型材去毛刺基本参数
  • 品牌
  • 德国RSA,锯切设备,去毛刺设备,超清洗设备
  • 型号
  • Rasamat
  • 类型
  • 铝型材去毛刺
  • 安装方式
  • 落地
  • 控制形式
  • 人工,数控
  • 用途
  • 通用
  • 精密程度
  • 精密
  • 自动程度
  • 半自动,自动,手动
  • 适用行业
  • 轻工,航空,电器,不锈钢制品,钢结构建筑,装潢行业
  • 作用对象
  • 五金,板材
  • 加工定制
  • 厂家
  • RSA
  • 产地
  • 江苏
型材去毛刺企业商机

冷冻修边橡胶、塑料制品、锌镁铝合金等制品飞边(或毛刺)的厚度比制品的厚度要薄很多,所以飞边(或毛刺)的脆化速度要比制品的脆化速度快,在飞边(或毛刺)脆化而制品没有脆化这一时间段里,冷冻去毛刺(修边)机通过抛射弹丸来击打制品,从而去除处于脆化的飞边(或毛刺)。冷冻去毛刺(修边)机,是一种利用液氮的较低温使橡胶、塑料制品、锌镁铝合金的飞边迅速发生脆化,并在此状态下,通过高速喷射出的冷冻粒子撞击制品的毛刺(或飞边),从而达到既能高质量、高效率地去除制品的毛刺(或飞边),又能保持制品本身的所有物性不发生改变的特殊去毛刺(修边)设备。它可大幅度地提高制品的修边(去毛刺)精度且具有很高的集约化程度。这种设备已成为精密橡塑制品、压铸企业不可或缺的后道修边及去毛刺处理设备。轮椅铝型材型材去毛刺方法。广东自动化用铝型材型材去毛刺工艺

机械零件上的毛刺, 有些是由于切削加工过程中塑性变形引起的;有些是铸造、模锻等加工的飞边, 还有些是焊接挤出的残料。随着工业化和自动化程度的提高, 机械加工领域, 特别是航空、航天、仪器仪表领域中, 对机械零件制造精度要求的提高和机构设计的微型化, 毛刺的危害性尤为明显, 逐渐引起人们的普遍重视, 并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。 [1]  1953 年, 日本许多厂家就开始研制用于汽车刹车鼓、汽缸体、变速箱体等大中型铸件的指定使用自动去毛刺机。由于这种去毛刺机械对零件的适应性差、价格贵等因素未能得到普遍推广应用,但这为后来发展起来的铸件去毛刺技术奠定了良好基础。在理论研究方面, 1958 年日本京都大学的奥岛教授发表了“关于切削过程中的毛刺现象” 的论文, 对产生毛刺的现象及毛刺的分类进行了论述。1959 年, 宇都宫大学隈部教授发表了题为“ 用振动切削减少毛刺的探讨”的论文。1967 年, 静岗大学财满教授发表了“关于铝合金板钻孔形成的毛刺的研究”一文。江西医用设备用铝型材型材去毛刺生产电机壳铝型材型材去毛刺设备。

毛刺,在金属行业奋斗过的人一定对它不陌生,在金属制品加工过程中,它是无处不在的,不论你采用多么高级的精密的设备,它都会伴随产品一起诞生。所谓毛刺,主要是材料的塑性变形而在被加工材料加工边缘生成的一种多余的铁屑,尤其是延展性或者韧性较好的材质,特别容易出现毛刺,而恰恰毛刺问题又是金属加工行业到目前为止工程师们无法解决的难题之一。金属加工过程中的毛刺类型主要有飞边毛刺、尖角毛刺、飞溅等不符合产品设计要求的一种突出的多余的金属残余部分。对于这个问题,到目前为止还没有一种有效的方法能够在生产过程中将其杜绝,所以为了保证产品的设计要求,工程师们只有在后道的去除方面下功夫,到目前为止针对不同产品不同的去除毛刺的方法和设备已经有很多种了。

同年, 美国的R.威廉提出了将研磨剂与硅树脂混合在一起, 作为介质, 压入装有零件的模具中, 将零件内表面和孔的毛刺去掉(即挤压珩磨去毛刺技术), 取得初步成功, 现该项技术已成为美国专利。1971 年, 日本综合铸件中心在职业训练大学木下教授等的指导下, 研制了数控式砂带磨削装置,可以去除任意形状铸件的毛刺。 [1]  同年12 月, 日本磨粒加工研究会举办了“ 去毛刺工艺讲座” , 会上发表了磨粒、砂布、超声波、化学、电解等方法去除毛刺的论文。1972 年, 小山株式会社研制的铸件去毛刺机、日本小松制作所的汽缸体自动去毛刺装置均获得日本自动化机械奖。日本东京芝浦电气生产技术研究所的高孝哉对20 余种主要的去毛刺方法的去毛刺原理、毛刺的大小、位置、去毛刺零件的形状、自动化难易程度、作业设备费用、特征等进行了深入研究和论述。机械设备加工用铝型材型材去毛刺方法。

在铝型材的挤压生产中,常见的缺陷是比较直观的:如弯曲、扭拧、磕碰、夹渣等。而表面吸附毛刺缺陷,不仔细观察或手摸较难发现,但它严重影响后续氧化、电泳等型材的表面质量,很难去除掉,严重影响装饰型材的表面。因此,要在挤压生产实践中不断地观察分析,总结其成因,及时采取措施,以减少或杜绝这种缺陷的出现。在挤压生产中,型材吸附毛刺经过仔细观察或用手在型材表面上滑动,都会发现。在锯切装筐工序,用风吹或擦拭,大部分的毛刺可以去掉。但还是有一部分由于静电原因仍吸附在型材表面上。经时效处理后,这些毛刺颗粒更加紧密粘附在型材表面。在型材表面预处理工序,由于槽液浓度的影响,有的可以去除掉,但在型材表面形成小麻坑,有的去除不掉,则形成凸起。船舶用铝型材型材去毛刺设备。重庆汽车零部件用铝型材型材去毛刺进口

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去毛刺常见方式:1)人工去毛刺这个也是一般企业普遍采用的方式,采用锉刀、砂纸、磨头等作为辅助工具。锉刀有人工锉刀和气动错动。简评:人工成本较贵,效率不是很高,且对复杂的交叉孔很难去除。对工人技术要求不是很高,适用毛刺小,产品结构简单的产品。2)冲模去毛刺采用制作冲模配合冲床进行去毛刺。简评:需要一定的冲模(粗模+精冲模)制作费,可能还需要制作整形模。适合分型面较简单的产品,效率及去毛刺效果比人工佳。3)研磨去毛刺此类去毛刺包含振动、喷砂、滚筒等方式,目前企业采用较多。简评:存在去除不是很干净的问题,可能需要后续人工处理残余毛刺或者配合其他方式去毛刺。适合批量较大的小产品。4)冷冻去毛刺利用降温使毛刺迅速脆化,然后喷射弹丸去除毛刺。简评:设备价格大概在二三十万;适合毛刺壁厚较小且产品也较小的产品。广东自动化用铝型材型材去毛刺工艺

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