杭州DRV蜗轮蜗杆减速机公司

随车起重机用蜗轮蜗杆减速机的蜗轮输出端上端轴承采用脂润滑，蜗轮蜗杆采用油润滑，工作时涡轮无法将润滑油甩到上端轴承处，且上端轴承润滑脂工作时温度升高随之融化混入齿轮箱，导致轴承润滑不足，极易磨损。且传统端盖无法容易很好的密封，导致雨水和泥垢容易进入齿轮箱，加速轴承及蜗轮蜗杆锈蚀的问题。蜗轮输出端上端轴承润滑油脂容易泄露，出现润滑不足的情况，导致轴承磨损、腐蚀较快，增加使用及维修成本。同时，存在外界雨水容易进入减速机，加速轴承及蜗轮蜗杆锈蚀的问题。以上两种情况会造成轴承过度磨损或由于进水导致的轴承锈蚀，使得轴承提前损坏，造成整车无法回转。针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种用于随车起重机的蜗轮蜗杆减速机，解决了随车起重机用蜗轮蜗杆减速机的蜗轮输出端上端轴承的润滑问题，同时，防止外界雨水进入减速机，防止减速机快速锈蚀，从而提高随车起重机整机的可靠性。减少随车起重机的维护成本，可以保证更安全有效的工作。应当说明的是:以上实施例用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明。蜗轮蜗杆减速机的优势就是它的简单机械结构。杭州DRV蜗轮蜗杆减速机公司

G系列硬齿面减速机（GR、GS、GK、GF）；1、特性：G系列硬齿面减速机仿德国SEW公司产品设计，模块化设计，安装位置不受限制，整体强度，效率高、体积小、噪音低、寿命长，可承受较大的径向载荷；a.高度模块化设计：可以方便的配用各种型式的电动机或其它动力源，同种机型可配用多种功率的电动机，容易实现各机型间的组合连接；b.安装形式：可实现立体六面安装（M1-M6）；c.整体强度高：箱体采度铸铁，一次一体化成型，齿轮采合金钢（20CrMnTi），渗碳淬火精磨工艺，精度5-6级，硬度HRC58-62；d.效率：一级传动：98%；二级传动：96%；三级传动94%；蜗轮蜗杆：62-77%；e.寿命：设计寿命大于36000小时（均匀平稳负载）；f.使用环境：-100—400C；海拔1000米以下，能正反转运行；g.轴向力：不大于径向载荷5%的轴向力；2、电动机：配Y2系列电动机，按IP54防护等级，按B级绝缘使用；3、润滑：减速机出厂时已加好润滑油，使用的润滑油为GR、GK、GF中负荷齿轮油（L-CKC-220或320），GS：蜗轮蜗杆油（L-CKE/P）；4、主要零件材料热处理：a.齿轮：20CrMnTi（锻造），渗碳淬火HRC58-62b.齿轴：20CrMnTi（锻造），渗碳淬火HRC58-62c.蜗杆：20CrMnTi，渗碳淬火HRC58-62d.输出轴：42CrMo。泰州精密蜗轮蜗杆减速机供应商蜗轮蜗杆减速机输入轴联接方式有基本型。

技术参数：功率：～22KW转矩：10N·m～4890N·m输出转速：～397r/min减速机型号:S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97SS37、SS47、SS57、SS67、SS77、SS87、SS97S37R17、S47R17、S57R17、S67R37、S77R37、S87R57、S97R57SAS37、SAS47、SAS57、SAS67、SAS77、SAS87、SAS97SA37R17、SA47R17、SA57R17、SA67R37、SA77R37、SA87R57、SA97R57SFS37、SFS47、SFS57、SFS67、SFS77、SFS87、SFS97SF37R17、SF47R17、SF57R17、SF67R37、SF77R37、SF87R57、SF97R57SAFS37、SAFS47、SAFS57、SAFS67、SAFS77、SAFS87、SAFS97SAF37R17、SAF47R17、SAF57R17、SAF67R37、SAF77R37、SAF87R57、SAF97R57SAZS37、SAZS47、SAZS57、SAZS67、SAZS77、SAZS87、SAZS97SAZ37R17、SAZ47R17、SAZ57R17、SAZ67R37、SAZ77R37、SAZ87R57、SAZ97R57结构形式：S-轴伸式联接SF-轴伸式、法兰安装S…S-表示轴输入SA-轴装式联接SAF-轴装式、法兰安装形式代号：安装形式和型号参。

MTN77蜗轮蜗杆减速机硬齿面斜齿轮减速器,MTN系列斜齿轮减速机、减速机、MTN硬齿面减速器、MTN硬齿面减速电机、硬齿面减速马达、MTN硬齿面齿轮减速机、MTN硬齿面齿轮减速器、MTN硬齿面齿轮减速电机、MTN37、MTN47、MTN57、MTN67、MTN77、MTN87、MTN971、S系列减速机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。3、该机密封性能好，对工作环境适应性强。4、S系列斜齿轮蜗轮减速机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。5、S斜齿轮减速机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点。6、斜齿轮减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。蜗轮蜗杆减速机蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大。

蜗轮蜗杆减速机蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，臣功传动利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当。蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。主要型号：TP系列二次包络蜗轮蜗杆减速机、WP系列蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机和CW系列蜗轮蜗杆减速机等。小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆。固佐减速机的系列化，使您选择得心应手；高可靠性，使您使用放心；强大的销售网络和服务，免除您的后顾之忧。以德立业，以人为本，固佐的成功来源于您的重是主要生产二次包络蜗轮蜗杆减速机等多种型号、不同规格减速机的专业性公司,自创立以来,不断引进新设备、新技术，有的人才投入开发和研究，ISO9002质量体系使产品品质得以保证。奥德产品遍及石油化工、冶金矿山、起重运输、建材造纸、纺织印染、工程机械等各个领域。固佐减速机的系列化，使您选择得心应手；高可靠性，使您使用放心；强大的销售网络和服务，免除您的后顾之忧。蜗轮蜗杆减速机使用技巧分享。杭州DRV蜗轮蜗杆减速机公司

蜗轮蜗杆减速机常见的问题有哪些？杭州DRV蜗轮蜗杆减速机公司

  蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当多，减速机的作用主要有：降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。蜗轮蜗杆减速机主要型号：WP系列蜗轮蜗杆减速机、WH系列蜗轮蜗杆减速机和CW系列蜗轮蜗杆减速机等。杭州DRV蜗轮蜗杆减速机公司