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汽车衡企业商机

汽车衡器的工作原理简单来说就是被称重物或载重汽车停在秤台上,在重力的作用下,秤台将重力传递至传感器,导致附着在传感器上的弹性体发生变形,则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡,输出与重量数值成正比的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后,即可打印称重数据;如配置计算机,可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。遂宁汽车衡怎么用

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汽车衡也被称之为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要承重设备,在以前比较常见的汽车衡一般都是是机械式汽车衡,也称作为机械地磅,随着高精度承重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅被精度高。稳定性好、操作方便的全电子汽车衡所取代。全电子汽车衡物体的重量通过承重平台传递给承重传感器,承重传感器的电信号通过**软件处理后经称重显示器显示重量读数,也可将数据进一步传递给打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。自贡电子汽车衡公司哪家好

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汽车衡基础安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台汽车衡就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台汽车衡也应该够用,比较好再准备一条旁道;如果每天远远超过100车,您应考虑两台汽车衡同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。你应该考虑:汽车应该停在哪儿?过磅时是否要排队?下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况?等等问题,都需要你拿定注意。

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电子汽车衡的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的汽车衡在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。汽车衡的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。宜宾汽车衡哪家好

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浅基坑即电子汽车衡安装在地下,安装好后地磅表面与地面齐平。 优点:占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要确保地势较高的情况下。缺点:如果附近地势低容易受雨水影响,另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差,对于地磅整体寿命有影响。 无基坑即地磅安装在地平面上,地磅表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。 优点:基础做法相对简单,方便维修,安装在地面上,有利于磅体通风,延长磅体寿命,高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户,或者原来地面已经浇铸好混凝土,不想再重新挖基坑的。缺点:需要做两边斜坡,占地面积比较大。遂宁汽车衡怎么用

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SCS系列汽车衡作为新一代的模拟式汽车衡,几乎可以和数字式汽车衡相媲美,采用分离式分离式数字接线盒,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡,造价略低,方便旧的模式汽车衡升级。
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