，由倍速链带动其在生产线27台设备内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流托盘自动升降、平移换线。采用射频识别技术（RFID），实现产品可追溯，并且实现了全生产过程监控，严谨的质量体系和细节掌控，使产品更加具有竞争力。整线设备可兼容二款电机型号的生产，换款只需更换对应程序及夹具即可。

马达全自动化生产线用于汽车ABS马达的自动化装配，设备工序有：大壳组装段：磁瓦自动组装、周频加热固化、冷却、贴标、扫码、、电枢压定位圈、马达组立、打螺丝、马达跑合、虚位轴出检测、轴跳动检测、气密性测试、马达性能测试等工序。马达全自动化生产线应用MES系统，为保证生产正常运行、控制产品质量和生产成本提供了灵活有力的工具。该线配置高精度传感器、检测仪器仪表，对生产过程全质量检测监控；生产过程中采用RFID,通过扫码枪、读码器等读取物料等条码信息，并将生产过程数据绑定到条码信息上，便于追溯查询及质量分析，并且生产线有数据分析中心，可以收集并存贮所有工位的信息。合力士高效稳定的马达自动化组装设备，给企业带来持续订单的增加。

合力士马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分，并且生产线柔性好，可以兼容多款产品；采用射频识别技术，建立产品数据库，实时追踪产品信息；其设备优势有：产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构，具有在线采集、归档、及查询、追溯功能；操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号；产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产；产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合力士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。做电机生产设备的厂家有哪些?深圳合力士电机自动化设备柔性程度高,全自动线效率可达到2.秒一个成品。打印机马达组装设备

合力士微型电机自动生产设备整套设备方案提供商，拥有转子,定子,绕线,及整线装配的成熟技术。转子组装设备

合力士直流电机全自动化生产设备效率达到CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。转子组装设备

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。