高架集装箱轮胎式起重机是流动机械,能够带载变幅。在不同幅度时,其起重量是不同的。为了保证起重作业时的安全,必须有可靠的安全保护装置。(1)整机安全保护装置紧急停车开关。只要按此按钮,整机即停止工作。液压油箱油面低于使用要求保护装置。油量低于规定值时即发出警告讯号。液压油温度和变速箱温度高于规定值警告装置。油压安全阀。警铃装置等。这些都安装在驾驶室或控制室内,司机可以随时根据情况采取相应措施。(2)柴油机安全保护装置起动系统的电气机械连锁装置,保证发动机在空载状态下才能起动。转速稳定装置,保证在重负荷和空负荷时转速稳定。发动机润滑油压过低保护装置,油压过低时即发出警告。冷却水温过高和过低的警告装置。燃油指示装置。空气滤清器更换指示装置。 集装箱门式起重机用于集装箱铁路转运场、集装箱储运场等场所的集装箱装卸、搬运、堆放。福建采购集装箱起重机
相对于岸边集装箱起重机和轮胎式集装箱门式起重机,轨道式集装箱门式起重机倾转和减摇装置较为简单。一般只需平面回转动作,不装备减摇装置,而部分为提高生产效率.减轻工人劳动强度,设置减摇装置。(1)回转装置。堆场、储运场的铁路集装箱车辆和集装箱卡车装载集装箱的顶面相对比较平,因而不要求吊具具有纵倾和横倾动作;但集装箱卡车在运行停车时有可能偏斜,所以需要设置平面回转装置。对于钢丝绳卷筒式起升机构,平面回转机构可由钢丝绳、滑轮组、钢丝绳连接接头和铰点、摇臂及支座、推杆等组成。推杆有螺杆和油缸两种类型。当采用油缸作为推杆时,还配置有液压控制系统。对于刚性伸缩式起升机构,吊具除能通过动力作平面回转外,在纵向和横向,吊具能作一定的浮动(不需要动力)以适应集装箱上平面的倾斜。平面回转可采用两侧油缸推动来实现。(2)减摇装置。轨道式集装箱门式起重机如需设置减摇装置,一般采用两种方式。①当起升机构是钢丝绳卷筒式,减摇装置通过两对角线细钢索相拉,一端与吊具一角连接,另一。端卷绕至阻尼卷筒,当小车或大车运行起动或制动时,吊具和集装箱惯性力传递到阻尼钢丝绳,其摆动能量将被阻尼卷筒吸收。 河北求购集装箱起重机按需定制岸边集装箱起重机的主要结构由小车行走机构+起升机构+大车行走机构等。
集装箱起重机起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。所吊重物应找准重心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。集装箱起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或。集装箱起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。
常用的是按起重机小车的结构型式分类:1.全绳索小车岸边集装箱起重机起升机构与小车运行机构均布置在固定桥架上的机器房内,通过绳索牵引小车运行的岸边集装箱起重机。2.半绳索小车岸边集装箱起重机小车运行机构布置在小车上,起升机构布置在固定的机器房内的岸边集装箱起重机。3.自行式小车岸边集装箱起重机起升机构与小车运行机构都装在小车上的岸边集装箱起重机。上述三种型式中,半绳索牵引小车式应用多。因为控制方便,省去小车牵引的钢丝绳,减少维修工作量,降低装卸成本。自行小车式钢丝绳少,但整机自重偏大,而且由于起升电动机的功率越来越大,需要大截面的移动电缆供电,十分困难,且成本高,因此较少采用。全绳索牵引式小车的重量轻,然而钢丝绳长,维修困难,只是在码头允许负荷较小的情况下才考虑使用。 集装箱起重机哪家好?
轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构,为减轻整机质量,也可采用桁架结构,但制作成本较高。整机结构视门腿的支承方式不同而较多采用“Π”型和“U”型,“Π”型结构刚性和柔性门腿都是“Π”形式,两根主梁的横向刚度和门腿自身的强度、刚度通过门腿与门腿上横梁的刚度来实现。“U”型结构门腿则通过门腿与门腿下横梁之间的连接刚度来实现。(1)主梁结构。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁支撑在刚性和柔性腿上。目前常采用偏轨箱形梁,为使翼缘焊缝避开因轮压引起的高应力区,承轨部分采用“T”钢与主梁面板和承载腹板焊接。主梁与刚性腿连接采用**度螺栓或焊接方式,与柔性腿连接采用铰接连接方式,为安装方便,主梁与端梁的连接一般采用**度螺栓连接方式。(2)门腿结构。刚性门腿和柔性门腿均采用箱形结构,对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机.两侧门腿均做成刚性门腿。对“Π”形门腿,沿大车方向的强度与刚度通过门腿与顶部横梁的刚性连接实现:对“U”形门腿,则通过门腿与底部横梁的刚性连接实现,而沿小车方向的强度和刚度则通过主梁与刚性门腿的刚性连接来实现。对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机。 靖起为你提供集装箱起重机护理。福建采购集装箱起重机
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轨道式集装箱门式起重机由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。
驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行,以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时,与主操作联动台实现电气联锁。
轨道式集装箱门式起重机的驱动控制可根据用户的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常规交流带涡流调速制动系统;(2)交流定子调压调速系统;(3)晶闸管直流恒动率调速系统和交流变频凋速系统,并可以根据不同机构采用不同的电气驱动控制系统。 福建采购集装箱起重机
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