料箱式多层穿梭车系统能实现超高密度存储,极大化提升仓库的使用率,以多层货架搭载提升机机,堆垛机,多层穿梭车等自动化设备,改变一般传统仓库的作业流程。无论是轻型的料箱货物,或是重达1500公斤的重型托盘货物,我们都能提供一体化的解决方案,并通过由仓储系统进行货物自动存取与库存管理,智能库位管理无缝对接WMS,实现高度自动化,智能化。料箱式多层穿梭车货架系统在货架前端安装提升机,提供货物跨层运输作业,并在每层货架巷道设置高速穿梭车以进行货物的水平搬运,确保订单分拣与制造作业有序地进行。料箱式多层穿梭车系统优势1、以料箱为货物的主要存储载具,单位载重30〜50kg/箱。2、搭配多层高速穿梭车,行走速度200m/min,让货品的拣选时间缩短。3、穿梭车是种智慧型搬运机器人,可以实现取货,运输,储存等任务,并与WMS系统进行通讯,实现自动化识别,快速访问等功能。特殊应用时(两端存取,先进后出)一个巷道可放置两种货物,所以,这种系统比较适合单品种数量较大的商品。辽宁自动化穿梭车质量推荐
穿梭车作为一种密集高效的仓储物流解决方案在这几年的应用已经很多了,目前市场上大部分穿梭车形式都是两向穿梭车,而随着物流业务类型的多样化、复杂化,四向穿梭车这个新兴的自动化存储技术应运而生并且得到一定程度的应用。该系统由四向穿梭车、快速提升机、水平输送系统、货架系统及WMS/WCS管理及控制系统组成。具有存储密度大,系统运行稳定、安全冗余度高等特点。四向穿梭车可以在纵向存储巷道及横向转移通道作自动90度方向切换,除了具有一般穿梭子母车的特性外,更适用于复杂地形环境下的仓库存储模式。各单机及机组在无线网络的支持下相互连通,在WMSWCS上位管理及控制系统的调度下,相互呼应完成货品的先进先出或先进后出的出入库工作。很好地适应于食品、饮料、乳品、医药、精细化工等产品,且适用于低温冷链物流。四向穿梭车可以完成“前后左右”方向的运行,具有两套轮系,分别负责X-方向和Y-方向的运动,而多层穿梭车只有一套轮系。四向穿梭车解决了传统穿梭车不能横向移动的问题,这也是四向穿梭车比较大的特点。四向穿梭具有四个方向的移动能力,这也决定了四向穿梭车具有更大的应用范围和更大的灵活性,同时系统的安全性、稳定性更高。新疆专业穿梭车质量保障穿梭车系统解决了两大问题:其一是密集存储问题;其二是快速存取问题。
穿梭车货架是穿梭车与货架相结合形成的一种高级仓储货架,我们也称之为穿梭式货架。作为一种先进的存储系统,穿梭车货架有着自己的仓储优点,但相对而言同样有一些缺点不足。以下来看以下。穿梭车货架的优点1、货物数方面。穿梭车货架每条轨道可以做到35个货位深度,而其它货架单向出库时,一般控制在7个货位深度,也只有双向出库时,可以做更多的货位深度,但也有控制在14个货位深度左右。2、空间利用率方面。穿梭车货架轨道都是并排设计,可以做成很多排,且可以做到更多货位深度,比其它货架减少了叉车通道,空间利用率自然也高,普通重型货架空间利用率30%~35%,驶入式货架空间利用率60%~70%,而穿梭车货架空间利用率可达80%左右。3、货物管理方面。穿梭车可以根据盘点、整理等指令,对轨道上的托盘货物进行整理和计数,降低了管理成本,关键还保证了员工的安全,是托盘货物存储的新选择。4、运营成本方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架,但却**低于自动化立体库,性价比更高,在各行各业都能有效应用。并且从目前的使用情况来看,其成本投入还是超值了,毕竟,穿梭车货架减少了一半以上员工,人力成本节省下来了,工作效率还提高了。5、如果该设备出故障。
穿梭车系统是物流装备技术的一次重大创新,其比较大的设备是穿梭车。随着电池、通讯和网络等关键技术的逐步解决,穿梭车被迅速应用于物流系统。穿梭车系统作为一种独特的自动化物流系统,主要解决了货物密集存储与快速存取难题。根据所处理货物单元的不同,可以分为托盘式穿梭车系统和料箱式穿梭车系统两大类,其中,前者是密集存储的有效解决方案,后者则为拆零拣选而生,主要用于“货到人”拣选系统。在此,广州才盈货架为大家重点介绍为密集存储而生的托盘式穿梭车系统!托盘式穿梭车系统主要用于密集存储,其收货系统中主要包括输送机(包括提升机);储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等,有些也采用堆垛机(AS/RS)完成穿梭车的换层;发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单,如穿梭板可以自行构成系统,有些系统则比较复杂,如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。托盘式穿梭车的应用,彻底改变了密集存储系统的概念,甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用,到子母车,再到四向车系统,其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比,根据方案不同,其存储密度会提高30%~50%不等,而且比较大的优势是:四向穿梭车不受空间形状的限制。RGV的控制要求包括位置控制、速度控制、移载机控制和方向控制等。
贯通货架系统:1、贯通式货架是传统货架中存储率比较高的一种货架形式。它只有一条主通道,所有货物依次存储,叉车在货架内部行驶。贯通式货架是一个大的整体,它没有中间横梁,依靠整体的连接以及背部横梁和顶部横梁,还有背拉与顶拉的三角连接,保持贯通式货架的稳定性。贯通货架的结构非常重要,它决定了货架的安全性。贯通式货架的操作,对叉车作业人员有着较高的要求,因为它通道狭窄,需要在通道内行驶叉车,所以一般设计货架时,避免过道设计过长,否则容易有安全隐患问题以及降低作业效率。该系统经常用于冷库(冷藏和冷冻),其需要利用空间来存储受控温度的产品。贯通货架设计大多用于冷库及食品、等适合少品种大批量货物存储。2、特征:1)、用于存储具有大批量托盘的均质产品;2)、非常高效地利用仓库空间;3)、装载量一般为500kgs-1500kg/托盘;4)、叉车进出方式:FILO(先进先出)或FIFO(先进先出);5)、可调节轨道优化空间利用率;6)、易于组装。上海友库物流有限公司支持定制穿梭车。内蒙古性能优良穿梭车欢迎咨询
做为仓储的周边设备可以十分方便地与其他物流系统实现自动对接。辽宁自动化穿梭车质量推荐
穿梭车系统的几种常见形式根据穿梭车的载重不同,主要分为托盘类和料箱类穿梭车系统两大类。来讲一讲托盘类穿梭车系统的几种形式和它们的功能、特点。1.叉车+穿梭车这种系统主要由穿梭车、叉车、穿梭式货架组成,它克服了贯通式货架存取速度慢、货架系统稳定性差等特点,一个工人可以遥控多台穿梭车进入到货物存放区完成存取作业,灵活性好也提高了作业效率。2.堆垛机+穿梭车这种系统主要由堆垛机、穿梭车、穿梭车货架、WMS、WCS组成,它本质上是以堆垛机为主体,穿梭车作为堆垛机的“货叉”可以无限延展,因此它的存储密度较高,还可以由一台堆垛机结合多台穿梭车来提升作业效率。3.子母车这种系统主要由穿梭子母车、穿梭子车、穿梭式货架、提升机、输送线、WMS、WCS组成,它是密集存储与自动化作业的完美结合。与堆垛机系统相比,首先子母车单机结构更加简单,这意味着故障点较少;其次,存储密度更高;再者,应急处理更加及时,当堆垛机出现故障时,会导致整个巷道作业停止,影响系统作业效率,但按层作业的子母车则可通过合理的调度,降低甚至避免此类问题的发生;第四,非常节能,在同样载重一吨的情况下,堆垛机自重达到5~8吨,耗能甚至超过20千瓦。辽宁自动化穿梭车质量推荐
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