不只要计划工时额， 对变速减速电机进行修理时，需要制定合力的修理延续时间。所以，应合理安排修理作业的工艺组织及电动机修理后的交付运行等，使电动机的停歇时间**短。
根据修理工时确定的电动机修理停歇时间定额，其中增加了按规定计算的停歇时间，这是考虑到电动机进行烘干绝缘所需的实际时间决定的由于电动机属于配套装置，往往是随主机进行大修，有时不一定要绕制绕组，故可选用另一组的数值。
减电机的作用，速它可以再降速的同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。 准双曲面减速电机的特点会增加齿轮副的寿命。海曙区正规准双曲面减速电机
对于这些参数的意思我们必须要有一定的了解， 因为它对于我们的选购有很多的指导意义。
齿轮减速电机的绝缘等级取决于所用的绝缘材料的耐热等级，按绝缘材料的耐热能力有 A、E、B、F、H级5种常见的规格，C级不常用。
齿轮马达运行时由于发热，绕组温度高于环境温度，我国规定的标准环境温度为40℃，所以齿轮减速电机的温升应是绕组绝缘比较高允许温度减去环境温度再减去热点温度差所得的值。比如F级绝缘的温升：（155-40-15）℃=100℃（电阻法）；又如B级绝缘等级温升：（130-40-10）℃=80℃（电阻法） 奉化区原装准双曲面减速电机准双曲面减速电机的特点不生锈。
双曲面齿轮的缺点是运转过程中，齿面滑磨较大，需要“双曲面齿轮润滑油”来润滑，否则很容易损坏;在润滑油正常的情况下，它的传动效率比螺旋锥齿轮稍低;双曲面齿轮主动齿轮的螺旋角较大(螺旋锥齿轮主、从动齿轮螺旋角相同，双曲面齿轮主、从动齿轮螺旋角不同)，因此要求支撑它的轴承的刚度与强度更高。采用科学合理的准双曲面理念设计,传动比大,高精度,高效率；同功率同速比输出扭矩比RV蜗轮蜗轮蜗杆减速机大；质量铝合金铸造,重量较轻,不生锈,温升低,散热快;传动平稳寿命长,噪音小,适合在一般冲击环境中长时间连续工作;
减速电机和轴承都是时候用不锈钢和耐热钢的牌号来进行标示的，另外还有高碳铬不锈轴承钢和高温轴承钢。牌号头部不加符号“G例如：高碳铬不锈轴承钢“9Cr18和高温轴承钢“10Cr14Mo减速电机。轴承钢它分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢和高温轴承等四大类。牌号头部加符号“G但不标明含碳量。铬含量以千分之几计，高碳铬轴承钢。其他合金元素按合金结构钢的合金含量表示。采用合金结构钢的牌号表示方法，渗碳轴承钢。
对于带标准2000线编码器的电机而言，交流伺服电机的控制精度由电机轴后端的旋转编码器保证。 准双曲面减速电机的特点结构紧凑。
分配动力：例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。
齿轮减速电机在使用前要先对安装轴进行清洗，并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清扫干净；检查与减速机联接的孔(或轴)的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7(轴的公差为H6)；使用前应将比较高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。
安装只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。 准双曲面减速电机的特点适合在恶劣环境中长期连续工作。海曙区正规准双曲面减速电机
准双曲面减速电机的特点使用寿命长。海曙区正规准双曲面减速电机
齿轮减速电机在运行比较长的时间后因平时不注意维护就有可能出现故障，可以分为这几种： 造成定、转子的摩擦故障:轴承使用超过了比较大的磨损限度或装配不良，从而使用铁芯的表面造成损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损增加，使电动机温升过高。这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。拆除旧绕组时用力过大，使盗槽歪斜和向外张开。对于上面的问题我们可以在清理后涂上绝缘的油漆，而对于受潮等原因造成的铁芯表面的腐蚀，需要用砂纸来打磨干净。 海曙区正规准双曲面减速电机
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