随着经济的发展，各种资源越来越紧张，特别是土地的资源，使得对土地的空间利用率要求越来越高，为了更好的节省土地资源，充分利用空间资源，立体仓库在仓储物流中被越来越多的企业和单位所认可和接受。而高位高密集度立体仓库主要由自动化立体仓库货架、电动移动式货架、四向车货架、穿梭车货架、智能化立体仓库货架、四向车、库架合一、四向穿梭车货架、智能立体仓库货架等组成。其中穿梭板和穿梭车就是其中的比较常用的形式之一。在应用中即有相同的特点也有各自的区别。穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。穿梭车无需人员操作，运行速度快，因而显着的降低了仓库管理人员的工作量，提高了劳动生产率。穿梭板是一种运用于密集式存储立体仓库的托盘搬运设备，由于采用了贯穿式货架消除了工作巷道，能够大限度的将仓储空间利用率提高到80%以上，能够满足先入先出和先入后出的作业要求。穿梭板与其他密集式存储设备相比，具有成本低、作业方式灵活、空间利用大化等显着优点，尤其适用于物资品种少、重量大的整托盘物资存储。在自动化物流输送系统中，穿梭车(RGV)是一种重要的输送设备。上海销售穿梭车诚信服务
如何选择仓储货架：1.首要任务是安全：对于存储非常重的物品或大型容器时，订购的货架就需要考虑承重的问题，如何才能保证存储的货物不会对仓储系统造成损害，这要求在设计制作之初就对工艺、选材、结构进行考虑，并达到安全的标准。2.考虑存取的便捷性：采用仓储货架的目的之一就是使货物存取变得更加便利，管理更加方便。不同的货架结构设计不同，存取的便捷性也不同，比如穿梭车货架既可以实现高密度存储，又具备一定的自动化功能，这样在仓储中可以提高执行效率，也更加便捷。3.了解详细的参数范围：比如货架的尺寸不是实际内部可用存储空间的真实指标，为了确保更好地利用仓储系统，应该详细咨询厂家，了解各方面的参数，包括可用空间、承重能力等，以确保在使用货架时不会发生不可预估的问题。四向穿梭车货架是一种高效、高密度、高成本的存储方式，存储能力较强，安全可靠，货架不容易损坏。在搭载可充电电池的驱动下，穿梭小车在轨道上行驶，进入一个特别设计的货架隧道，利用提升平板和定位传感器，每个货物将被运输到隧道内较远处的存储位置。江苏先进穿梭车专业服务充分利用存储空间，提高库容量。
1、RGV运输车供电方式：由低压轨道供电，逆变交流380V。
2、主体结构包含车架、驱动、台面滚筒、控制、通讯等组成。
3、停靠工位：多个停靠点，轨道运行长度≤120米。
4、定位方式：采用编码器+双倍检查接近开关定位识别。
5、操作方式：遥控点动控制和上位机自动化控制。
6、控制方式：上位机连接无线AP（有线），无线AP通过无线连接RGV运输车车载无线终端，由无线终端连接车载PLC控制系统驱动RGV运输车前进后退。
上海友库物流设备有限公司从德国KARL GEORG引进产品，并与之合作在国内制造组装。我们为客户的设备提供稳定***的标准部件，且可提供量身定制的非标解决方案。
随着客户需求进一步趋向于个性化和定制化，SKU越来越多，以及物流作业场景的不断变化，具备较高的作业效率，充分利用空间，可以跨巷道多向行驶，且配置灵活柔性的四向穿梭车，受到越来越多企业的关注。电商的迅猛发展在带来快递物流业快速发展的同时，进一步趋向个性化、定制化的市场需求，也让物流中心的作业类型更加多样化、复杂化，从而更具挑战，对作业效率和准确率提出了更高的要求。加之智能制造在我国的不断深入和推进，各种自动化存储和拣选技术有了大量的市场应用需求和场景。其中，四向穿梭车作为新的自动化存储与拣选技术也随之出现并很快受到关注。目前，范德兰德、凯乐士、音飞、伍强科技、六维、普罗格、隆链等众多物流装备企业均推出了相关产品。四向穿梭车因不受空间限制从而能够充分利用空间，并且将巷道与提升机“解绑”，实现三维空间内的跨巷道运行，避免各巷道作业不均衡，以及灵活柔性等突出优势，开始在多个行业得到推广应用，市场需求越来越大，近几年迎来了快速的发展。穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务。
多层穿梭车系统多层穿梭车适用于为料箱、料盘、纸箱货或单独捆包给予暂存解决方案，订单组装工作的暂存驱动，货到人应用的中间暂存方案，拣选模块自动补货，可自动处理品种多或品种经常变更的行业，如零售、工业产品行业等。近些年，随着物流自动化市场的快速发展，侧重高效率拣选的多层穿梭车系统现已在医药、电商、服装、图书、工业等众多领域实现应用。多层穿梭车系统（简称多穿系统），是由数个单体机器设备（多层穿梭车、提升机、输送线及拣选站台等）组合而成。计划方案时，不但需要考虑到不同设备的单机性能，还必须考虑到设备间的能力平衡。穿梭车和堆垛提升机是关键设备：在高度较低（3~5m）的系统中，穿梭车的数量和速度是系统的瓶颈；而在高度较高（>12m）的系统中，堆垛提升机则成为瓶颈，配置过多的穿梭小车反而不能充分调动小车的能力而造成浪费。经过综合论证分析及案例的应用，多层穿梭车系统整体性能比较好的高度在10~12m左右。多层穿梭车系统出库严格排序可分成巷道内排序和巷道外排序。巷道内的严格排序主要是依靠穿梭小车和堆垛提升机按顺序执行任务，机器设备不能表现其比较大性能；而通过巷道外的排序机器设备排序，并结合WCS。大多数RGV穿梭车是一种以滚轮为行走机构，往复运行于有轨巷道上的搬运装置。上海品质穿梭车专业服务
轨道穿梭车主要用于物料输送、车间装配等。上海销售穿梭车诚信服务
穿梭车系统是物流装备技术的一次重大创新，其比较大的设备是穿梭车。随着电池、通讯和网络等关键技术的逐步解决，穿梭车被迅速应用于物流系统。穿梭车系统作为一种独特的自动化物流系统，主要解决了货物密集存储与快速存取难题。根据所处理货物单元的不同，可以分为托盘式穿梭车系统和料箱式穿梭车系统两大类，其中，前者是密集存储的有效解决方案，后者则为拆零拣选而生，主要用于“货到人”拣选系统。在此，广州才盈货架为大家重点介绍为密集存储而生的托盘式穿梭车系统！托盘式穿梭车系统主要用于密集存储，其收货系统中主要包括输送机（包括提升机）；储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等，有些也采用堆垛机（AS/RS）完成穿梭车的换层；发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单，如穿梭板可以自行构成系统，有些系统则比较复杂，如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。托盘式穿梭车的应用，彻底改变了密集存储系统的概念，甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用，到子母车，再到四向车系统，其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比，根据方案不同，其存储密度会提高30%～50%不等，而且比较大的优势是：四向穿梭车不受空间形状的限制。上海销售穿梭车诚信服务
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